【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播神户胜利船VS大田市民的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
本场西甲焦点战神户胜利船VS大田市民直播，赛点直播网全网高清独播。神户胜利船队与大田市民队强强对话，赛点直播网提供神户胜利船VS大田市民直播在线观看、神户胜利船VS大田市民免费直播无插件等稳定信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA直播、英超、欧冠等海量免费赛事，全天候不间断，画质高清流畅，手机电脑多端观看，零注册零付费，打开即看。
【比赛分析】
北京时间11月10日，NBA常规赛， 以下是两场比赛的综述。
关键时刻，快船多次罚球不中给了猛龙机会，可惜猛龙没能把握住。快船取得一波4连胜，猛龙则遭遇一波3连败。
猛龙（2-8）：阿巴基21分7篮板3助攻2抢断、奎克利21分3篮板4助攻、迪克15分2助攻、巴雷特13分6篮板3助攻2抢断、布歇14分6篮板
哈登全场17投5中，三分8中2，罚球13中12，贡献24分12篮板7助攻。
公牛（4-6）：道苏姆19分4助攻、拉文18分7助攻、武切维奇18分11篮板、怀特18分5篮板5助攻3抢断、吉迪13分6篮板7助攻2、帕威10分7篮板3助攻、杰伦-史密斯10分5篮板、菲利普斯10分4篮板、
快船105-103险胜猛龙
公牛8人得分上双完成逆转终结4连败。
公牛125-113逆转战胜老鹰
老鹰（4-7）：杰伦-约翰逊20分6篮板5助攻、卡佩拉20分9篮板、里萨谢17分2篮板2盖帽、丹尼尔斯16分8篮板6抢断、特雷-杨14分3篮板16助攻
快船（6-4）：哈登24分12篮板7助攻、鲍威尔24分3篮板3助攻、祖巴茨14分12篮板2抢断3盖帽、波特15分6篮板5助攻
（修楚）
【球队数据】
2026年8月28日凌晨，摩纳哥格里马尔迪会议中心，欧冠抽签仪式刚结束。拜仁队长诺伊尔对着镜头说了一句话，让在场记者集体愣了两秒。同一时间，各大体育媒体头条正用粗体字写着“拜仁签运爆棚”。
这支挪威球队全队总身价5713万欧元，队内身价最高的球员只有800万欧。按身价排序，他们应该在欧冠当“送分童子”。但过去一个赛季，他们干了什么？
媒体判断签运好坏，有一套很直给的标准：看对手全队身价。2026年夏窗结束后，拜仁全队总身价10.6亿欧元，位列欧冠参赛队第6位，德甲第1。
而到了2026年夏天，拜仁阵容的裂缝变得更明显。赛季高端阶段，球队可用轮换球员仅13人。左后卫靠重伤初愈的阿方索·戴维斯和格雷罗硬撑，右路只依赖博埃，凯恩没有合格替补，迪亚斯干脆没有替补。
这两个案例和拜仁眼前的局面高度重合：纸面实力强、赛程结构看似合理，但翻车概率极高——因为赢下该赢的比赛，本身就是对心态定力最残酷的考验。
拜仁2025-26赛季欧冠已经证明过自己：8场比赛7胜，锁定联赛阶段第2名，直接晋级16强。当时凯恩的原话是：“8场赢下7场，这足以证明我们是一支怎样的球队。很多比赛都很艰苦，我们必须以最艰难的方式取胜。”
皇马和国米，已经替拜仁踩过一遍坑
同一年，国际米兰更典型。上赛季欧冠亚军，阵容稳定打法成熟，抽签时被视作大概率直通的强队。结果联赛阶段前期遭遇三连败，积累了巨大的积分劣势，即便末轮战胜多特蒙德，最终也只排在第10，无缘前八。三连败的坑，不是实力问题，是前期大面积松懈。
