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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
8月30日，天津，女排2比3输给泰国。42年奥运全勤纪录，首次告急。国乒那边更直接。5名主力自愿放弃亚锦赛。两边都在喊缺人，最强的两个，却都不在国内。
两句话之间的执行时差，解释不通。
他去欧洲不是赌气，是2024年底跟WTT掀的桌。当年12月27日，他和陈梦同日退出世界排名，原话很直白：不参赛就罚款的新规，个人实在无力承受，这是他亲口说的。WTT说这套规则已经沿用了四年，樊振东却说自己本周一才刚收到文件，两句话之间差了整整四个年头。
但两人留下的原因完全不同，朱婷是被一扇制度门关在外面，樊振东是规则冲突之后，被官方默许、祝福着走出去，临走还带走一个形象大使头衔。
亚锦赛决赛2-3泰国，无缘直通2028洛杉矶；1984年以来奥运全勤首次告急
8月22日主场首秀。樊振东两战全胜，独得两分。
四把推手，把人一点一点推出去
俱乐部为他的主场首秀换场地，日常1100人的馆不够用，搬到4250座的三菱电机馆。门票三天卖光3000多张，实际到场超3500人，俱乐部社媒关注度涨到他加盟前的500倍，德甲从没有过这种先例。
泰国历史首次进奥运
朱婷在科内的庆祝。她在海外得到的尊重和保障，是国内短期内给不了的，这是她用两年时间挣来的。
亚锦赛14人名单没有朱婷，庄宇珊拼到抽筋才被换下，她没做错任何事，可"无缝交接"这四个字本身，就是国家队给外界的无声回应，比任何公告都干脆。
樊振东和杜塞尔多夫教练交流。
女排输在一传、进攻、拦网、心理。全线崩盘。男乒是梯队被日本打穿，两个项目都在喊需要他们，他们却都不在国内，一个在意大利，一个在德国。
樊振东今年7月转会杜塞尔多夫，一年合同，8月20日亮相仪式，俱乐部直接请他去签《城市金册》，在荣誉簿上留了名。此前签过这本册子的，是诺贝尔奖得主、德国国家元老，他是第一个中国运动员。
钱不是关键，31岁的朱婷在意甲打了两个赛季，早就是科内最稳的首发主攻，位置雷打不动。2025-26赛季常规赛，468次扣球217次命中，成功率46.4%，进攻效率39.5%，两项都是意甲主攻第一。欧冠决赛17扣12中，再拿最佳主攻，对面正是她效力五年的老东家瓦基弗银行。
现状
国乒男队
孙颖莎/王曼昱/王楚钦等5主力自愿弃赛；亚锦赛男单林诗栋、温瑞博、向鹏领衔
樊振东那头：德甲把他当"座上宾"，WTT被他掀过桌
7月2日，科内利亚诺官宣，朱婷续约，1+1合同，年薪145万欧元，意甲主攻顶薪，她拒掉了瓦基弗160万欧的报价，第二年球员选项，想走随时能走。
顶尖运动员不傻。他们不是不爱国，不是不想打，是算完账之后发现：回来，代价太大，身体和心气都搭进去。
朱婷2026年没在国家队，官方口径是注册窗口错过，制度门槛，这是事实。可这种事实，落在亚锦赛决赛五局崩盘之夜，怎么看都像给一个无法挽回的结果，提前找好理由。
国乒梯队
日本全主力出战
松岛辉空18岁已世界第3
但他去欧洲，是带着官方祝福走的，2025年6月，中国乒协发声，理解尊重，全力支持，就这八个字。2026年8月，国际乒联和WTT又请他出任世界乒乓球日全球形象大使，把门面重新交回他手里。
