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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
中超本周重启，7轮不胜的河南队远赴客场挑战新鹏城，在大部分时间多打一人的情况下险些遭对手逆转，最终2比2战平。无论是结果还是过程，都让河南球迷很难接受。虽然保级形势相对乐观，但如今这支球队，已经到了顺风球踢不好，逆风球很难踢的脆弱边缘。算上间歇期和三镇的补赛，河南队已经8轮不胜，上次赢球，还是7月26日，当时，他们客场2比1战胜了泰山。
“上半场，我们有很好的机会，对方吃到一张红牌少打一人，而且，我们率先取得进球，带着领先优势进入更衣室。但下半场，我们开局不好，短短的五六分钟内被对方逆转。我认为，这是我们场上侵略性不足，同时专注力缺失，防线出现了集体断电的情况。”河南队教练拉莫斯分析说。
其实，客场和新鹏城打成2比2，这样的比分放在平常未必不能接受，但在人数占优且先进球的情况下，河南队没有拿出应有的战力，在俱乐部受到一些经济影响的背景下，一线队似乎变得十分脆弱。
比赛一开始，河南队气势不错，敢打敢拼。第16分钟，新鹏城后卫于睿踩踏乃比江直红离场。客场作战的河南队早早处于多打一人的局面，在河南球迷看来，赢球也许不远了，但比赛并未朝着他们希望的方向发展。新鹏城压缩防线，河南队在多打一人后不知道如何进攻，虽然控球时间多了，但多数在对手禁区外围试探，直到第42分钟才通过长传球二点机会，由纳萨里奥找到突破口进球。
虽然拉莫斯表示，这1分对于球队的保级来讲十分重要，但球队本赛季暴露出来的问题一直没解决：进攻端效率下滑，防守问题突出，若不是上半赛季攒了些“家底”，或许球队面临的保级形势会比现在危险得多。
看到情况不妙，拉莫斯在锋线上增加了尹聪耀这个高点，球队最终扳平比分，拿下1分。
“虽然2比2打平了，但是我心有不甘，确实非常可惜。”拉莫斯认为，球队对场上局面掌控不足，把机会拱手送给了对手，“其实，我们本可以把防守做得更好。”
今年，河南队的锋线效率远远低于过往，进球十分困难，也间接导致了防守压力过大。下半场开局后，短短5分钟内，球队连丢两球遭遇逆转，而在接下来的大部分时间里，场面上甚至无法看出河南队多打一人。如此比分和局面，场上的球员显然也慌了神，心气上也受到了影响。
攻守不平衡，导致河南队栽了不少跟头，尤其是间歇期前与铁人的那场比赛，古斯塔沃“戴帽”，也未能帮助球队拿到一场胜利，双方4比4战平。
和新鹏城最近5次交手，河南队3胜1平1负，占据心理优势，这个间歇期前，河南连续2场比赛战平，包括主场1比1铜梁龙。对阵新鹏城，虽然是客场，但河南队上下希望破局取胜。
算上与三镇的那场补赛，河南队已经8轮不胜了，其中有5场比赛都是先进球却被对手逼平或输掉的，剩下3轮比赛，河南连续主场对阵津门虎和国安，然后客场挑战浙江队，不知道不胜的情况何时能结束。
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
1
积分
11
1
欧塞尔
3
2
里昂
净胜球
2
勒芒
4
7
2
平
3
1
0
2
5
0
8
8
0
特鲁瓦
4
4
7
-2
2
16
10
负
0
6
3
斯特拉斯堡
1
13
队名
4
7
1
2
3
3
2
2
6
布雷斯特
1
昂热
1
3
1
8
3
0
1
2
进球
5
18
-2
尼斯
4
0
10
0
4
3
2
1
2
1
巴黎FC
3
1
3
2
-1
2
1
3
2
6
4
0
1
3
2
5
2
2
7
朗斯
3
8
0
4
3
已赛
5
雷恩
1
7
2
5
3
巴黎圣日耳曼
3
1
摩纳哥
失球
0
3
里尔
7
3
1
1
3
1
3
1
5
5
9
名次
7
10
1
4
3
4
图卢兹
5
4
1
3
0
勒阿弗尔
1
3
6
2
3
15
1
3
0
1
1
6
17
-6
5
3
马赛
6
1
1
7
4
2
1
0
1
12
3
3
洛里昂
4
3
0
3
0
2
2
1
0
0
14
4
胜
4
3
2
0
5
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
