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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
最近，各支NBA球队都在进行季前赛，波特兰开拓者队也不例外。今天早些时候，开拓者队在自己的主场结束了一场季前赛，对手是来自英国的球队伦敦雄狮男篮。
但是这种竞争力在NBA级别的球队面前还是不够看，开拓者队在首节就把对手打花了，有了更多的时间来锻炼轮换球员。先说这场季前赛的比赛结果，开拓者队打得非常轻松，以119比66大胜伦敦雄狮男篮53分，于是杨瀚森得到了更加充分的表现机会。
很多人都知道，英国其实就是篮球荒漠，篮球水平不太行。但真的不要小瞧任何一个欧洲篮球队，中国男篮在2012年伦敦奥运会上曾惨败英国男篮30多分。伦敦雄狮男篮也算是英国篮球联赛的顶级球队，具备一定的竞争力。
全场比赛，杨瀚森出战了全队最多的21分钟，8投6中拿下13分4篮板4助攻。可以说，杨瀚森这场季前赛打得是挺不错的，可圈可点，数据和比赛内容都有可取之处。作为对比，开拓者队另外两个轮换中锋就表现比较平庸。
首节比赛，杨瀚森打了2分钟，先是送出1次助攻，随后他在第二节里运动战3投2中，拿到4分1篮板。
进入下半场的对决，杨瀚森的出场时间继续增加，他也是越打越轻松，个人拿下9分3篮板，进攻手段多样，有篮下强攻，有快攻上篮，有三分球命中。
因此，杨瀚森在新赛季的目标，应该是成为克林根和罗伯特-威廉姆斯之后的开拓者队第三中锋。
【历史交锋】
波兰6月份与德国举行友谊赛
波兰足协新闻发言人：正在与德国足协谈判，可能会在六月份举行一场友谊赛，地点定在华沙。今天确认这场比赛将于6月16日在华沙国家体育场举行。四天后，波兰还将迎来与摩尔多瓦的欧洲杯预选赛。此外，波兰足协可能会在对德国的比赛中为传奇球星库巴举行国家队告别赛。库巴曾为国效力11年，职业生涯的巅峰时期都献给了多特蒙德。最近几年，波兰曾与德国有过三次交手。在2016年欧洲杯预选赛中，波兰主场2-0战胜德国，客场1-3不敌德国。到了欧洲杯正赛，两队在第二轮小组赛相遇，并互交白卷。
（佟恒）
【球员介绍】
文/本报评论员 刘晓新 上村健一与国少中方矛盾的曝光，很符合他当球员时转身很快的特点。从控诉，到赌咒发誓的辟谣，再到相熟的境外媒体的呼应造势，再到道歉撤回，最后是在中国的快速履新，一次次惊艳的转身，完全是一部不断反转的超级大片，又或者是很长一段时间缺乏谈资的中国足球里，一个槽点丰富并且充满想象空间的大瓜。
换个角度想，如果两个足校的班底就已经能够在亚洲出人头地，我们的职业联赛不是很成功吗？我们的青少年足球体系不是很完善吗？不搞清楚这些问题，再多政策支持都只是一纸空文，一边喊着从头再来狠抓青少年足球，一边盯着某些队伍的标志性成绩，这不又是中国足球的老一套？上村健一成为中国足球又一个在失败面前反复吐槽的祥林嫂，实在是一个很无趣的结果。
其次，上村事件不是内幕，更不是什么黑幕，客观上说，这是体育国际化的一个普遍现象。具体到足球，像英格兰、德国和巴西这些世界足球的先进国家，本国管理层与洋帅间的求同存异，从来都是一个无法回避的重要课题。洋帅，简单到如同一个企业聘请的总经理，这里面从来没有绝对的放权，而且，先进理念和企业实际情况的结合才是开放与引进的真正目的。