翻车原因说得很直白：防线频繁失误、中场老化、轮换深度不足——本质上，就是在面对“应该赢”的比赛时，心态和专注度崩了。
博德闪耀的魔鬼主场能让曼城翻车，马竞的防守体系曾淘汰过拜仁，阿森纳身价比拜仁还高4亿欧元——面对这些球队，任何一个松懈的夜晚，都可能让积分掉到13分的生死线以下。
拜仁球员迪亚斯手扶球网看向赛场内
但这套算法漏掉了一个球队：博德闪耀。
2025-26赛季欧冠联赛阶段，前八直接晋级16强的生死线是13分。同积13分的4支球队全部取胜后才压线跻身前八，没有容错空间。
联赛阶段主场3-1战胜曼城、客场2-1赢下马竞，淘汰赛附加赛双杀上赛季欧冠亚军国际米兰，1/8决赛首回合主场3-0大胜葡萄牙体育，欧冠豪取5连胜。北欧球队的主场，从来不是身价能解释的战斗力。
更让人揪心的是穆西亚拉。季前热身赛，这位23岁的核心球员两次在场上晕倒，被确诊为失神性癫痫发作。虽然他已恢复合练，但孔帕尼在德甲揭幕战前明确确认他不会进入大名单，药量还在调整阶段。格纳布里则在上赛季打完皇马后大腿肌腱撕裂，重伤赛季报销。
马竞的故事更直接。2015-16赛季欧冠四强战，马竞靠客场进球优势直接把拜仁淘汰出局。西蒙尼的铁血防守在面对拜仁进攻体系时，历史上有过精准克制的记录。这笔账，身价表算不出来。
上赛季对皇马两回合、对巴黎四强战两回合，拜仁始终无法将大量进攻机会高效转化为进球——凯恩、奥利塞、迪亚斯赛季合计进球超过100球，但关键时刻的终结准头，总差那么一点点。
这句话里藏着真正的危险——不是赢不了，而是每一场都赢得太艰难。
那一年，皇马赛前长期稳居联赛阶段第3，媒体普遍认为他们稳稳锁定前八。然后末轮，皇马客场2-4爆冷输给本菲卡，从第3直接跌到第9，无缘直通16强，只能打附加赛。
拜仁自己的裂缝，不在纸面在脚下
拜仁球员凯恩在德甲比赛中登场参赛
而他们抽到的8个对手里，阿森纳14.5亿、曼联9.29亿、马竞6.61亿，剩下5支球队——贝蒂斯、里尔、博德闪耀、布拉格斯拉维亚、维京——全队身价加起来，可能都不够买拜仁的替补席。在所有第一档强队中，拜仁的低身价对手占比最高，纸面碾压感拉满。
2025-26赛季欧冠联赛阶段球队排名列表
诺伊尔自己在那场四强战被淘汰后说了句很直白的话：“我们缺少了比赛关键时刻的表现。”他没有说对手太强，他说的是“表现”。
博德闪耀欧冠赛场豪取五连胜战胜多支豪门
这意味着一旦赛程密集、伤病袭来，拜仁面对那些“应该赢”的比赛时，轮换空间极其有限。
拜仁的对手，到底有多“弱”
上赛季皇马和国米就是这样翻的。不是输给了纸面实力，是输给了“这场应该没问题”的错觉。
【历史交锋】
北京时间1月25日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第23轮首日争夺结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场3-0战胜排名第12的奥伦堡石油人，斩获第16场胜利后积47分，即时排名从第5升至第3，三局比分为25-20、25-21和25-19。此役张景胤首发出战，拿下全场第二高分14分。
与排名相对靠后的奥伦堡石油人交手，别尔哥罗德狮子头的队长小捷秋欣休战，改由马琴科和张景胤搭档主攻。三局较量张景胤12扣2拦拿下14分，其中进攻19扣12中0失误2被拦、成功率为63%。此外，他接了16个一传失误1个，一传到位率和完美到位率分别为38%和0%。