两边同时喊缺人，困难根本不是一个量级
核心压力
关键缺阵
我的看法：他们不是跑，是被推出去
朱婷那头：顶薪续约，国家队的门却关着
但更现实的原因是注册规则，按《全国运动员注册与交流管理办法》，年度注册窗口期内没完成注册，就不能入选正式赛事。朱婷的注册关系在科内，错过窗口期，公示名单上就没她。
项目
8月27日客场3比0横扫不莱梅，他3比0赢法国选手伯特兰，三局只让对手拿12分。但8月29日德国杯，他独木难支，自己拿下一分，第四盘对户上隼辅0比2落后，连扳两局，决胜局11比13惜败。这是户上职业生涯首次赢他。
她留下，图的是两样：顶级康复团队，轮休制度，手腕旧伤，不能硬扛，科内给她的保障，国内联赛给不了。
周启豪、陈熠、蒯曼这些还在国内打的小将，看到的"前辈经验"越来越清晰：出去，就别回来。
进攻线深度不够
李盈莹心脏手术缺席；朱婷注册窗口错过
运动员走出去不是问题，问题是走出去之后，回不来，也回不好，出去这条路越走越远，成了单向道。
林诗栋单打冠军荒超一年，瑞典大满贯国乒男单6人止步16强
赵勇在场边指导庄宇珊。
中国女排
亚锦赛决赛，2号球衣穿在庄宇珊身上。这个号码，朱婷穿了很久。
你觉得该怪运动员飘在外面，还是该怪那扇推他们出去的门，说到底，门是谁装的？要是你，祖国需要你时，你会毫不犹豫地回来吗？
【历史交锋】
在西甲第5轮比赛中，皇家贝蒂斯客场2-1逆转比利亚雷亚尔。凭借这场胜利，佩莱格里尼执教贝蒂斯以来在正式比赛中的胜场数达到150场，成为俱乐部历史上首位达成这一里程碑的主教练。
本场比赛，比利亚雷亚尔率先取得进球，随后贝蒂斯完成反超，最终以2-1取胜。
这场胜利也具有特殊意义。佩莱格里尼执教皇家贝蒂斯参加正式比赛以来已经取得150场胜利，他成为贝蒂斯整个俱乐部历史上首位达到150场正式比赛胜利的主教练。据相关统计，佩莱格里尼同时也是安达卢西亚俱乐部历史上首位、也是唯一一位在一家俱乐部取得150场正式比赛胜利的主教练。
佩莱格里尼自2020年开始执教皇家贝蒂斯，此后不断刷新个人在俱乐部的执教纪录。此前，他已经超越洛伦索-塞拉，成为贝蒂斯队史正式比赛取胜场次最多的主教练。如今，在客场2-1战胜比利亚雷亚尔后，佩莱格里尼将这一纪录进一步提升至150胜。
【球员介绍】
近日，当德甲沙尔克04俱乐部官方宣布，与40岁波黑老将哲科续约一年，继续征战德甲；同时签下德国前国脚戈森斯。一部堪称足坛传奇的搭档故事，就此写进现实懂球帝。或许很多球迷看完这两条新闻，都没有发现一个有意思的画面，那就是哲科和戈森斯，居然职业生涯已经第三次成为队友。
哲科与戈森斯的队友情缘未断，命运的奇妙之处来了。哲科先一步来到沙尔克04，上赛季德乙，11次出场轰入6球3助攻，39岁高龄多次贡献关键进球，帮助球队拿下德乙冠军，成功杀回德甲，还刷新德乙最年长进球者纪录。今夏，沙尔克04和40 岁的哲科续约一年。紧接着，沙尔克又敲定戈森斯的租借加盟，附带买断条款。一个 40岁的老牌锋线高塔，一个32岁的德国国脚左翼卫，曾经国米、佛罗伦萨的老搭档，竟然在鲁尔区的费尔廷斯竞技场，第三次聚首，征战德甲联赛。
