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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
9月27日，15000名跑者齐聚北京怀柔。2026怀柔长城马拉松暨扎耶德慈善跑由中国田径协会认证，北京市怀柔区人民政府主办。赛道从雁栖湖国际会展中心出发，串联怀柔科学城、红螺古刹等十处自然与人文景观，终点设在慕田峪长城脚下博物馆前，让跑者在奔跑中感受怀柔的自然生态与城市发展脉络。
同日，2026天津团泊湖半程马拉松在渤海之滨开跑。作为中国田径协会A类认证赛事，本次比赛规模为10000人。21.0975公里环湖赛道串联团泊湖湿地风光与团泊健康城现代运动场景，沿途经过天津国际网球中心、团泊足球场等专业体育场馆，让跑者在湖风与绿意中感受自然生态与运动文明的融合。
在布局运动场景的同时，近期也亮相第26届中国方便食品大会暨方便食品展，与行业同仁共同探讨方便食品产业的品质升级与场景创新方向。从高校的日常陪伴，再到台球厅等垂直消费场景的产品落地、马拉松赛场的能量补给，以产品为纽带，把热乎的一餐送到更多人的日常场景里。
马拉松所体现的坚持、突破与自我超越，与长期打磨产品、贴近用户需求的发展路径相契合。从校园日常延伸到马拉松参赛包和现场补给场景，成为跑者快速补充能量的实用选择。从校园到马拉松赛场，杨掌柜始终围绕一个朴素的逻辑：为不同场景下需要快速补充能量的人，提供一份热乎、便捷的速食选择。
据了解，杨掌柜粉面菜蛋产品覆盖全国80%以上高校，并远销欧美、日韩、东南亚等20多个国家和地区。品牌还先后获得中国食品工业“十四五”高质量发展品类冠军、iSEE全球美味奖等荣誉，并牵头制定团体标准，推动速食行业规范化、健康化发展。
近年来持续布局全国多个城市的跑步赛事现场。从2025年成都世遗马拉松、三门峡马拉松，到2026年安阳马拉松、天津津南马拉松，再到本次怀柔、天津双城双赛，杨掌柜不断将产品带入运动场景。未来将继续围绕校园、运动等场景，提供便捷、热乎的速食补给，让热乎一餐陪伴更多人的日常与赛道。
【球队数据】
北京时间11月19日，NBA常规赛，快船102-99险胜勇士。勇士3连胜被终结，从西部第一跌至西部第二。
快船（8-7）：鲍威尔23分、科菲15分5篮板、哈登12分6篮板16助攻、曼恩10分5篮板6助攻、巴图姆9分3篮板、祖巴茨8分17篮板4助攻
勇士（10-3）：库里26分7篮板6助攻、维金斯22分3篮板、库明加12分3助攻、格林9分9篮板7助攻、希尔德8分、李凯尔2分2篮板2助攻
首节比赛，快船连中三分占据上风，勇士依靠替补阵容追分，快船领先勇士5分结束第一节。第二节，快船连中三分将比分拉开，追梦率队打出高潮缩小分差。半场结束时，勇士落后快船11分。第三节，勇士找到外线手感，多记三分追平比分。末节，快船保持领先优势到最后时刻，关键时刻勇士不断追分并成功完成抢断获得追平比分的机会。库里和小佩顿错失绝平三分，勇士最终3分惜败。
（修楚）
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了，而第一场比赛是上海和深圳的比赛，上赛季他们的实力就非常强，来到本赛季之后，他们依然会是焦点，不排除第一场就是强强对话的可能性，毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点，你要知道是杜锋和杨鸣一起，这就引发了无数人的关注。别忘了，他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在，还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月，双方比赛中杜锋施压裁判，然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论，当然在采访的时候他们也曾暗讽过，这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利，现在双方都离开教练的位置了，应该是可以放下矛盾的，不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商，大概率会好好夸一下杨鸣，因为他帮助辽宁建立了王朝，也战胜了广东，杨鸣也会回捧一下杜锋，这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛，更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话，其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外，再加上杨毅、杨健也都会一起解说，整体阵容搭配已经足够豪华了，期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
