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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

北京时间11月16日,NBA杯赛第二比赛日,以下是两场比赛的综述。

太阳(9-4):奥科吉15分9篮板、布克12分4篮板4助攻、奥尼尔11分7篮板3助攻

雷霆(11-2):亚历山大28分6篮板4助攻、乔11分5篮板、杰伦-威廉姆斯14分8篮板3助攻、多特15分9篮板

快船遭遇3连败,目前6胜7负排在西部第十。

快船(6-7):哈登21分6篮板2助攻、凯文-波特15分3篮板3助攻、邓恩13分、乔丹-米勒11分、科菲10分4篮板3助攻2抢断

雷霆取得3连胜,以11胜2负的战绩继续领跑西部。

火箭125-104大胜快船

火箭(9-4):贾巴里-史密斯28分11篮板、范弗里特18分7篮板10助攻、狄龙17分,伊森17分6篮板2抢断、申京16分10篮板10助攻2抢断2封盖、阿门12分5篮板3助攻、杰伦-格林8分5篮板

火箭取得四连胜,战绩来到9胜4负,超越太阳升至西部第三。

雷霆99-83轻取太阳

太阳方面,杜兰特和比尔缺阵,布克10投2中,太阳输掉比赛跌至西部第四。

(修楚)

【历史交锋】

北京时间9月24日,据猛龙跟队记者勒温伯格报道,猛龙将在新赛季退役球队名宿文斯-卡特的15号球衣。

值得一提的是,猛龙队史另一位传奇球星德罗赞在今夏加盟国王,他将以客场球员的身份见证卡特的球衣退役仪式。

卡特在猛龙期间是全联盟人气最高的球员之一,4次当选全明星票王。

卡特在1998年被猛龙选中开启NBA生涯,随后为猛龙效力7个赛季,场均能够得到23.4分5.2篮板3.9助攻。

猛龙时期的卡特凭借历史顶级的扣篮俘获了无数球迷,2000年的扣篮大赛上他的扣篮表演被公认是NBA史上最精彩的扣篮表现。

猛龙决定在新赛季11月2日主场对阵国王的比赛中退役文斯-卡特的15号球衣,卡特的15号将成为猛龙队史首个被退役的球衣号码。

(修楚)

【球员介绍】

日本2-1逆转胜德国

第8分钟,伊东纯也右路斜传,前田大然近距离推射进球因越位在先被判无效。基米希开出角球,吕迪格远点10码处头球攻门偏出近角。德国持续围攻,基米希和京多安远射均被权田修一救下。

北京时间11月23日21:00(卡塔尔当地时间16:00),2022世界杯E组首轮展开争夺,德国1比2不敌日本,京多安射入点球,替补出场的堂安律和浅野拓磨进球逆转。

球员评分

德国第33分钟取得领先,权田修一出击扑倒劳姆,京多安主罚点球命中。半场补时,基米希远射被扑出,格纳布里传射被越位位置的哈弗茨挡入,进球无效。

日本第75分钟扳平,刚刚替补出场的南野拓实禁区左侧小角度射门被扑出,堂安律小禁区前补射入网,1-1。日本第83分钟反超,板仓滉长传,浅野拓磨突入禁区右侧小角度射入上角,2-1。德国补时有望扳平,但格雷茨卡禁区弧内抽射擦柱偏出。

日本(4-2-3-1):12-权田修一;19-酒井宏树(74',10-南野拓实),4-板仓滉,22-吉田麻也,5-长友佑都(57',9-三笘熏);17-田中碧(71',8-堂安律),6-远藤航;14-伊东纯也,15-镰田大地,11-久保建英(46',16-富安健洋);25-前田大然(57',18-浅野拓磨)

技术统计

德国(4-2-3-1):1-诺伊尔;15-聚勒,2-吕迪格,23-施洛特贝克,3-劳姆;6-基米希,21-京多安(67',8-格雷茨卡);10-格纳布里(90',26-穆科科),13-穆勒(67',18-霍夫曼),14-穆夏拉(79',11-格策);7-哈弗茨(79',9-菲尔克鲁格)

下半场。穆勒传球,格纳布里禁区右侧的射门打中近角立柱。穆夏拉传球,京多安禁区边缘内低射打中右侧立柱。日本第73分钟错过机会,10码处抽射被扑出,酒井宏树小禁区边缘补射打飞。

(斯科)

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