哲科与戈森斯的队友缘分起于国际米兰，后面来到佛罗伦萨并肩作战，如今在沙尔克 04再续队友情缘。在三支完全不同的俱乐部，横跨意大利、德国两大联赛，兜兜转转，哲科与戈森斯两人又披上同一件球队的战袍。放眼世界足坛，搭档能够在三支不同俱乐部并肩作战，本身就属于非常少见的名场面。大部分球员，要么只共事一次，转会之后就此江湖再见。而哲科与戈森斯，从意甲豪门，到意甲中游，再到德甲升班马，一路辗转，缘分不断。（看德甲上咪咕视频，欣赏哲科与戈森斯三度联手）
戈森斯在紫百合两个赛季，总计意甲出战58场，交出8球6助攻，欧会杯还有6球6 助攻的亮眼输出。 尤其是第一个赛季，是球队左路绝对主力，进攻端插上威力十足，传中、后插上进球都是拿手好戏。第二个赛季出场有所压缩，球队整体战绩低迷，最终他选择离开意甲，奔赴沙尔克04。佛罗伦萨的重逢，没有复刻国米的辉煌。球队战绩平平，哲科年龄上涨状态回落，戈森斯也陷入队内位置动荡，这段合作并不算圆满，也为二人再度离开意大利埋下伏笔。
戈森斯职业生涯总共为国米各项赛事出战39场，收获4粒进球，5次助攻。这位能上能下的左翼卫，继承在亚特兰大养成的冲击打法。21/22赛季意大利杯四强战对阵 AC 米兰，替补登场打入国米处子球，给球迷留下深刻记忆。不过在国米他没能坐稳稳定主力，替补、轮换居多，随着人员变动，后续开启转会流浪之路。在国米，他们一起拿下意大利杯、意大利超级杯冠军，经历欧冠决赛的遗憾。这是二人第一次搭档，属于豪门的高光篇章。
离开国米之后，两人各自辗转，没想到又在意甲佛罗伦萨再度相遇。哲科202 年夏天免签加盟紫百合；戈森斯也于同期来到佛罗伦萨，昔日国米老战友，再次成为俱乐部队友。那时哲科已经39岁，身体状态出现下滑，各项赛事合计为紫百合出战18场，仅仅打 2球。由于出场时间有限，更多是替补登场，没能打出大家期待的高效表现，哲科在佛罗伦萨踢了半个多赛季之后，便选择离开意甲，转战德乙沙尔克04。（看德甲上咪咕视频，期待哲科与戈森斯三度联手）
下面我们复盘两人三段共事时光，看看每一段里他们各自交出怎样的表现。第一段：国际米兰，蓝黑的冠军岁月，哲科2021年夏天加盟国米，戈森斯2022年冬窗从亚特兰大转会来到梅阿查，二人正式成为队友，共同度过2021/22、2022/23两个赛季。在国米两个赛季中，哲科合计为蓝黑军团出战各项赛事101场，打进39球，送出12次助攻。 那时的哲科，完美填补卢卡库离开后的空缺。意甲赛场稳定输出，欧冠赛场更是屡屡建功，22‑23 赛季一路跟随国米杀进欧冠决赛。他不是场场满勤的绝对主力，但作为轮换尖刀，硬仗从不拉胯，欧冠淘汰赛多次贡献关键进球，是蓝黑那一段高光周期重要拼图。
很多球员一辈子，只能够在一支球队当过队友。哲科和戈森斯，跨越意大利、德国，国米、佛罗伦萨、沙尔克 04 三支完全不同的队伍，三次成为队友。从欧冠决赛舞台，到意甲中游挣扎，再到帮助德乙球队冲甲重回德甲。两个人的境遇也在变化，哲科从意甲实力派前锋，慢慢走到 40 岁老将；戈森斯从豪门轮换，辗转多队，回归儿时梦想的沙尔克。新赛季德甲，费尔廷斯竞技场，当40岁哲科站在禁区，32岁的戈森斯在左路高速插上，这一幕，本身就是足球最浪漫的故事。谁也想不到，命运兜兜转转，老战友还能再度并肩。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
