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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月7日晚，在2024年成都混合团体世界杯第二阶段循环赛第四日晚场比赛中，由林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑组成的中国队，以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。这样，中国队就以全胜之姿晋级4强。
首场混双比赛中，林诗栋/蒯曼直落三局，以3-0（11-6/11-5/11-3）横扫伊斯特拉特/迪亚科努；随后进行的女单比赛中，王曼昱虽然在首局遭遇阻击，但仍然是连胜三局，以3-0（15-13/11-6/11-1）横扫德拉戈曼；在男单比赛中，梁靖崑以2-0（11-7/11-4）拿下莫维利亚努。这样，中国队就以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。
2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行，共有16支队伍参赛。
而晚场对阵罗马尼亚队的比赛中，中国队派出林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑分别出战混双、女单和男单比赛。
当日其它赛事赛果如下：
在第二阶段循环赛前3日中，中国队先后以8-1、8-4、8-0和8-2战胜德国队、韩国队、中国香港队和日本队，豪取7连胜。
在第一阶段循环赛中，中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组，并在3个比赛日中，先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队，豪取3连胜，以小组第一晋级8强。最终，A组的中国队和美国队、B组的日本队和德国队、C组的韩国队和罗马尼亚队以及D组的法国队和中国香港队晋级8强。
在第七比赛日、也是本阶段最后一个比赛日中，中国队再次迎来一日双赛。在中午对阵法国队的比赛中，派出王楚钦/孙颖莎、王曼昱和林诗栋参赛的中国队，以8-0横扫对手，豪取8连胜。
（清泠）
【球队数据】
8月22日，中国驻杜塞尔多夫总领馆在官方账号发文，为樊振东的德甲新征程送上祝福：“昨天，‘小胖’在他的新东家正式亮相。祝愿他在新赛季取得佳绩！让我们一起为他加油！”
500倍热度，一亿球迷
8月20日，杜塞尔多夫俱乐部在市政厅为樊振东举行了发布会，市长斯特凡·凯勒亲自出席，邀请他在象征城市最高荣誉的《城市金册》上签名。总领事余勇在发布会上视频致辞：“今年七月，中国乒乓名将樊振东从萨尔布吕肯俱乐部平稳转会，正式加盟杜塞尔多夫俱乐部，开启新赛季德甲征程。”
没有豪言壮语，全是“学习”“提高”“继续战斗”。从退出世界排名到远赴德甲，他选择了一条最难走的路，然后告诉世界：我只是想继续战斗。
总领馆发文记录了樊振东的首秀表现：“由于樊振东加盟后受到广泛关注，杜塞尔多夫将22日的主场首秀从常规使用、只能容纳约1100名观众的ARAG中心球场移至拥有4000多个座位的三菱电机体育馆举行。
从市政厅金册到总领馆官方发文，从市长亲授荣誉到4000人体育馆座无虚席——樊振东的排面，是官方和民间、国内和海外一起撑起来的。
面对总领馆的发文，樊振东接受新华社采访时说：“这是我在德国的第二年。对我的职业生涯来说，也是一个新的篇章。每一场比赛都是一个新的挑战。
从1100座到4000多座——这是杜塞尔多夫给樊振东的排面。一单两分，主场开门红——这是樊振东给杜塞尔多夫的回报。
一个运动员的转会，让一座城市的总领事、市长、城市行政主任悉数出席——这已经超越了体育活动的范畴。