此役别尔哥罗德狮子头的接应哈奇达迪（摩洛哥）夺下全场最高的18分，双主张景胤和马琴科分获14分和11分，副攻扎波洛特尼科夫进账9分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间11月10日，NBA常规赛， 以下是两场比赛的综述。
关键时刻，快船多次罚球不中给了猛龙机会，可惜猛龙没能把握住。快船取得一波4连胜，猛龙则遭遇一波3连败。
猛龙（2-8）：阿巴基21分7篮板3助攻2抢断、奎克利21分3篮板4助攻、迪克15分2助攻、巴雷特13分6篮板3助攻2抢断、布歇14分6篮板
哈登全场17投5中，三分8中2，罚球13中12，贡献24分12篮板7助攻。
公牛（4-6）：道苏姆19分4助攻、拉文18分7助攻、武切维奇18分11篮板、怀特18分5篮板5助攻3抢断、吉迪13分6篮板7助攻2、帕威10分7篮板3助攻、杰伦-史密斯10分5篮板、菲利普斯10分4篮板、
快船105-103险胜猛龙
公牛8人得分上双完成逆转终结4连败。
公牛125-113逆转战胜老鹰
老鹰（4-7）：杰伦-约翰逊20分6篮板5助攻、卡佩拉20分9篮板、里萨谢17分2篮板2盖帽、丹尼尔斯16分8篮板6抢断、特雷-杨14分3篮板16助攻
快船（6-4）：哈登24分12篮板7助攻、鲍威尔24分3篮板3助攻、祖巴茨14分12篮板2抢断3盖帽、波特15分6篮板5助攻
（修楚）
【球队数据】
2026年8月28日凌晨，摩纳哥格里马尔迪会议中心，欧冠抽签仪式刚结束。拜仁队长诺伊尔对着镜头说了一句话，让在场记者集体愣了两秒。同一时间，各大体育媒体头条正用粗体字写着“拜仁签运爆棚”。
这支挪威球队全队总身价5713万欧元，队内身价最高的球员只有800万欧。按身价排序，他们应该在欧冠当“送分童子”。但过去一个赛季，他们干了什么？
媒体判断签运好坏，有一套很直给的标准：看对手全队身价。2026年夏窗结束后，拜仁全队总身价10.6亿欧元，位列欧冠参赛队第6位，德甲第1。
而到了2026年夏天，拜仁阵容的裂缝变得更明显。赛季高端阶段，球队可用轮换球员仅13人。左后卫靠重伤初愈的阿方索·戴维斯和格雷罗硬撑，右路只依赖博埃，凯恩没有合格替补，迪亚斯干脆没有替补。
这两个案例和拜仁眼前的局面高度重合：纸面实力强、赛程结构看似合理，但翻车概率极高——因为赢下该赢的比赛，本身就是对心态定力最残酷的考验。
拜仁2025-26赛季欧冠已经证明过自己：8场比赛7胜，锁定联赛阶段第2名，直接晋级16强。当时凯恩的原话是：“8场赢下7场，这足以证明我们是一支怎样的球队。很多比赛都很艰苦，我们必须以最艰难的方式取胜。”
皇马和国米，已经替拜仁踩过一遍坑
同一年，国际米兰更典型。上赛季欧冠亚军，阵容稳定打法成熟，抽签时被视作大概率直通的强队。结果联赛阶段前期遭遇三连败，积累了巨大的积分劣势，即便末轮战胜多特蒙德，最终也只排在第10，无缘前八。三连败的坑，不是实力问题，是前期大面积松懈。
翻车原因说得很直白：防线频繁失误、中场老化、轮换深度不足——本质上，就是在面对“应该赢”的比赛时，心态和专注度崩了。
博德闪耀的魔鬼主场能让曼城翻车，马竞的防守体系曾淘汰过拜仁，阿森纳身价比拜仁还高4亿欧元——面对这些球队，任何一个松懈的夜晚，都可能让积分掉到13分的生死线以下。
拜仁球员迪亚斯手扶球网看向赛场内