8月30日，天津，女排2比3输给泰国。42年奥运全勤纪录，首次告急。国乒那边更直接。5名主力自愿放弃亚锦赛。两边都在喊缺人，最强的两个，却都不在国内。
两句话之间的执行时差，解释不通。
他去欧洲不是赌气，是2024年底跟WTT掀的桌。当年12月27日，他和陈梦同日退出世界排名，原话很直白：不参赛就罚款的新规，个人实在无力承受，这是他亲口说的。WTT说这套规则已经沿用了四年，樊振东却说自己本周一才刚收到文件，两句话之间差了整整四个年头。
但两人留下的原因完全不同，朱婷是被一扇制度门关在外面，樊振东是规则冲突之后，被官方默许、祝福着走出去，临走还带走一个形象大使头衔。
亚锦赛决赛2-3泰国，无缘直通2028洛杉矶；1984年以来奥运全勤首次告急
8月22日主场首秀。樊振东两战全胜，独得两分。
四把推手，把人一点一点推出去
俱乐部为他的主场首秀换场地，日常1100人的馆不够用，搬到4250座的三菱电机馆。门票三天卖光3000多张，实际到场超3500人，俱乐部社媒关注度涨到他加盟前的500倍，德甲从没有过这种先例。
泰国历史首次进奥运
朱婷在科内的庆祝。她在海外得到的尊重和保障，是国内短期内给不了的，这是她用两年时间挣来的。
亚锦赛14人名单没有朱婷，庄宇珊拼到抽筋才被换下，她没做错任何事，可"无缝交接"这四个字本身，就是国家队给外界的无声回应，比任何公告都干脆。
樊振东和杜塞尔多夫教练交流。
女排输在一传、进攻、拦网、心理。全线崩盘。男乒是梯队被日本打穿，两个项目都在喊需要他们，他们却都不在国内，一个在意大利，一个在德国。
樊振东今年7月转会杜塞尔多夫，一年合同，8月20日亮相仪式，俱乐部直接请他去签《城市金册》，在荣誉簿上留了名。此前签过这本册子的，是诺贝尔奖得主、德国国家元老，他是第一个中国运动员。
钱不是关键，31岁的朱婷在意甲打了两个赛季，早就是科内最稳的首发主攻，位置雷打不动。2025-26赛季常规赛，468次扣球217次命中，成功率46.4%，进攻效率39.5%，两项都是意甲主攻第一。欧冠决赛17扣12中，再拿最佳主攻，对面正是她效力五年的老东家瓦基弗银行。
现状
国乒男队
孙颖莎/王曼昱/王楚钦等5主力自愿弃赛；亚锦赛男单林诗栋、温瑞博、向鹏领衔
樊振东那头：德甲把他当"座上宾"，WTT被他掀过桌
7月2日，科内利亚诺官宣，朱婷续约，1+1合同，年薪145万欧元，意甲主攻顶薪，她拒掉了瓦基弗160万欧的报价，第二年球员选项，想走随时能走。
顶尖运动员不傻。他们不是不爱国，不是不想打，是算完账之后发现：回来，代价太大，身体和心气都搭进去。
朱婷2026年没在国家队，官方口径是注册窗口错过，制度门槛，这是事实。可这种事实，落在亚锦赛决赛五局崩盘之夜，怎么看都像给一个无法挽回的结果，提前找好理由。
国乒梯队
日本全主力出战
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但他去欧洲，是带着官方祝福走的，2025年6月，中国乒协发声，理解尊重，全力支持，就这八个字。2026年8月，国际乒联和WTT又请他出任世界乒乓球日全球形象大使，把门面重新交回他手里。
两边同时喊缺人，困难根本不是一个量级