总领馆的那篇发文，不只是记录了一场发布会、一场比赛。它是在向世界宣告：一个中国运动员，正在用他的方式改写欧洲乒坛的格局。
首秀之战，不负期待
“每一场比赛都是一个新的挑战”
官方为什么专门为一名运动员发文？
标题八个字——“以乒乓为媒，书写中德体育交流新篇章”，把樊振东留洋的意义从个人层面拉升到了国家层面。
波尔也给我介绍了很多关于杜塞尔多夫俱乐部的事情，包括这里的一些文化。我对此非常感兴趣，也希望能够继续学习。也许这个赛季，我可以比上个赛季做得更好。我希望继续战斗。”
在这场焦点之战中，樊振东两度登场，助力杜塞尔多夫主场3:1战胜巴特柯尼希斯霍芬队。现场超过3500名观众，以及通过电视、网络收看赛事的全球球迷，纷纷为樊振东的赛场发挥喝彩助威。”
以乒乓为媒，一个中国人，正在德国书写新的故事。
【历史交锋】
不仅日本可能退出，其他国家可能也不得不退出。
10月10日，胡塞武装对机场的袭击导致12人死亡、309人受伤，这是伊朗战争以来海湾阿拉伯国家遭受的最致命的单次袭击，在冷战后机场的安全史上，这样的远程攻击灾难在全世界也是罕见的。11日的最新袭击导致1人死亡，11人受伤。
不过，对中国网友尤其是球迷来说，如果日本、韩国和澳大利亚这些传统亚洲足球强国都选择退出本次亚洲杯，而中国队如果仍然正常参加，似乎也有可能让中国队在这次亚洲杯上获得更好的成绩。
巴基斯坦已经多次公开警告胡塞武装，宣称如果胡塞武装继续袭击沙特，巴基斯坦将按照麦加协议的约定，对沙特提供武装支援，也就是参加沙特对胡塞武装的打击。这也是沙特一直期待的结果，之前胡塞武装与沙特能够停火，就是得益于巴基斯坦加入之后对胡塞武装形成的优势。
而且，这样做的可能不只是日本一个国家，如果日本最终选择拒绝参加本次亚洲杯，其他国家也有可能会这么做，比如同样是亚洲足球强国的韩国和澳大利亚，也极有可能会步日本后尘，退出本次亚洲杯。
但按照有些媒体的分析，考虑到沙特和西亚在亚足联的影响力，亚足联不太可能在短期内取消沙特的主办权，把比赛改在其他国家举行。亚足联如果选择延期，那么各个国家的备战计划都会随之受到影响，不得不进行调整，可谓牵一发而动全身。
原因很简单，亚洲杯这种亚洲足球最高层级的国际赛事，无论如何是不可能在炮火威胁之下举行的，就算是沙特仍然愿意举行，其他国家也得考虑参赛球员的安全问题。就算这些国家不考虑球员的安全，球员自己恐怕也得考虑考虑。
但巴基斯坦虽然已经多次口头警告，至今仍然未能付诸实际行动，而胡塞武装对沙特的袭击每天都在继续，沙特虽然也在持续袭击也门首都萨那的机场，并对胡塞武装进行空中打击，但却依然无法阻止胡塞武装对沙特的袭击。
不少国际分析人士都认为，沙特和胡塞武装的冲突将会长期化，短期内无法结束。这也意味着，如果在元旦到来之前无法解除冲突，原定1月7日开幕的亚洲杯将面临两个选择，要么是亚足联出面与沙特协调，改在其他国家举办，要么就是按照有些分析所说，推迟一年，到2028年1月再举行。
作为胡塞武装的幕后支持者，伊朗虽然也声称呼吁各方保持克制，不要扩大事态，通过外交谈判解决冲突，但伊朗同时也已经对巴基斯坦发出警告，如果巴基斯坦加入对胡塞武装的军事打击行动，伊朗也不会坐视不管。
近段时间，沙特与胡塞武装的冲突一直在持续。胡塞武装继续大量使用导弹和无人机，持续袭击沙特首都利雅得的国际机场。
10月12日，胡塞武装再次警告全球所有企业，不要运营飞往沙特机场的航班，麦加和麦地那圣地地区的机场和领空除外。连日空袭导致机场关闭，航班几乎全部取消，机场内一片冷清。胡塞武装声称，此后还将继续袭击沙特的机场。
日本足协于10日正式宣布，日本队将不参加原定在沙特举行的“2026年FIFA电竞世界杯”。此举被认为与当地治安恶化有关。
日本媒体报道称，如果亚足联不顾沙特目前的国家安全所受到的威胁，仍然执意将亚洲杯放在沙特举办，日本足协就有可能宣布退出本次亚洲杯。作为亚洲第一梯队的强队，日本如果退出，对本届亚洲杯的竞技水平毫无疑问也会带来影响。