9月27日，15000名跑者齐聚北京怀柔。2026怀柔长城马拉松暨扎耶德慈善跑由中国田径协会认证，北京市怀柔区人民政府主办。赛道从雁栖湖国际会展中心出发，串联怀柔科学城、红螺古刹等十处自然与人文景观，终点设在慕田峪长城脚下博物馆前，让跑者在奔跑中感受怀柔的自然生态与城市发展脉络。
同日，2026天津团泊湖半程马拉松在渤海之滨开跑。作为中国田径协会A类认证赛事，本次比赛规模为10000人。21.0975公里环湖赛道串联团泊湖湿地风光与团泊健康城现代运动场景，沿途经过天津国际网球中心、团泊足球场等专业体育场馆，让跑者在湖风与绿意中感受自然生态与运动文明的融合。
在布局运动场景的同时，近期也亮相第26届中国方便食品大会暨方便食品展，与行业同仁共同探讨方便食品产业的品质升级与场景创新方向。从高校的日常陪伴，再到台球厅等垂直消费场景的产品落地、马拉松赛场的能量补给，以产品为纽带，把热乎的一餐送到更多人的日常场景里。
马拉松所体现的坚持、突破与自我超越，与长期打磨产品、贴近用户需求的发展路径相契合。从校园日常延伸到马拉松参赛包和现场补给场景，成为跑者快速补充能量的实用选择。从校园到马拉松赛场，杨掌柜始终围绕一个朴素的逻辑：为不同场景下需要快速补充能量的人，提供一份热乎、便捷的速食选择。
据了解，杨掌柜粉面菜蛋产品覆盖全国80%以上高校，并远销欧美、日韩、东南亚等20多个国家和地区。品牌还先后获得中国食品工业“十四五”高质量发展品类冠军、iSEE全球美味奖等荣誉，并牵头制定团体标准，推动速食行业规范化、健康化发展。
近年来持续布局全国多个城市的跑步赛事现场。从2025年成都世遗马拉松、三门峡马拉松，到2026年安阳马拉松、天津津南马拉松，再到本次怀柔、天津双城双赛，杨掌柜不断将产品带入运动场景。未来将继续围绕校园、运动等场景，提供便捷、热乎的速食补给，让热乎一餐陪伴更多人的日常与赛道。
【球队数据】
北京时间11月19日，NBA常规赛，快船102-99险胜勇士。勇士3连胜被终结，从西部第一跌至西部第二。
快船（8-7）：鲍威尔23分、科菲15分5篮板、哈登12分6篮板16助攻、曼恩10分5篮板6助攻、巴图姆9分3篮板、祖巴茨8分17篮板4助攻
勇士（10-3）：库里26分7篮板6助攻、维金斯22分3篮板、库明加12分3助攻、格林9分9篮板7助攻、希尔德8分、李凯尔2分2篮板2助攻
首节比赛，快船连中三分占据上风，勇士依靠替补阵容追分，快船领先勇士5分结束第一节。第二节，快船连中三分将比分拉开，追梦率队打出高潮缩小分差。半场结束时，勇士落后快船11分。第三节，勇士找到外线手感，多记三分追平比分。末节，快船保持领先优势到最后时刻，关键时刻勇士不断追分并成功完成抢断获得追平比分的机会。库里和小佩顿错失绝平三分，勇士最终3分惜败。
（修楚）
【历史交锋】
现在CBA转播平台已经官宣了，而第一场比赛是上海和深圳的比赛，上赛季他们的实力就非常强，来到本赛季之后，他们依然会是焦点，不排除第一场就是强强对话的可能性，毕竟阵容上双方没有太大的差距。
而这场比赛解说阵容也是焦点，你要知道是杜锋和杨鸣一起，这就引发了无数人的关注。别忘了，他们在CBA就是宿敌。一方面辽宁和广东的恩怨一直都存在，还有一方面他们两个也出现了一些言语上的冲突。就比如2024年的5月，双方比赛中杜锋施压裁判，然后杨鸣暴怒地冲向裁判理论，当然在采访的时候他们也曾暗讽过，这些矛盾我相信他们都记在心里。
当然这都是为了球队的胜利，现在双方都离开教练的位置了，应该是可以放下矛盾的，不排除解说的时候回忆起这些事情的可能性。同时按照杜锋的情商，大概率会好好夸一下杨鸣，因为他帮助辽宁建立了王朝，也战胜了广东，杨鸣也会回捧一下杜锋，这都是大家所期待发生的事情。
所以这场比赛不仅是揭幕战的比赛，更重要的是杜锋与杨鸣能擦出怎么样的火花。如果效果好的话，其实他们两个是有希望在后续比赛再度一起解说的可能性。除了他们两个之外，再加上杨毅、杨健也都会一起解说，整体阵容搭配已经足够豪华了，期待到时能多出现一些金句吧。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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