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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
双色球第2026117期开出奖号为:04 11 14 22 26 27+04,红球尾数分布为1 2 4 6 7,包含同尾红球:04 14。
蓝球尾数分析:最近7周星期四开出7个蓝球尾数,重复蓝球尾数明显活跃,本周星期四排除近期已出现的蓝球尾数,注意温冷蓝球尾数回补,关注蓝球11。
双色球第2026118期小复式推荐:02 04 08 10 21 23 29 32 + 05 11 13
双色球第2026118期单注参考:04 08 10 21 23 32 + 11
红球杀八码参考:03 05 06 11 18 19 20 28
红球双胆参考:08 10
第一二位红尾分析:最近7周星期四红球第一二位尾数分别开出:14、12、34、24、61、67、43,同尾号开出较多;在最近7周星期四尾数分布中,尾数0、5、8、9轮空,尾数3、5、8出现1个,1出现2个,2出现3个,4出现4个,上周星期四开出尾数组合4-3为奇偶组合,本周星期四看好偶数尾数大热,看好全偶尾数4-8。
金年顺双色球第2026118期奖号推荐:
蓝球参考:01 02 05 11 13
双色球最近7周星期四红球尾数统计表:
第五六位红尾分析:最近7周星期四第五六位红尾分别开出:14、61、01、65、50、08、12,其中尾数0-9开出频次分别为:尾数0出现3次,尾数1出现3次,尾数2出现2次,尾数3出现0次,尾数4出现1次,尾数5出现2次,尾数6出现2次,尾数7出现0次,尾数8出现1次,尾数9出现0次,本周星期四第五六位尾数注意3-2组合出现。
双色球第2026118期大复式推荐:01 02 04 07 08 10 12 13 21 23 27 29 30 31 32 + 01 02 05 11 13
第三四位红尾分析:最近7周星期四红球第三四位尾数分别为:62、48、03、34、34、42、48,其中尾数012路比为5:5:4,奇偶比为3:17,大小比为3:17,上周星期四第三四位开出尾数组合4-8,本周星期四预计第三四位出现0、1路尾数组合,参考尾数0-1。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
【】 10月13日,马来西亚足协官方宣布,马来西亚男足国家队将于11月14日在广州对阵中国男足。消息一出,球迷的视线再次被拉回这支正处在低谷中的球队。
在9月至10月的国际比赛日窗口内,国足接连负于新西兰队、巴勒斯坦队和塔吉克斯坦队,三场比赛一球未进、连丢9球,其中0比5惨败巴勒斯坦一役,更是两队交锋史上国足首次输给对手,引发不小争议。
此番广州之战的对手并非软柿子。从国际足联最新排名看,中国队位列第96位,马来西亚队第133位。排名虽不及国足,但马来西亚队近期状态不俗,国足与之交锋,并无绝对取胜把握。要知道中国男足上一次在A级赛事中输给马来西亚,已经要追溯到遥远的1980年。1980年的3月16日,马来西亚3-1中国,这是成年男足A级赛事中国队至今唯一一次输给马来西亚。(综合五星体育、咪咕体育)
【球员介绍】
意天空报道称,国米在冬窗不会进行任何转会操作。
据报道称,国米无意在冬窗对球队进行任何的转会调整,他们认为国米已经有能力参加2025年所有的赛事,所以1月份不会有任何的转会,正如马洛塔表示的那样。
在出售方面情况也没有改变,在过去的几周里有传言称都灵对阿瑙托维奇感兴趣,但这些谣言已经被球场表现所盖过,这位奥地利前锋在最近国米2-0乌迪内斯的意大利杯比赛中发挥了决定性的作用,帮助球队打进1球晋级8强。
(阿皮)
【比赛分析】
双色球第2026117期开出奖号为:04 11 14 22 26 27+04,红球尾数分布为1 2 4 6 7,包含同尾红球:04 14。
蓝球尾数分析:最近7周星期四开出7个蓝球尾数,重复蓝球尾数明显活跃,本周星期四排除近期已出现的蓝球尾数,注意温冷蓝球尾数回补,关注蓝球11。
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红球杀八码参考:03 05 06 11 18 19 20 28
红球双胆参考:08 10
第一二位红尾分析:最近7周星期四红球第一二位尾数分别开出:14、12、34、24、61、67、43,同尾号开出较多;在最近7周星期四尾数分布中,尾数0、5、8、9轮空,尾数3、5、8出现1个,1出现2个,2出现3个,4出现4个,上周星期四开出尾数组合4-3为奇偶组合,本周星期四看好偶数尾数大热,看好全偶尾数4-8。
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双色球最近7周星期四红球尾数统计表:
第五六位红尾分析:最近7周星期四第五六位红尾分别开出:14、61、01、65、50、08、12,其中尾数0-9开出频次分别为:尾数0出现3次,尾数1出现3次,尾数2出现2次,尾数3出现0次,尾数4出现1次,尾数5出现2次,尾数6出现2次,尾数7出现0次,尾数8出现1次,尾数9出现0次,本周星期四第五六位尾数注意3-2组合出现。
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第三四位红尾分析:最近7周星期四红球第三四位尾数分别为:62、48、03、34、34、42、48,其中尾数012路比为5:5:4,奇偶比为3:17,大小比为3:17,上周星期四第三四位开出尾数组合4-8,本周星期四预计第三四位出现0、1路尾数组合,参考尾数0-1。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
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【历史交锋】
【】 10月13日,马来西亚足协官方宣布,马来西亚男足国家队将于11月14日在广州对阵中国男足。消息一出,球迷的视线再次被拉回这支正处在低谷中的球队。
在9月至10月的国际比赛日窗口内,国足接连负于新西兰队、巴勒斯坦队和塔吉克斯坦队,三场比赛一球未进、连丢9球,其中0比5惨败巴勒斯坦一役,更是两队交锋史上国足首次输给对手,引发不小争议。
此番广州之战的对手并非软柿子。从国际足联最新排名看,中国队位列第96位,马来西亚队第133位。排名虽不及国足,但马来西亚队近期状态不俗,国足与之交锋,并无绝对取胜把握。要知道中国男足上一次在A级赛事中输给马来西亚,已经要追溯到遥远的1980年。1980年的3月16日,马来西亚3-1中国,这是成年男足A级赛事中国队至今唯一一次输给马来西亚。(综合五星体育、咪咕体育)
【球员介绍】
意天空报道称,国米在冬窗不会进行任何转会操作。
据报道称,国米无意在冬窗对球队进行任何的转会调整,他们认为国米已经有能力参加2025年所有的赛事,所以1月份不会有任何的转会,正如马洛塔表示的那样。
在出售方面情况也没有改变,在过去的几周里有传言称都灵对阿瑙托维奇感兴趣,但这些谣言已经被球场表现所盖过,这位奥地利前锋在最近国米2-0乌迪内斯的意大利杯比赛中发挥了决定性的作用,帮助球队打进1球晋级8强。
(阿皮)
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