核心压力
关键缺阵
我的看法：他们不是跑，是被推出去
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但更现实的原因是注册规则，按《全国运动员注册与交流管理办法》，年度注册窗口期内没完成注册，就不能入选正式赛事。朱婷的注册关系在科内，错过窗口期，公示名单上就没她。
项目
8月27日客场3比0横扫不莱梅，他3比0赢法国选手伯特兰，三局只让对手拿12分。但8月29日德国杯，他独木难支，自己拿下一分，第四盘对户上隼辅0比2落后，连扳两局，决胜局11比13惜败。这是户上职业生涯首次赢他。
她留下，图的是两样：顶级康复团队，轮休制度，手腕旧伤，不能硬扛，科内给她的保障，国内联赛给不了。
周启豪、陈熠、蒯曼这些还在国内打的小将，看到的"前辈经验"越来越清晰：出去，就别回来。
进攻线深度不够
李盈莹心脏手术缺席；朱婷注册窗口错过
运动员走出去不是问题，问题是走出去之后，回不来，也回不好，出去这条路越走越远，成了单向道。
林诗栋单打冠军荒超一年，瑞典大满贯国乒男单6人止步16强
赵勇在场边指导庄宇珊。
中国女排
亚锦赛决赛，2号球衣穿在庄宇珊身上。这个号码，朱婷穿了很久。
你觉得该怪运动员飘在外面，还是该怪那扇推他们出去的门，说到底，门是谁装的？要是你，祖国需要你时，你会毫不犹豫地回来吗？
【历史交锋】
在西甲第5轮比赛中，皇家贝蒂斯客场2-1逆转比利亚雷亚尔。凭借这场胜利，佩莱格里尼执教贝蒂斯以来在正式比赛中的胜场数达到150场，成为俱乐部历史上首位达成这一里程碑的主教练。
本场比赛，比利亚雷亚尔率先取得进球，随后贝蒂斯完成反超，最终以2-1取胜。
这场胜利也具有特殊意义。佩莱格里尼执教皇家贝蒂斯参加正式比赛以来已经取得150场胜利，他成为贝蒂斯整个俱乐部历史上首位达到150场正式比赛胜利的主教练。据相关统计，佩莱格里尼同时也是安达卢西亚俱乐部历史上首位、也是唯一一位在一家俱乐部取得150场正式比赛胜利的主教练。
佩莱格里尼自2020年开始执教皇家贝蒂斯，此后不断刷新个人在俱乐部的执教纪录。此前，他已经超越洛伦索-塞拉，成为贝蒂斯队史正式比赛取胜场次最多的主教练。如今，在客场2-1战胜比利亚雷亚尔后，佩莱格里尼将这一纪录进一步提升至150胜。
【球员介绍】
近日，当德甲沙尔克04俱乐部官方宣布，与40岁波黑老将哲科续约一年，继续征战德甲；同时签下德国前国脚戈森斯。一部堪称足坛传奇的搭档故事，就此写进现实懂球帝。或许很多球迷看完这两条新闻，都没有发现一个有意思的画面，那就是哲科和戈森斯，居然职业生涯已经第三次成为队友。
哲科与戈森斯的队友情缘未断，命运的奇妙之处来了。哲科先一步来到沙尔克04，上赛季德乙，11次出场轰入6球3助攻，39岁高龄多次贡献关键进球，帮助球队拿下德乙冠军，成功杀回德甲，还刷新德乙最年长进球者纪录。今夏，沙尔克04和40 岁的哲科续约一年。紧接着，沙尔克又敲定戈森斯的租借加盟，附带买断条款。一个 40岁的老牌锋线高塔，一个32岁的德国国脚左翼卫，曾经国米、佛罗伦萨的老搭档，竟然在鲁尔区的费尔廷斯竞技场，第三次聚首，征战德甲联赛。
