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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
当对手频频轰出ACE，萨巴伦卡只能摔拍宣泄情绪，止步首轮，这是她今年的最差战绩，也是自己生涯的武汉最差战绩。离开球场时，萨巴伦卡手抹眼角，疑似哭了。
萨巴伦卡的出局并非当天唯一的冷门，2号种子佩古拉同样在首秀中被奥斯塔彭科以2-6/7-6(7)/6-3逆转淘汰。头两号种子同日出局，让武网遭遇“史诗级削弱”：赛前海报中的9位明星球员5人退赛、3人首战出局，仅剩斯瓦泰克一人坚挺。
决胜盘成为全场戏剧性高潮，萨巴伦卡一度以2-5落后，随后连续挽救9个赛点将比分追至5-5，但最终仍在抢七中以5-7落败。全场比赛她带着膝盖包扎登场，局间还叫了医疗暂停，移动明显受限。
2026武汉网球公开赛单打第二轮，赛会头号种子萨巴伦卡在先胜一盘的情况下，遭美国华裔球员李吉妮逆转。三局比分是6比3、4比6、6（5）比7。
作为2018、2019、2024年三届武网冠军，萨巴伦卡在武汉的历史战绩高达20胜1负，赛前被公认是冲击第四冠的最大热门。而女单第二轮，她首盘迅速进入状态，凭借高质量发球和底线进攻以6-3先下一城；第二盘李吉妮调整战术、拉长回合，以6-4扳平比分。
数据显示，萨巴伦卡已经连续十站比赛无缘冠军：马德里八强、罗马32强、法网八强、柏林四强、温网16强3多伦多16强、辛辛那提16强、美网-亚军、中网32强、武网32强。
（威震天）
【历史交锋】
罗马诺：莫德里奇拒绝两份高薪 只想与皇马续约
北京时间5月18日，知名转会记者罗马诺曝料，尽管有两份价格不菲的报价，但莫德里奇全部都拒绝了，因为他只想留在皇马。
38岁的莫德里奇本赛季代表皇马出场了43次，其中22场首发，并且打进了2粒进球和送出7次助攻。
目前，莫德里奇的年薪大概为1000万欧元，皇马续约的条件可能会消减他50%左右的薪资。但这与钱无关，莫德里奇想与皇马续约一年后退役，那么到时他将是皇马历史上退役年龄最大的球员。
（TH）
【球员介绍】
登贝莱现在的快乐，不仅是因为他在国际比赛日后利用巴黎圣日耳曼（PSG）给的假期在纽约玩了几天，更是因为他即将迎来职业生涯中第一次在曼彻斯特上场比赛的机会。
不过，在他的巴黎生涯中，他似乎对阵英格兰俱乐部更有心得：在巴黎效力的三个赛季里，这位出生于韦尔农的球员在对阵英超球队的17场比赛中，交出了7个进球和4次助攻的成绩单。
登贝莱并不掩饰自己对欧洲顶级对决的热爱。在这些时刻，更多的目光会投向他，关注他的表现，他也深知自己有能力扭转球队整个赛季的命运。尽管他公开表示对赛季初的表现感到“满意”，但他太清楚这些关键夜晚的赌注有多大。他也可以很轻易地承认，自己目前还没达到最佳状态，尤其是体能方面。
“在更衣室里，每当我们聊起‘休息日’，大家都会笑起来。”
面对教练的决定，登贝莱在言语上表现得很得体：“教练才是做决定的人”，“他非常清楚如何管理球员的工作负荷”，“我们一个赛季不能踢70或80场比赛”。但在这些话背后，他的神情也透露了一些信息：他在回答时带着微笑，但随口说出的一句话却耐人寻味：“在更衣室里，每当聊起休息日，我们主要是觉得好笑。”
在巴黎队史欧冠贡献榜上，这一数据排名第五，仅次于姆巴佩（65球）、内马尔（37球）、卡瓦尼（33球）和迪马利亚（32球）。本赛季至今，他在唯一一场对阵布拉迪斯拉发（9月9日，6-1大胜）的比赛中表现最佳，贡献了2个进球和2次助攻。
29岁的登贝莱依然热衷于感受欧冠联赛的球场氛围。他已经完全适应了这项赛事。三年来，这位拥有金球奖水准的球员让欧洲各地的对手防线头疼不已。作为法国国脚（出场71次，进球13个），他在代表巴黎出战的41场欧冠比赛中直接参与了31个进球（20个进球，11次助攻）。
因此，教练路易斯·恩里克决定再次让他休息（这已经是本赛季第二次了）并非偶然。登贝莱本人是否认同这一决定，还是更想在周六对阵勒曼（3-1获胜）的比赛中上场？听他反复强调自己需要通过连续比赛来找状态，答案不言而喻。
登贝莱昨日在新闻发布会上表示：
虽然曼彻斯特是英格兰人口第三多的城市，但这位法国球星此前只去过一次。那是2019年4月10日，他随巴塞罗那在欧冠四分之一决赛中客场挑战曼联。当时巴萨在老特拉福德以1-0获胜，但他整场比赛都坐在替补席上。此后，他再也没有机会在这两家曼彻斯特俱乐部的地盘上与他们交手。
有一点是可以肯定的：登贝莱不想让这件事演变成矛盾，他选择信任教练。虽然在这三个赛季里，他与这位西班牙教练的关系并不总是那么顺畅，但法国人知道自己欠教练什么，反之亦然。现在的巴黎还没到需要为这些事头疼的时候。大家都明白，10月的状态不能代表明年的春天，所有人都在急切等待淘汰赛的到来。在此期间，登贝莱正在享受生活中的这一刻，他只需要确保自己是快乐的。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