但是，我们不是吃瓜群众。我们只是希望让更多人明白，对于正在重新上路、正在重新构建新型举国体制、正在全面开放并且努力回到国际大循环的中国足球来说，上村健一或许做了一件好事，把一些无意识状态下的事情，把一些旧瓶装新酒的现象，摆到了一个需要重新认真探讨的层面上来。当年冯小刚的《一声叹息》里，梁亚洲狼狈不堪的状况，天下又有几个男人没碰上，或者差一点就碰上了？所以，上村的一声叹息，不过是家长里短、锅边碰碗沿的平常事，但是想明白了，却可能具有长远的示范性意义。
如果说当年的十强赛给中国足球留下了什么成功经验的话，米卢与中方管理团队之间的配合一定是其中最重要的一个部分。关于祁宏、于根伟、李霄鹏、江津等一系列位置上人员的使用，都成为米卢与以南勇为首的中方管理团队之间，不断产生分歧，不断坚持己见又不断求同存异的焦点问题，个性与共性的碰撞与融合，专业与管理的协调与磨合，球商与情商的拉锯与撕扯，整整25年前的一场多幕剧，如果当年同样没有出线，给我们留下的又会是什么呢？
所以，这才是上村健一带来的示范性意义，如果绝大多数人，一直在关注那些狗血的剧情和所谓的是非，那么在上村健一的身边，还有久尔杰维奇、浮嶋敏，或者各个足球发展重点城市一大批的各国青训总监们，又将怎么续写属于他们的故事？
最后一点，在上村欲言又止的表达里面，我们看到的是不同的立场，而不应该是绝对的是非。2001年十强赛后，笔者在《足球》报上连续撰写了《神秘的19天》一文，应该是对这类问题最集中的一次关注。
恐怕并不是太多人想过这样的问题。一方面，无论是当年的超白金一代，还是东方红一代，中国足球从来不缺乏在青年队时期制造惊艳表现的能力，但在上升过程中却重新归于平庸；另一方面，这支基本上由两大足校临时拼凑的球队，当初在东亚杯上的神奇表现早就吊高了所有人的胃口，事实证明，连上村和他的教练组都过高地估计了这支球队的真正能力。
首先，发生在国少这支球队身上的事情，并不是一起事故。上村健一四处倾诉，版本很多，其潜台词无非是想证明，这支球队未能小组出线，绝不是他的执教能力有问题，而是受到了来自中方的诸多干扰，使他实际上失去了指挥权。这样的剧情满足绝大多数能够在公众视野里持续发酵并且冲上热搜的事件的条件，但真正值得我们思考的反而是上村如此表达的动机。一个人四处解释“这不是我的错”的时候，一定是认为自己闯了祸，上村健一到底闯了什么祸呢？这支球队负于乌兹和沙特，导致小组没出线到底闯了多大的祸？
就算是一个打工皇帝与老板的故事，也应该为企业的自救带来真正的体验与反思。开放与引进是现阶段中国足球的不二选择，这是上村健一们，和每个教练，每个领导们，都必须面对的问题。
在这方面，中国体育恰恰具有丰富的经验和大量成熟的案例。短道速滑韩国名帅金善台，帮助苏神跑出9秒83成绩的美国教练兰迪亨迪顿，以及帮助中国艺术体操和花样游泳实现历史突破的俄罗斯和西班牙教练，不胜枚举。师夷长技以制夷，大概算得上中国体育一个非常成功的经验。体育总局治下，中国足球即使再不争气，但总局一大堆成功的经验和法则，甚至是大量已经形成制度的规范性文件，恐怕也不至于让中国足协随意做出太出格的事情吧。所以，客观平和地看待上村事件，很重要，上村健一是不是心高气傲，他的言论是否职业，是否违反了合同，现在都不是问题的根本。
关键在于，形而上地一味把它归结为中国特色，一味把它上纲上线为管理者的昏庸与无知，嘴上确实痛快了，但对后来的执行者们，一定是一个投鼠忌器的坑。相比于其他奥运项目，中国足球的开放与引进，无疑是一个更加艰难的过程，因为，不尽如人意的成绩，往往更容易让我们失去客观的评价维度和总结标准。