话虽如此，但如果沙特真的无法在亚洲杯到来之前结束与胡塞武装的冲突，即使中国队确实一直都想在亚洲获得更好的成绩，但也不可能不顾球员的安危，参加本届亚洲杯。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月7日晚，在2024年成都混合团体世界杯第二阶段循环赛第四日晚场比赛中，由林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑组成的中国队，以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。这样，中国队就以全胜之姿晋级4强。
首场混双比赛中，林诗栋/蒯曼直落三局，以3-0（11-6/11-5/11-3）横扫伊斯特拉特/迪亚科努；随后进行的女单比赛中，王曼昱虽然在首局遭遇阻击，但仍然是连胜三局，以3-0（15-13/11-6/11-1）横扫德拉戈曼；在男单比赛中，梁靖崑以2-0（11-7/11-4）拿下莫维利亚努。这样，中国队就以8-0横扫罗马尼亚队，豪取9连胜。
2024年成都混合团体世界杯于12月1-8日在中国四川成都的四川省体育馆举行，共有16支队伍参赛。
而晚场对阵罗马尼亚队的比赛中，中国队派出林诗栋/蒯曼、王曼昱和梁靖崑分别出战混双、女单和男单比赛。
当日其它赛事赛果如下：
在第二阶段循环赛前3日中，中国队先后以8-1、8-4、8-0和8-2战胜德国队、韩国队、中国香港队和日本队，豪取7连胜。
在第一阶段循环赛中，中国队与印度队、澳大利亚队和美国队同分在A组，并在3个比赛日中，先后以8-0、8-0和8-1战胜澳大利亚队、印度队和美国队，豪取3连胜，以小组第一晋级8强。最终，A组的中国队和美国队、B组的日本队和德国队、C组的韩国队和罗马尼亚队以及D组的法国队和中国香港队晋级8强。
在第七比赛日、也是本阶段最后一个比赛日中，中国队再次迎来一日双赛。在中午对阵法国队的比赛中，派出王楚钦/孙颖莎、王曼昱和林诗栋参赛的中国队，以8-0横扫对手，豪取8连胜。
（清泠）
【球队数据】
8月22日，中国驻杜塞尔多夫总领馆在官方账号发文，为樊振东的德甲新征程送上祝福：“昨天，‘小胖’在他的新东家正式亮相。祝愿他在新赛季取得佳绩！让我们一起为他加油！”
500倍热度，一亿球迷
8月20日，杜塞尔多夫俱乐部在市政厅为樊振东举行了发布会，市长斯特凡·凯勒亲自出席，邀请他在象征城市最高荣誉的《城市金册》上签名。总领事余勇在发布会上视频致辞：“今年七月，中国乒乓名将樊振东从萨尔布吕肯俱乐部平稳转会，正式加盟杜塞尔多夫俱乐部，开启新赛季德甲征程。”
没有豪言壮语，全是“学习”“提高”“继续战斗”。从退出世界排名到远赴德甲，他选择了一条最难走的路，然后告诉世界：我只是想继续战斗。
总领馆发文记录了樊振东的首秀表现：“由于樊振东加盟后受到广泛关注，杜塞尔多夫将22日的主场首秀从常规使用、只能容纳约1100名观众的ARAG中心球场移至拥有4000多个座位的三菱电机体育馆举行。
从市政厅金册到总领馆官方发文，从市长亲授荣誉到4000人体育馆座无虚席——樊振东的排面，是官方和民间、国内和海外一起撑起来的。
面对总领馆的发文，樊振东接受新华社采访时说：“这是我在德国的第二年。对我的职业生涯来说，也是一个新的篇章。每一场比赛都是一个新的挑战。
从1100座到4000多座——这是杜塞尔多夫给樊振东的排面。一单两分，主场开门红——这是樊振东给杜塞尔多夫的回报。
一个运动员的转会，让一座城市的总领事、市长、城市行政主任悉数出席——这已经超越了体育活动的范畴。
总领馆的那篇发文，不只是记录了一场发布会、一场比赛。它是在向世界宣告：一个中国运动员，正在用他的方式改写欧洲乒坛的格局。
首秀之战，不负期待
“每一场比赛都是一个新的挑战”
官方为什么专门为一名运动员发文？
标题八个字——“以乒乓为媒，书写中德体育交流新篇章”，把樊振东留洋的意义从个人层面拉升到了国家层面。
