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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
直播吧10月15日讯 根据此前报道，小卡事件爆料记者Pablo Torre表示，他已收到多位NBA球队老板发来的信息，希望他能详细解读詹姆斯的合同细节，但他并未透露最终是否会就此话题发表相关报道。
一名名为“The Locker Room”的网友怒喷小卡事件爆料记者Pablo Torre说道：“嘿，@PabloTorre，我刚刚看到了你那篇关于我心目中的GOAT勒布朗·詹姆斯的标题党式的报道。你那套林书豪式的表演该结束了。把牛肉和西兰花装进袋子里吧。哦，对了，别忘了我的鸭酱（嘲讽亚裔和中餐馆服务员打包）。别再当个没种的废物了。你这个一无是处的穷鬼中国佬。你就是个穷鬼。”
Pablo转发并回复：“我是菲律宾人。”
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【球队数据】
德甲第11轮，拜仁慕尼黑2比0战胜霍芬海姆，小将穆夏拉又取得了进球。
第17分钟，基米希开出角球，格雷茨卡头球顶向后点，穆夏拉小禁区左侧射入上角。
本赛季穆夏拉代表拜仁各项赛事出战16次已经打进9球，超过了他上赛季40场8球的个人纪录。五大联赛中，目前还没有同龄的球员进球数能与穆夏拉持平。
此外他在欧冠还贡献了2次助攻。在德国杯的比赛中，穆夏拉出场1次，打入2球。在德国超级杯上，他也打入1球。
本赛季德甲，穆夏拉出场10次已经打入6球，助攻4次。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
何冰娇现在怎么样了？
“奥运会后和她第一次见面，也是第一次这样坐下来，比较深入的聊天，我们一起回忆了当时的情况，一起回忆了之前的几次交手。我觉得是特别有趣的经历，目标一致的人应该能够成为朋友。”
在后来的单项资格赛中，何冰娇两局横扫对手巫雨琪晋级，为11月的正赛埋下了伏笔与噱头。
转眼一年多过去，现在的何冰娇，是否完全适应了没有高强度训练比赛的生活？“没有什么不适应，可能是因为我的生活没有离开羽毛球，无论是推广这项运动，还是平时和朋友打球，我始终没有离开这项运动。”
她晒出自己的赛车拼插玩具，放话“各位想拼的可以拼好了寄回给我”；
“苏超”火爆进行，身为江苏人的何冰娇也被吸引，她到现场观战苏州队与扬州队的比赛，还发微博小小炫耀了一下，@了石宇奇等队友：“我先观看一下苏超嗷，训练加油各位。”
在宣布退出国际赛场时，何冰娇就表明了原因。“调整恢复状态，备战全运会。”由于世界羽联的积分赛事是强制参赛，非常频繁，对于何冰娇的身体恢复不利，她这才做出了专攻国内赛场的决定。
如今的何冰娇，也许在场上又找回了当初打羽毛球的快乐初衷，为了纯粹的快乐而打球。
在8月份的全运会羽毛球资格赛上，何冰娇重新回到赛场，在女团江苏对湖北的比赛中，她出师不利，0比2负于王祉怡，但后来在女双比赛中为江苏拿下关键一分。
最冷幽默的一张图是她举着一把超大的羽毛球拍，号称“再也没有我接不到的球了”……
尽管退出了国家队，但以何冰娇的知名度以及国际声誉，品牌方自然不会“放过”她。
今年，某世界著名羽毛球品牌邀请何冰娇加入代言人家族，出任该品牌的推广大使。在发布会上，品牌旗下的一众大牌人物到场助阵，林丹、桃田贤斗、大堀彩纷纷登台亮相，欢迎何冰娇的加入。
刚退役时，何冰娇曾说，想尝试点别的运动。“我的计划是想尝试点别的运动，比如我非常喜欢棒球。”
何冰娇在和小学生“切磋”之后，那份谦逊中透着一点冷幽默的味道。“虽然我比这些小朋友年长一些，打球的经验也比他们稍微丰富一点，但我觉得我好像没有什么资格去给他们提什么建议啊、忠告啊什么的。”
回顾自己的羽毛球赛场生涯，何冰娇最难忘的却不是奥运会，而是年少时的那次一鸣惊人：“印象最深？2014年南京青奥会夺冠。”