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
最近，各支NBA球队都在进行季前赛，波特兰开拓者队也不例外。今天早些时候，开拓者队在自己的主场结束了一场季前赛，对手是来自英国的球队伦敦雄狮男篮。
但是这种竞争力在NBA级别的球队面前还是不够看，开拓者队在首节就把对手打花了，有了更多的时间来锻炼轮换球员。先说这场季前赛的比赛结果，开拓者队打得非常轻松，以119比66大胜伦敦雄狮男篮53分，于是杨瀚森得到了更加充分的表现机会。
很多人都知道，英国其实就是篮球荒漠，篮球水平不太行。但真的不要小瞧任何一个欧洲篮球队，中国男篮在2012年伦敦奥运会上曾惨败英国男篮30多分。伦敦雄狮男篮也算是英国篮球联赛的顶级球队，具备一定的竞争力。
全场比赛，杨瀚森出战了全队最多的21分钟，8投6中拿下13分4篮板4助攻。可以说，杨瀚森这场季前赛打得是挺不错的，可圈可点，数据和比赛内容都有可取之处。作为对比，开拓者队另外两个轮换中锋就表现比较平庸。
首节比赛，杨瀚森打了2分钟，先是送出1次助攻，随后他在第二节里运动战3投2中，拿到4分1篮板。
进入下半场的对决，杨瀚森的出场时间继续增加，他也是越打越轻松，个人拿下9分3篮板，进攻手段多样，有篮下强攻，有快攻上篮，有三分球命中。
因此，杨瀚森在新赛季的目标，应该是成为克林根和罗伯特-威廉姆斯之后的开拓者队第三中锋。
【历史交锋】
波兰6月份与德国举行友谊赛
波兰足协新闻发言人：正在与德国足协谈判，可能会在六月份举行一场友谊赛，地点定在华沙。今天确认这场比赛将于6月16日在华沙国家体育场举行。四天后，波兰还将迎来与摩尔多瓦的欧洲杯预选赛。此外，波兰足协可能会在对德国的比赛中为传奇球星库巴举行国家队告别赛。库巴曾为国效力11年，职业生涯的巅峰时期都献给了多特蒙德。最近几年，波兰曾与德国有过三次交手。在2016年欧洲杯预选赛中，波兰主场2-0战胜德国，客场1-3不敌德国。到了欧洲杯正赛，两队在第二轮小组赛相遇，并互交白卷。
（佟恒）
【球员介绍】
文/本报评论员 刘晓新 上村健一与国少中方矛盾的曝光，很符合他当球员时转身很快的特点。从控诉，到赌咒发誓的辟谣，再到相熟的境外媒体的呼应造势，再到道歉撤回，最后是在中国的快速履新，一次次惊艳的转身，完全是一部不断反转的超级大片，又或者是很长一段时间缺乏谈资的中国足球里，一个槽点丰富并且充满想象空间的大瓜。
换个角度想，如果两个足校的班底就已经能够在亚洲出人头地，我们的职业联赛不是很成功吗？我们的青少年足球体系不是很完善吗？不搞清楚这些问题，再多政策支持都只是一纸空文，一边喊着从头再来狠抓青少年足球，一边盯着某些队伍的标志性成绩，这不又是中国足球的老一套？上村健一成为中国足球又一个在失败面前反复吐槽的祥林嫂，实在是一个很无趣的结果。
其次，上村事件不是内幕，更不是什么黑幕，客观上说，这是体育国际化的一个普遍现象。具体到足球，像英格兰、德国和巴西这些世界足球的先进国家，本国管理层与洋帅间的求同存异，从来都是一个无法回避的重要课题。洋帅，简单到如同一个企业聘请的总经理，这里面从来没有绝对的放权，而且，先进理念和企业实际情况的结合才是开放与引进的真正目的。