波尔也给我介绍了很多关于杜塞尔多夫俱乐部的事情，包括这里的一些文化。我对此非常感兴趣，也希望能够继续学习。也许这个赛季，我可以比上个赛季做得更好。我希望继续战斗。”
在这场焦点之战中，樊振东两度登场，助力杜塞尔多夫主场3:1战胜巴特柯尼希斯霍芬队。现场超过3500名观众，以及通过电视、网络收看赛事的全球球迷，纷纷为樊振东的赛场发挥喝彩助威。”
以乒乓为媒，一个中国人，正在德国书写新的故事。
【历史交锋】
不仅日本可能退出，其他国家可能也不得不退出。
10月10日，胡塞武装对机场的袭击导致12人死亡、309人受伤，这是伊朗战争以来海湾阿拉伯国家遭受的最致命的单次袭击，在冷战后机场的安全史上，这样的远程攻击灾难在全世界也是罕见的。11日的最新袭击导致1人死亡，11人受伤。
不过，对中国网友尤其是球迷来说，如果日本、韩国和澳大利亚这些传统亚洲足球强国都选择退出本次亚洲杯，而中国队如果仍然正常参加，似乎也有可能让中国队在这次亚洲杯上获得更好的成绩。
巴基斯坦已经多次公开警告胡塞武装，宣称如果胡塞武装继续袭击沙特，巴基斯坦将按照麦加协议的约定，对沙特提供武装支援，也就是参加沙特对胡塞武装的打击。这也是沙特一直期待的结果，之前胡塞武装与沙特能够停火，就是得益于巴基斯坦加入之后对胡塞武装形成的优势。
而且，这样做的可能不只是日本一个国家，如果日本最终选择拒绝参加本次亚洲杯，其他国家也有可能会这么做，比如同样是亚洲足球强国的韩国和澳大利亚，也极有可能会步日本后尘，退出本次亚洲杯。
但按照有些媒体的分析，考虑到沙特和西亚在亚足联的影响力，亚足联不太可能在短期内取消沙特的主办权，把比赛改在其他国家举行。亚足联如果选择延期，那么各个国家的备战计划都会随之受到影响，不得不进行调整，可谓牵一发而动全身。
原因很简单，亚洲杯这种亚洲足球最高层级的国际赛事，无论如何是不可能在炮火威胁之下举行的，就算是沙特仍然愿意举行，其他国家也得考虑参赛球员的安全问题。就算这些国家不考虑球员的安全，球员自己恐怕也得考虑考虑。
但巴基斯坦虽然已经多次口头警告，至今仍然未能付诸实际行动，而胡塞武装对沙特的袭击每天都在继续，沙特虽然也在持续袭击也门首都萨那的机场，并对胡塞武装进行空中打击，但却依然无法阻止胡塞武装对沙特的袭击。
不少国际分析人士都认为，沙特和胡塞武装的冲突将会长期化，短期内无法结束。这也意味着，如果在元旦到来之前无法解除冲突，原定1月7日开幕的亚洲杯将面临两个选择，要么是亚足联出面与沙特协调，改在其他国家举办，要么就是按照有些分析所说，推迟一年，到2028年1月再举行。
作为胡塞武装的幕后支持者，伊朗虽然也声称呼吁各方保持克制，不要扩大事态，通过外交谈判解决冲突，但伊朗同时也已经对巴基斯坦发出警告，如果巴基斯坦加入对胡塞武装的军事打击行动，伊朗也不会坐视不管。
近段时间，沙特与胡塞武装的冲突一直在持续。胡塞武装继续大量使用导弹和无人机，持续袭击沙特首都利雅得的国际机场。
10月12日，胡塞武装再次警告全球所有企业，不要运营飞往沙特机场的航班，麦加和麦地那圣地地区的机场和领空除外。连日空袭导致机场关闭，航班几乎全部取消，机场内一片冷清。胡塞武装声称，此后还将继续袭击沙特的机场。
日本足协于10日正式宣布，日本队将不参加原定在沙特举行的“2026年FIFA电竞世界杯”。此举被认为与当地治安恶化有关。
日本媒体报道称，如果亚足联不顾沙特目前的国家安全所受到的威胁，仍然执意将亚洲杯放在沙特举办，日本足协就有可能宣布退出本次亚洲杯。作为亚洲第一梯队的强队，日本如果退出，对本届亚洲杯的竞技水平毫无疑问也会带来影响。
话虽如此，但如果沙特真的无法在亚洲杯到来之前结束与胡塞武装的冲突，即使中国队确实一直都想在亚洲获得更好的成绩，但也不可能不顾球员的安危，参加本届亚洲杯。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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