回想巴黎奥运会颁奖仪式上，何冰娇手拿西班牙代表团徽章，表达对因伤退赛的对手马林的敬意。这成为巴黎奥运盛会上闪耀的一笔，感动了全球无数观众。从某种意义上讲，何冰娇这一举动展示的体育风度和运动精神，对于中国的国家形象来说，不是金牌，胜似金牌。
在深圳南山，何冰娇为全国青少年棒球公开赛开球，看着那颇为标准的棒球投球姿势，她说自己对棒球感兴趣绝非虚言。
这又引发了粉丝的爆笑：“何娇，一款常常“语不惊人死不休”的运动系女主……”
何冰娇的笑容可掬，让孩子们也跟着放松下来，一名五年级的小女孩说，作为何冰娇的粉丝，得到她的亲笔签名倍感快乐。“何老师刚来时我还有点紧张，但后来发现她特别好相处，得到她亲笔签名的照片，我非常快乐！”
何冰娇业余运动爱好，还包括足球。
何冰娇的运动尝试不止棒球，她还到甘肃参加爱心公益活动，到小学校里打起了板羽球。
“他们运动天赋都可以，肢体非常协调，刚刚在操场上我们互动板羽球，跟我打的有来有回的，有时候还扣杀我，调动我，可以可以。”
这种广泛而相通的运动天赋，可能源自她父母的培养。何冰娇的父母都是体操教练，很小就把她送去练体操，但同时也不排斥其他运动，看她喜欢什么就鼓励她多去尝试，最终，这个体操世家里走出了一位羽毛球世界冠军。
在社媒平台上，何冰娇的个人动态展示多了起来，与粉丝、网友的互动也轻松快乐了很多。
对于关注娇娇的粉丝来说，这一年多来，她的一举一动依然是不会遗漏的焦点，但对普通的国羽球迷来说，这却似乎是个渐渐开始陌生的名字。
活动中，四位羽坛左手名将回归本行，配对打起了比赛，何冰娇搭档桃田贤斗，战胜了林丹大堀彩组合，随后又和羽毛球爱好者切磋交流。
在聚光灯下，何冰娇穿上品牌新品服装，开始了T台走秀，从她腼腆的笑容看，这可是少有的尝试。
如今虽然退出国家队和国际赛事，但何冰娇并未离开羽毛球赛场，她今年的主攻任务是代表江苏参加全运会。
在微博上，她发了自己打棒球的照片，调侃是在“备战2026奥运会”。
奥运会之后，何冰娇最引人注目的一次公开亮相，是在去年底。她受邀来到西班牙首都马德里，接受西班牙媒体特别颁发的荣誉奖项，颁奖时，她遇到了自己故事的另一半、西班牙对手马林。
“我之前对棒球很感兴趣，这次有机会亲身体验。我觉得所有竞技体育的共同点是，当我踏入赛场的时候，既兴奋又有些紧张，但相信自己就能克服挑战。”
“跟这么多可爱的小朋友一起，和他们见面相处的过程里，好像看到了小时候的自己。虽然我是打羽毛球，他们打板羽球，但我小时候刚拿起球拍时那种最纯真的快乐，最纯真的初心，这是相通的。”
“当时我们同年龄里最强的不是我，当时山口茜是很优秀的选手。然后，在家乡拿到这个金牌，对我来说意义特别大。”
她还因为羽毛球得以接触更广阔的世界，体验更多彩的人生。虽然从国际赛场退役，但她依然肯定，自己以后的日子，也不会离开羽毛球：
按照签表，何冰娇如能迈过正赛首轮对手杨新乔，次轮极有可能碰上昔日国羽队友陈雨菲，这无疑将是球迷关注的焦点对决。去年巴黎奥运，何冰娇战胜陈雨菲进入四强，才有了后来的故事。
“那时候打羽毛球，是一种很开心很快乐的事情，我记得青奥村有个标语：Have fun，Play game，后来我越来越能理解它的含义。”
这种傲娇的状态，大概是何冰娇“退役”后轻松心态的写照。“退役”这一年多，她的笑容多了，羽毛球对她来说又变回了轻松快乐的爱好。
和林丹同台，何冰娇有点小紧张，一下变身小迷妹：“虽然刚刚台下已经见到丹哥，但是现在和丹哥一起站在台上还是非常激动，感谢丹哥来到这里。”
有趣的是，何冰娇上网回看比赛，看到“王祉怡2比0横扫何冰娇”的比赛标题后，还发微博幽默吐槽了一把：“想看一下比赛看到自己被横扫了，小编可能是没时间看完五场球吧，被扫出去了但是我又回来了呀真是的。”
她亮出奥特曼动画版唇膏，和粉丝逗闷子：“快猜这是什么各位！当然猜中也不抽奖嗷！”