当对手频频轰出ACE，萨巴伦卡只能摔拍宣泄情绪，止步首轮，这是她今年的最差战绩，也是自己生涯的武汉最差战绩。离开球场时，萨巴伦卡手抹眼角，疑似哭了。
萨巴伦卡的出局并非当天唯一的冷门，2号种子佩古拉同样在首秀中被奥斯塔彭科以2-6/7-6(7)/6-3逆转淘汰。头两号种子同日出局，让武网遭遇“史诗级削弱”：赛前海报中的9位明星球员5人退赛、3人首战出局，仅剩斯瓦泰克一人坚挺。
决胜盘成为全场戏剧性高潮，萨巴伦卡一度以2-5落后，随后连续挽救9个赛点将比分追至5-5，但最终仍在抢七中以5-7落败。全场比赛她带着膝盖包扎登场，局间还叫了医疗暂停，移动明显受限。
2026武汉网球公开赛单打第二轮，赛会头号种子萨巴伦卡在先胜一盘的情况下，遭美国华裔球员李吉妮逆转。三局比分是6比3、4比6、6（5）比7。
作为2018、2019、2024年三届武网冠军，萨巴伦卡在武汉的历史战绩高达20胜1负，赛前被公认是冲击第四冠的最大热门。而女单第二轮，她首盘迅速进入状态，凭借高质量发球和底线进攻以6-3先下一城；第二盘李吉妮调整战术、拉长回合，以6-4扳平比分。
数据显示，萨巴伦卡已经连续十站比赛无缘冠军：马德里八强、罗马32强、法网八强、柏林四强、温网16强3多伦多16强、辛辛那提16强、美网-亚军、中网32强、武网32强。
（威震天）
【历史交锋】
罗马诺：莫德里奇拒绝两份高薪 只想与皇马续约
北京时间5月18日，知名转会记者罗马诺曝料，尽管有两份价格不菲的报价，但莫德里奇全部都拒绝了，因为他只想留在皇马。
38岁的莫德里奇本赛季代表皇马出场了43次，其中22场首发，并且打进了2粒进球和送出7次助攻。
目前，莫德里奇的年薪大概为1000万欧元，皇马续约的条件可能会消减他50%左右的薪资。但这与钱无关，莫德里奇想与皇马续约一年后退役，那么到时他将是皇马历史上退役年龄最大的球员。
（TH）
【球员介绍】
登贝莱现在的快乐，不仅是因为他在国际比赛日后利用巴黎圣日耳曼（PSG）给的假期在纽约玩了几天，更是因为他即将迎来职业生涯中第一次在曼彻斯特上场比赛的机会。
不过，在他的巴黎生涯中，他似乎对阵英格兰俱乐部更有心得：在巴黎效力的三个赛季里，这位出生于韦尔农的球员在对阵英超球队的17场比赛中，交出了7个进球和4次助攻的成绩单。
登贝莱并不掩饰自己对欧洲顶级对决的热爱。在这些时刻，更多的目光会投向他，关注他的表现，他也深知自己有能力扭转球队整个赛季的命运。尽管他公开表示对赛季初的表现感到“满意”，但他太清楚这些关键夜晚的赌注有多大。他也可以很轻易地承认，自己目前还没达到最佳状态，尤其是体能方面。
“在更衣室里，每当我们聊起‘休息日’，大家都会笑起来。”
面对教练的决定，登贝莱在言语上表现得很得体：“教练才是做决定的人”，“他非常清楚如何管理球员的工作负荷”，“我们一个赛季不能踢70或80场比赛”。但在这些话背后，他的神情也透露了一些信息：他在回答时带着微笑，但随口说出的一句话却耐人寻味：“在更衣室里，每当聊起休息日，我们主要是觉得好笑。”
在巴黎队史欧冠贡献榜上，这一数据排名第五，仅次于姆巴佩（65球）、内马尔（37球）、卡瓦尼（33球）和迪马利亚（32球）。本赛季至今，他在唯一一场对阵布拉迪斯拉发（9月9日，6-1大胜）的比赛中表现最佳，贡献了2个进球和2次助攻。
29岁的登贝莱依然热衷于感受欧冠联赛的球场氛围。他已经完全适应了这项赛事。三年来，这位拥有金球奖水准的球员让欧洲各地的对手防线头疼不已。作为法国国脚（出场71次，进球13个），他在代表巴黎出战的41场欧冠比赛中直接参与了31个进球（20个进球，11次助攻）。
因此，教练路易斯·恩里克决定再次让他休息（这已经是本赛季第二次了）并非偶然。登贝莱本人是否认同这一决定，还是更想在周六对阵勒曼（3-1获胜）的比赛中上场？听他反复强调自己需要通过连续比赛来找状态，答案不言而喻。
登贝莱昨日在新闻发布会上表示：
虽然曼彻斯特是英格兰人口第三多的城市，但这位法国球星此前只去过一次。那是2019年4月10日，他随巴塞罗那在欧冠四分之一决赛中客场挑战曼联。当时巴萨在老特拉福德以1-0获胜，但他整场比赛都坐在替补席上。此后，他再也没有机会在这两家曼彻斯特俱乐部的地盘上与他们交手。
有一点是可以肯定的：登贝莱不想让这件事演变成矛盾，他选择信任教练。虽然在这三个赛季里，他与这位西班牙教练的关系并不总是那么顺畅，但法国人知道自己欠教练什么，反之亦然。现在的巴黎还没到需要为这些事头疼的时候。大家都明白，10月的状态不能代表明年的春天，所有人都在急切等待淘汰赛的到来。在此期间，登贝莱正在享受生活中的这一刻，他只需要确保自己是快乐的。
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