但是，我们不是吃瓜群众。我们只是希望让更多人明白，对于正在重新上路、正在重新构建新型举国体制、正在全面开放并且努力回到国际大循环的中国足球来说，上村健一或许做了一件好事，把一些无意识状态下的事情，把一些旧瓶装新酒的现象，摆到了一个需要重新认真探讨的层面上来。当年冯小刚的《一声叹息》里，梁亚洲狼狈不堪的状况，天下又有几个男人没碰上，或者差一点就碰上了？所以，上村的一声叹息，不过是家长里短、锅边碰碗沿的平常事，但是想明白了，却可能具有长远的示范性意义。
如果说当年的十强赛给中国足球留下了什么成功经验的话，米卢与中方管理团队之间的配合一定是其中最重要的一个部分。关于祁宏、于根伟、李霄鹏、江津等一系列位置上人员的使用，都成为米卢与以南勇为首的中方管理团队之间，不断产生分歧，不断坚持己见又不断求同存异的焦点问题，个性与共性的碰撞与融合，专业与管理的协调与磨合，球商与情商的拉锯与撕扯，整整25年前的一场多幕剧，如果当年同样没有出线，给我们留下的又会是什么呢？
所以，这才是上村健一带来的示范性意义，如果绝大多数人，一直在关注那些狗血的剧情和所谓的是非，那么在上村健一的身边，还有久尔杰维奇、浮嶋敏，或者各个足球发展重点城市一大批的各国青训总监们，又将怎么续写属于他们的故事？
最后一点，在上村欲言又止的表达里面，我们看到的是不同的立场，而不应该是绝对的是非。2001年十强赛后，笔者在《足球》报上连续撰写了《神秘的19天》一文，应该是对这类问题最集中的一次关注。
恐怕并不是太多人想过这样的问题。一方面，无论是当年的超白金一代，还是东方红一代，中国足球从来不缺乏在青年队时期制造惊艳表现的能力，但在上升过程中却重新归于平庸；另一方面，这支基本上由两大足校临时拼凑的球队，当初在东亚杯上的神奇表现早就吊高了所有人的胃口，事实证明，连上村和他的教练组都过高地估计了这支球队的真正能力。
首先，发生在国少这支球队身上的事情，并不是一起事故。上村健一四处倾诉，版本很多，其潜台词无非是想证明，这支球队未能小组出线，绝不是他的执教能力有问题，而是受到了来自中方的诸多干扰，使他实际上失去了指挥权。这样的剧情满足绝大多数能够在公众视野里持续发酵并且冲上热搜的事件的条件，但真正值得我们思考的反而是上村如此表达的动机。一个人四处解释“这不是我的错”的时候，一定是认为自己闯了祸，上村健一到底闯了什么祸呢？这支球队负于乌兹和沙特，导致小组没出线到底闯了多大的祸？
就算是一个打工皇帝与老板的故事，也应该为企业的自救带来真正的体验与反思。开放与引进是现阶段中国足球的不二选择，这是上村健一们，和每个教练，每个领导们，都必须面对的问题。
在这方面，中国体育恰恰具有丰富的经验和大量成熟的案例。短道速滑韩国名帅金善台，帮助苏神跑出9秒83成绩的美国教练兰迪亨迪顿，以及帮助中国艺术体操和花样游泳实现历史突破的俄罗斯和西班牙教练，不胜枚举。师夷长技以制夷，大概算得上中国体育一个非常成功的经验。体育总局治下，中国足球即使再不争气，但总局一大堆成功的经验和法则，甚至是大量已经形成制度的规范性文件，恐怕也不至于让中国足协随意做出太出格的事情吧。所以，客观平和地看待上村事件，很重要，上村健一是不是心高气傲，他的言论是否职业，是否违反了合同，现在都不是问题的根本。
关键在于，形而上地一味把它归结为中国特色，一味把它上纲上线为管理者的昏庸与无知，嘴上确实痛快了，但对后来的执行者们，一定是一个投鼠忌器的坑。相比于其他奥运项目，中国足球的开放与引进，无疑是一个更加艰难的过程，因为，不尽如人意的成绩，往往更容易让我们失去客观的评价维度和总结标准。
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