但这套算法漏掉了一个球队：博德闪耀。
2025-26赛季欧冠联赛阶段，前八直接晋级16强的生死线是13分。同积13分的4支球队全部取胜后才压线跻身前八，没有容错空间。
联赛阶段主场3-1战胜曼城、客场2-1赢下马竞，淘汰赛附加赛双杀上赛季欧冠亚军国际米兰，1/8决赛首回合主场3-0大胜葡萄牙体育，欧冠豪取5连胜。北欧球队的主场，从来不是身价能解释的战斗力。
更让人揪心的是穆西亚拉。季前热身赛，这位23岁的核心球员两次在场上晕倒，被确诊为失神性癫痫发作。虽然他已恢复合练，但孔帕尼在德甲揭幕战前明确确认他不会进入大名单，药量还在调整阶段。格纳布里则在上赛季打完皇马后大腿肌腱撕裂，重伤赛季报销。
马竞的故事更直接。2015-16赛季欧冠四强战，马竞靠客场进球优势直接把拜仁淘汰出局。西蒙尼的铁血防守在面对拜仁进攻体系时，历史上有过精准克制的记录。这笔账，身价表算不出来。
上赛季对皇马两回合、对巴黎四强战两回合，拜仁始终无法将大量进攻机会高效转化为进球——凯恩、奥利塞、迪亚斯赛季合计进球超过100球，但关键时刻的终结准头，总差那么一点点。
这句话里藏着真正的危险——不是赢不了，而是每一场都赢得太艰难。
那一年，皇马赛前长期稳居联赛阶段第3，媒体普遍认为他们稳稳锁定前八。然后末轮，皇马客场2-4爆冷输给本菲卡，从第3直接跌到第9，无缘直通16强，只能打附加赛。
拜仁自己的裂缝，不在纸面在脚下
拜仁球员凯恩在德甲比赛中登场参赛
而他们抽到的8个对手里，阿森纳14.5亿、曼联9.29亿、马竞6.61亿，剩下5支球队——贝蒂斯、里尔、博德闪耀、布拉格斯拉维亚、维京——全队身价加起来，可能都不够买拜仁的替补席。在所有第一档强队中，拜仁的低身价对手占比最高，纸面碾压感拉满。
2025-26赛季欧冠联赛阶段球队排名列表
诺伊尔自己在那场四强战被淘汰后说了句很直白的话：“我们缺少了比赛关键时刻的表现。”他没有说对手太强，他说的是“表现”。
博德闪耀欧冠赛场豪取五连胜战胜多支豪门
这意味着一旦赛程密集、伤病袭来，拜仁面对那些“应该赢”的比赛时，轮换空间极其有限。
拜仁的对手，到底有多“弱”
上赛季皇马和国米就是这样翻的。不是输给了纸面实力，是输给了“这场应该没问题”的错觉。
【历史交锋】
北京时间1月25日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯男排超级联赛第23轮首日争夺结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头主场3-0战胜排名第12的奥伦堡石油人，斩获第16场胜利后积47分，即时排名从第5升至第3，三局比分为25-20、25-21和25-19。此役张景胤首发出战，拿下全场第二高分14分。
与排名相对靠后的奥伦堡石油人交手，别尔哥罗德狮子头的队长小捷秋欣休战，改由马琴科和张景胤搭档主攻。三局较量张景胤12扣2拦拿下14分，其中进攻19扣12中0失误2被拦、成功率为63%。此外，他接了16个一传失误1个，一传到位率和完美到位率分别为38%和0%。
此役别尔哥罗德狮子头的接应哈奇达迪（摩洛哥）夺下全场最高的18分，双主张景胤和马琴科分获14分和11分，副攻扎波洛特尼科夫进账9分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 神户胜利船VS大田市民精彩图集