“我仍然热爱羽毛球，会在赛场以外的地方继续发光发热。”（二头）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
直播吧10月15日讯 根据此前报道，小卡事件爆料记者Pablo Torre表示，他已收到多位NBA球队老板发来的信息，希望他能详细解读詹姆斯的合同细节，但他并未透露最终是否会就此话题发表相关报道。
一名名为“The Locker Room”的网友怒喷小卡事件爆料记者Pablo Torre说道：“嘿，@PabloTorre，我刚刚看到了你那篇关于我心目中的GOAT勒布朗·詹姆斯的标题党式的报道。你那套林书豪式的表演该结束了。把牛肉和西兰花装进袋子里吧。哦，对了，别忘了我的鸭酱（嘲讽亚裔和中餐馆服务员打包）。别再当个没种的废物了。你这个一无是处的穷鬼中国佬。你就是个穷鬼。”
Pablo转发并回复：“我是菲律宾人。”
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【球队数据】
德甲第11轮，拜仁慕尼黑2比0战胜霍芬海姆，小将穆夏拉又取得了进球。
第17分钟，基米希开出角球，格雷茨卡头球顶向后点，穆夏拉小禁区左侧射入上角。
本赛季穆夏拉代表拜仁各项赛事出战16次已经打进9球，超过了他上赛季40场8球的个人纪录。五大联赛中，目前还没有同龄的球员进球数能与穆夏拉持平。
此外他在欧冠还贡献了2次助攻。在德国杯的比赛中，穆夏拉出场1次，打入2球。在德国超级杯上，他也打入1球。
本赛季德甲，穆夏拉出场10次已经打入6球，助攻4次。
（塞尔吉奥）
【历史交锋】
何冰娇现在怎么样了？
“奥运会后和她第一次见面，也是第一次这样坐下来，比较深入的聊天，我们一起回忆了当时的情况，一起回忆了之前的几次交手。我觉得是特别有趣的经历，目标一致的人应该能够成为朋友。”
在后来的单项资格赛中，何冰娇两局横扫对手巫雨琪晋级，为11月的正赛埋下了伏笔与噱头。
转眼一年多过去，现在的何冰娇，是否完全适应了没有高强度训练比赛的生活？“没有什么不适应，可能是因为我的生活没有离开羽毛球，无论是推广这项运动，还是平时和朋友打球，我始终没有离开这项运动。”
她晒出自己的赛车拼插玩具，放话“各位想拼的可以拼好了寄回给我”；
“苏超”火爆进行，身为江苏人的何冰娇也被吸引，她到现场观战苏州队与扬州队的比赛，还发微博小小炫耀了一下，@了石宇奇等队友：“我先观看一下苏超嗷，训练加油各位。”
在宣布退出国际赛场时，何冰娇就表明了原因。“调整恢复状态，备战全运会。”由于世界羽联的积分赛事是强制参赛，非常频繁，对于何冰娇的身体恢复不利，她这才做出了专攻国内赛场的决定。
如今的何冰娇，也许在场上又找回了当初打羽毛球的快乐初衷，为了纯粹的快乐而打球。
在8月份的全运会羽毛球资格赛上，何冰娇重新回到赛场，在女团江苏对湖北的比赛中，她出师不利，0比2负于王祉怡，但后来在女双比赛中为江苏拿下关键一分。
最冷幽默的一张图是她举着一把超大的羽毛球拍，号称“再也没有我接不到的球了”……
尽管退出了国家队，但以何冰娇的知名度以及国际声誉，品牌方自然不会“放过”她。
今年，某世界著名羽毛球品牌邀请何冰娇加入代言人家族，出任该品牌的推广大使。在发布会上，品牌旗下的一众大牌人物到场助阵，林丹、桃田贤斗、大堀彩纷纷登台亮相，欢迎何冰娇的加入。
刚退役时，何冰娇曾说，想尝试点别的运动。“我的计划是想尝试点别的运动，比如我非常喜欢棒球。”
何冰娇在和小学生“切磋”之后，那份谦逊中透着一点冷幽默的味道。“虽然我比这些小朋友年长一些，打球的经验也比他们稍微丰富一点，但我觉得我好像没有什么资格去给他们提什么建议啊、忠告啊什么的。”
回顾自己的羽毛球赛场生涯，何冰娇最难忘的却不是奥运会，而是年少时的那次一鸣惊人：“印象最深？2014年南京青奥会夺冠。”
回想巴黎奥运会颁奖仪式上，何冰娇手拿西班牙代表团徽章，表达对因伤退赛的对手马林的敬意。这成为巴黎奥运盛会上闪耀的一笔，感动了全球无数观众。从某种意义上讲，何冰娇这一举动展示的体育风度和运动精神，对于中国的国家形象来说，不是金牌，胜似金牌。