近日劳塔罗在接受《天空体育》采访时谈到了今夏自己和巴萨的传闻，而他亲口承认这是真的，巴萨确实向自己提出报价，可他的选择是留守蓝黑军团，甚至他留下一句只要对国米有用就会留在这里。他为什么会做出这样看上去有些傻的决定呢，毕竟去巴萨意味着高薪+更多竞争冠军的机会。
当年伊布也是从国米加盟的巴萨，结果加盟后就被从绝对核心降级成梅西的僚机，甚至不得不让出自己熟悉的中路，这也让他和瓜迪奥拉爆发了不可调节的矛盾，最终只在巴萨待了一个赛季就尴尬离开。这也的前车之鉴势必会让劳塔罗对加盟巴萨打上问号，虽然他在国家队也辅佐过梅西，可这不意味着他就能和亚马尔产生很好的化学反应。
如果加盟巴萨，他则可能沦为球队第三的位置，要知道如今巴萨已经明确亚马尔才是绝对核心，球队引进的新援都是来辅佐亚马尔的，需要为亚马尔踢得开心做出让步。而且就目前来看拉菲尼亚在锋线上的重要性同样不低，主打前场自由人的他已经在三场比赛里打进5球，是球队进攻端非常重要的依仗，尽管劳塔罗不是那种争功劳的球星，可面对着只能做第三球星的情况他也很难接受。
首先是球队地位
劳塔罗在国米是当之无愧的绝对核心和领袖，他是国米的队长、球队锋线上的第一进攻选择、队内薪资最高的球员，甚至如今的他已经逐渐成长为意甲第一球星。在他带领下的国米无论是在意甲还是欧冠赛场上都非常有竞争力，曾两次杀入欧冠决赛赛场，虽然都未能带队捧杯但也做到了虽败犹荣，是个可敬的失败者。
其次是伊布的教训
劳塔罗一直都是重情重义的球员典型，他从竞技加盟国米后就一直为留在国米拼尽全力，过去8个赛季他在这里成长为球队队长，也在米兰当地开了自己的餐厅，家人和孩子也都在米兰生活和上学，他对这座城市充满了感情。所以每当他在关键比赛里进球后，总是会冲上梅阿查的北看台和死忠球迷激情庆祝，也会因为卢卡库的不辞而别和他割袍断义。
最后则是感情
一个把国米当作家的人，又怎会为了钱和荣誉离开自己守护了多年的家。所以他说出了我愿意为国米付出我的灵魂，那些传闻是真的，但我想留在这儿，因为这些球迷是了不起的。
【比赛分析】
中超本周重启，7轮不胜的河南队远赴客场挑战新鹏城，在大部分时间多打一人的情况下险些遭对手逆转，最终2比2战平。无论是结果还是过程，都让河南球迷很难接受。虽然保级形势相对乐观，但如今这支球队，已经到了顺风球踢不好，逆风球很难踢的脆弱边缘。算上间歇期和三镇的补赛，河南队已经8轮不胜，上次赢球，还是7月26日，当时，他们客场2比1战胜了泰山。
“上半场，我们有很好的机会，对方吃到一张红牌少打一人，而且，我们率先取得进球，带着领先优势进入更衣室。但下半场，我们开局不好，短短的五六分钟内被对方逆转。我认为，这是我们场上侵略性不足，同时专注力缺失，防线出现了集体断电的情况。”河南队教练拉莫斯分析说。
其实，客场和新鹏城打成2比2，这样的比分放在平常未必不能接受，但在人数占优且先进球的情况下，河南队没有拿出应有的战力，在俱乐部受到一些经济影响的背景下，一线队似乎变得十分脆弱。
比赛一开始，河南队气势不错，敢打敢拼。第16分钟，新鹏城后卫于睿踩踏乃比江直红离场。客场作战的河南队早早处于多打一人的局面，在河南球迷看来，赢球也许不远了，但比赛并未朝着他们希望的方向发展。新鹏城压缩防线，河南队在多打一人后不知道如何进攻，虽然控球时间多了，但多数在对手禁区外围试探，直到第42分钟才通过长传球二点机会，由纳萨里奥找到突破口进球。
虽然拉莫斯表示，这1分对于球队的保级来讲十分重要，但球队本赛季暴露出来的问题一直没解决：进攻端效率下滑，防守问题突出，若不是上半赛季攒了些“家底”，或许球队面临的保级形势会比现在危险得多。
看到情况不妙，拉莫斯在锋线上增加了尹聪耀这个高点，球队最终扳平比分，拿下1分。
“虽然2比2打平了，但是我心有不甘，确实非常可惜。”拉莫斯认为，球队对场上局面掌控不足，把机会拱手送给了对手，“其实，我们本可以把防守做得更好。”
今年，河南队的锋线效率远远低于过往，进球十分困难，也间接导致了防守压力过大。下半场开局后，短短5分钟内，球队连丢两球遭遇逆转，而在接下来的大部分时间里，场面上甚至无法看出河南队多打一人。如此比分和局面，场上的球员显然也慌了神，心气上也受到了影响。
攻守不平衡，导致河南队栽了不少跟头，尤其是间歇期前与铁人的那场比赛，古斯塔沃“戴帽”，也未能帮助球队拿到一场胜利，双方4比4战平。