哲科与戈森斯的队友缘分起于国际米兰，后面来到佛罗伦萨并肩作战，如今在沙尔克 04再续队友情缘。在三支完全不同的俱乐部，横跨意大利、德国两大联赛，兜兜转转，哲科与戈森斯两人又披上同一件球队的战袍。放眼世界足坛，搭档能够在三支不同俱乐部并肩作战，本身就属于非常少见的名场面。大部分球员，要么只共事一次，转会之后就此江湖再见。而哲科与戈森斯，从意甲豪门，到意甲中游，再到德甲升班马，一路辗转，缘分不断。（看德甲上咪咕视频，欣赏哲科与戈森斯三度联手）
戈森斯在紫百合两个赛季，总计意甲出战58场，交出8球6助攻，欧会杯还有6球6 助攻的亮眼输出。 尤其是第一个赛季，是球队左路绝对主力，进攻端插上威力十足，传中、后插上进球都是拿手好戏。第二个赛季出场有所压缩，球队整体战绩低迷，最终他选择离开意甲，奔赴沙尔克04。佛罗伦萨的重逢，没有复刻国米的辉煌。球队战绩平平，哲科年龄上涨状态回落，戈森斯也陷入队内位置动荡，这段合作并不算圆满，也为二人再度离开意大利埋下伏笔。
戈森斯职业生涯总共为国米各项赛事出战39场，收获4粒进球，5次助攻。这位能上能下的左翼卫，继承在亚特兰大养成的冲击打法。21/22赛季意大利杯四强战对阵 AC 米兰，替补登场打入国米处子球，给球迷留下深刻记忆。不过在国米他没能坐稳稳定主力，替补、轮换居多，随着人员变动，后续开启转会流浪之路。在国米，他们一起拿下意大利杯、意大利超级杯冠军，经历欧冠决赛的遗憾。这是二人第一次搭档，属于豪门的高光篇章。
离开国米之后，两人各自辗转，没想到又在意甲佛罗伦萨再度相遇。哲科202 年夏天免签加盟紫百合；戈森斯也于同期来到佛罗伦萨，昔日国米老战友，再次成为俱乐部队友。那时哲科已经39岁，身体状态出现下滑，各项赛事合计为紫百合出战18场，仅仅打 2球。由于出场时间有限，更多是替补登场，没能打出大家期待的高效表现，哲科在佛罗伦萨踢了半个多赛季之后，便选择离开意甲，转战德乙沙尔克04。（看德甲上咪咕视频，期待哲科与戈森斯三度联手）
下面我们复盘两人三段共事时光，看看每一段里他们各自交出怎样的表现。第一段：国际米兰，蓝黑的冠军岁月，哲科2021年夏天加盟国米，戈森斯2022年冬窗从亚特兰大转会来到梅阿查，二人正式成为队友，共同度过2021/22、2022/23两个赛季。在国米两个赛季中，哲科合计为蓝黑军团出战各项赛事101场，打进39球，送出12次助攻。 那时的哲科，完美填补卢卡库离开后的空缺。意甲赛场稳定输出，欧冠赛场更是屡屡建功，22‑23 赛季一路跟随国米杀进欧冠决赛。他不是场场满勤的绝对主力，但作为轮换尖刀，硬仗从不拉胯，欧冠淘汰赛多次贡献关键进球，是蓝黑那一段高光周期重要拼图。
很多球员一辈子，只能够在一支球队当过队友。哲科和戈森斯，跨越意大利、德国，国米、佛罗伦萨、沙尔克 04 三支完全不同的队伍，三次成为队友。从欧冠决赛舞台，到意甲中游挣扎，再到帮助德乙球队冲甲重回德甲。两个人的境遇也在变化，哲科从意甲实力派前锋，慢慢走到 40 岁老将；戈森斯从豪门轮换，辗转多队，回归儿时梦想的沙尔克。新赛季德甲，费尔廷斯竞技场，当40岁哲科站在禁区，32岁的戈森斯在左路高速插上，这一幕，本身就是足球最浪漫的故事。谁也想不到，命运兜兜转转，老战友还能再度并肩。
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