在深圳南山，何冰娇为全国青少年棒球公开赛开球，看着那颇为标准的棒球投球姿势，她说自己对棒球感兴趣绝非虚言。
这又引发了粉丝的爆笑：“何娇，一款常常“语不惊人死不休”的运动系女主……”
何冰娇的笑容可掬，让孩子们也跟着放松下来，一名五年级的小女孩说，作为何冰娇的粉丝，得到她的亲笔签名倍感快乐。“何老师刚来时我还有点紧张，但后来发现她特别好相处，得到她亲笔签名的照片，我非常快乐！”
何冰娇业余运动爱好，还包括足球。
何冰娇的运动尝试不止棒球，她还到甘肃参加爱心公益活动，到小学校里打起了板羽球。
“他们运动天赋都可以，肢体非常协调，刚刚在操场上我们互动板羽球，跟我打的有来有回的，有时候还扣杀我，调动我，可以可以。”
这种广泛而相通的运动天赋，可能源自她父母的培养。何冰娇的父母都是体操教练，很小就把她送去练体操，但同时也不排斥其他运动，看她喜欢什么就鼓励她多去尝试，最终，这个体操世家里走出了一位羽毛球世界冠军。
在社媒平台上，何冰娇的个人动态展示多了起来，与粉丝、网友的互动也轻松快乐了很多。
对于关注娇娇的粉丝来说，这一年多来，她的一举一动依然是不会遗漏的焦点，但对普通的国羽球迷来说，这却似乎是个渐渐开始陌生的名字。
活动中，四位羽坛左手名将回归本行，配对打起了比赛，何冰娇搭档桃田贤斗，战胜了林丹大堀彩组合，随后又和羽毛球爱好者切磋交流。
在聚光灯下，何冰娇穿上品牌新品服装，开始了T台走秀，从她腼腆的笑容看，这可是少有的尝试。
如今虽然退出国家队和国际赛事，但何冰娇并未离开羽毛球赛场，她今年的主攻任务是代表江苏参加全运会。
在微博上，她发了自己打棒球的照片，调侃是在“备战2026奥运会”。
奥运会之后，何冰娇最引人注目的一次公开亮相，是在去年底。她受邀来到西班牙首都马德里，接受西班牙媒体特别颁发的荣誉奖项，颁奖时，她遇到了自己故事的另一半、西班牙对手马林。
“我之前对棒球很感兴趣，这次有机会亲身体验。我觉得所有竞技体育的共同点是，当我踏入赛场的时候，既兴奋又有些紧张，但相信自己就能克服挑战。”
“跟这么多可爱的小朋友一起，和他们见面相处的过程里，好像看到了小时候的自己。虽然我是打羽毛球，他们打板羽球，但我小时候刚拿起球拍时那种最纯真的快乐，最纯真的初心，这是相通的。”
“当时我们同年龄里最强的不是我，当时山口茜是很优秀的选手。然后，在家乡拿到这个金牌，对我来说意义特别大。”
她还因为羽毛球得以接触更广阔的世界，体验更多彩的人生。虽然从国际赛场退役，但她依然肯定，自己以后的日子，也不会离开羽毛球：
按照签表，何冰娇如能迈过正赛首轮对手杨新乔，次轮极有可能碰上昔日国羽队友陈雨菲，这无疑将是球迷关注的焦点对决。去年巴黎奥运，何冰娇战胜陈雨菲进入四强，才有了后来的故事。
“那时候打羽毛球，是一种很开心很快乐的事情，我记得青奥村有个标语：Have fun，Play game，后来我越来越能理解它的含义。”
这种傲娇的状态，大概是何冰娇“退役”后轻松心态的写照。“退役”这一年多，她的笑容多了，羽毛球对她来说又变回了轻松快乐的爱好。
和林丹同台，何冰娇有点小紧张，一下变身小迷妹：“虽然刚刚台下已经见到丹哥，但是现在和丹哥一起站在台上还是非常激动，感谢丹哥来到这里。”
有趣的是，何冰娇上网回看比赛，看到“王祉怡2比0横扫何冰娇”的比赛标题后，还发微博幽默吐槽了一把：“想看一下比赛看到自己被横扫了，小编可能是没时间看完五场球吧，被扫出去了但是我又回来了呀真是的。”
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维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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