和新鹏城最近5次交手，河南队3胜1平1负，占据心理优势，这个间歇期前，河南连续2场比赛战平，包括主场1比1铜梁龙。对阵新鹏城，虽然是客场，但河南队上下希望破局取胜。
算上与三镇的那场补赛，河南队已经8轮不胜了，其中有5场比赛都是先进球却被对手逼平或输掉的，剩下3轮比赛，河南连续主场对阵津门虎和国安，然后客场挑战浙江队，不知道不胜的情况何时能结束。
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
1
积分
11
1
欧塞尔
3
2
里昂
净胜球
2
勒芒
4
7
2
平
3
1
0
2
5
0
8
8
0
特鲁瓦
4
4
7
-2
2
16
10
负
0
6
3
斯特拉斯堡
1
13
队名
4
7
1
2
3
3
2
2
6
布雷斯特
1
昂热
1
3
1
8
3
0
1
2
进球
5
18
-2
尼斯
4
0
10
0
4
3
2
1
2
1
巴黎FC
3
1
3
2
-1
2
1
3
2
6
4
0
1
3
2
5
2
2
7
朗斯
3
8
0
4
3
已赛
5
雷恩
1
7
2
5
3
巴黎圣日耳曼
3
1
摩纳哥
失球
0
3
里尔
7
3
1
1
3
1
3
1
5
5
9
名次
7
10
1
4
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4
图卢兹
5
4
1
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0
勒阿弗尔
1
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2
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15
1
3
0
1
1
6
17
-6
5
3
马赛
6
1
1
7
4
2
1
0
1
12
3
3
洛里昂
4
3
0
3
0
2
2
1
0
0
14
4
胜
4
3
2
0
5
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
近日劳塔罗在接受《天空体育》采访时谈到了今夏自己和巴萨的传闻，而他亲口承认这是真的，巴萨确实向自己提出报价，可他的选择是留守蓝黑军团，甚至他留下一句只要对国米有用就会留在这里。他为什么会做出这样看上去有些傻的决定呢，毕竟去巴萨意味着高薪+更多竞争冠军的机会。
当年伊布也是从国米加盟的巴萨，结果加盟后就被从绝对核心降级成梅西的僚机，甚至不得不让出自己熟悉的中路，这也让他和瓜迪奥拉爆发了不可调节的矛盾，最终只在巴萨待了一个赛季就尴尬离开。这也的前车之鉴势必会让劳塔罗对加盟巴萨打上问号，虽然他在国家队也辅佐过梅西，可这不意味着他就能和亚马尔产生很好的化学反应。
如果加盟巴萨，他则可能沦为球队第三的位置，要知道如今巴萨已经明确亚马尔才是绝对核心，球队引进的新援都是来辅佐亚马尔的，需要为亚马尔踢得开心做出让步。而且就目前来看拉菲尼亚在锋线上的重要性同样不低，主打前场自由人的他已经在三场比赛里打进5球，是球队进攻端非常重要的依仗，尽管劳塔罗不是那种争功劳的球星，可面对着只能做第三球星的情况他也很难接受。
首先是球队地位
劳塔罗在国米是当之无愧的绝对核心和领袖，他是国米的队长、球队锋线上的第一进攻选择、队内薪资最高的球员，甚至如今的他已经逐渐成长为意甲第一球星。在他带领下的国米无论是在意甲还是欧冠赛场上都非常有竞争力，曾两次杀入欧冠决赛赛场，虽然都未能带队捧杯但也做到了虽败犹荣，是个可敬的失败者。
其次是伊布的教训
劳塔罗一直都是重情重义的球员典型，他从竞技加盟国米后就一直为留在国米拼尽全力，过去8个赛季他在这里成长为球队队长，也在米兰当地开了自己的餐厅，家人和孩子也都在米兰生活和上学，他对这座城市充满了感情。所以每当他在关键比赛里进球后，总是会冲上梅阿查的北看台和死忠球迷激情庆祝，也会因为卢卡库的不辞而别和他割袍断义。
最后则是感情
一个把国米当作家的人，又怎会为了钱和荣誉离开自己守护了多年的家。所以他说出了我愿意为国米付出我的灵魂，那些传闻是真的，但我想留在这儿，因为这些球迷是了不起的。
📷 加拉法VS吉达国民精彩图集
