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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
特约记者刘准报道 如果冬训期准备不足，最难受的应是俱乐部，因为即便在战绩不佳时换帅，也不能短期内改变眼前的困境。现在，长春亚泰正在经历这种苦痛。5月17日，面对状态不佳的天津津门虎，长春亚泰未能借助主场之利战胜对手，为新帅苏亚雷斯首秀送上漂亮的礼物，而是1比2败下阵来，遭遇5连败，不仅打破了队史最长连败纪录，也追平了队史13轮不胜的最差开局。进入间歇期的长春亚泰不停歇，5月21日将奔赴大连与大连鲲城进行一场足协杯的较量。
与天津津门虎一战，长春亚泰开场仅8分钟失球，这种落后追分的被动一直持续到全场结束，亚泰拼搏到最后关头也未能改写失败的结果。主场1比2不敌天津津门虎，长春亚泰仅以1胜2平10负、积5分的战绩排名垫底，保级形势令亚泰球迷非常担忧。“今天的比赛，我们有些地方做得不错，只是时间持续得比较短，我们需要通过接下来的训练让我们有更长时间的好状态去比赛。当然，这个结果不是我们需要的。”苏亚雷斯说。
苏亚雷斯战前打气，无非是给自己和弟子力量，但竞技场上是靠实力说话的。说实在的，苏亚雷斯手里的牌真没有几张能打的，尤其是在硬仗面前，长春亚泰更多是靠谭龙、吴亚轲把长春当家的球员在拼。球队遭遇5连败，队长谭龙站出来表达歉意，“这么长时间还是不能在主场赢球，向大家道歉。这场比赛，我们都做出了努力，也想赢球，但球队目前很困难，希望球员和球迷团结在一起，我们永远在一起。”
“将来的事情将来再考虑”
2013赛季的中超联赛，长春亚泰在前13轮一胜难求，遭遇队史最差开局（以5平8负积5分的战绩，排名榜尾），不过，那一年换帅后迅速追分，最终惊险保级成功。对比12年前的长春亚泰，那时刚刚上任的萨布利奇手里还有精兵强将，配置也不错，但今年的苏亚雷斯想扭转战局只能等到二转窗口打开了。
长春亚泰现在最大的问题就是中场配置严重不足，尤其是组织型后腰和穿插型前腰几乎没有，所以经常会看到亚泰球员大脚解围、大脚长传，攻防转换效率非常低，无法形成进球之势，难以赢得比赛也是正常的。目前，在无法改变人员配置的情况下，苏亚雷斯有着清醒的认识，“虽然我到长春亚泰的时间不长，还有很多工作要做，但我相信通过训练能够改变现在的处境，我们会在球场上表现出自己的竞争力，也相信一天会比一天好。”
近几个赛季的冬训期，长春亚泰的备战质量不仅受到气候等客观因素影响，而且还越来越多地受到人为因素的影响，比如体能准备不足、阵容更换过大。因此，赛季之初，长春亚泰几乎是在磨合中完成开局的，战绩不理想也是有因可循的。本赛季首轮，长春亚泰客场险些逼平上海申花，但这样的高光时刻并没有坚持下去，反而一路下滑，以至于到了苏亚雷斯接手时，他对眼下的阵容配置也无可奈何。
或许是一种巧合，2024年5月17日，时任北京国安教练的苏亚雷斯率队做客“南岭”，以2比3不敌长春亚泰。一年后的5月17日，苏亚雷斯同样率队来到“南岭”，此时，他已是长春亚泰的教练。“我很开心能作为亚泰的一员来长春工作，我知道我面临的是一项非常困难的任务，但我不认为这是一项不可能完成的任务，我需要把长春亚泰带离现在的位置。”赛前新闻发布会，苏亚雷斯面对“轮回”这样说。
苏亚雷斯也没牌可打
本场比赛战罢，本赛季中超联赛将迎来第二个间歇期。苏亚雷斯表示，近一个月的间歇期对我们来说是一个很好的机会，不像备战与天津津门虎的比赛只有四五天时间，所以，我们会利用间歇期进行一个充分的准备，不管是体能上，还是技战术上，抑或精神层面，我们会在间歇后给大家一个更好的表现。至于二转窗口，“我觉得我们现在需要通过训练来让队员做得更好，给他们更大的自信，让他们知道我们可以通过训练来做到更好。距离二转窗口开启还有一段时间，我们还会进行几场比较困难的比赛，现在，我们需要每场比赛都能抢分。将来的事情，我们将来再考虑，现在，我们需要给球员更多信心，通过训练提高自己，找到更好的状态，只有这样才能在接下来的比赛中拿到分数。
【历史交锋】
北京时间周四凌晨，意甲第16轮，国米凭借哲科的唯一进球1比0战胜那不勒斯，国际米兰获得联赛3连胜，联赛主场4连胜。
本场比赛哲科上场76分钟，2次射门1次射正，打入1球。他还送出了1次关键传球，1次创造得分良机，防守层面有1次拦截。
哲科赛后表示，自己的秘诀就是努力踢球，他知道自己已经36岁了，但他想踢高水平比赛，要实现这一点，就只有努力踢球。只要还能有所作为，他就会坚持下去。
第56分钟，迪马尔科左路传中，哲科小禁区边缘冲顶入网。
36老将哲科加盟国米之后已经为球队打进20个意甲进球，而国米俱乐部历史上其他35岁以上球员意甲进球之和为19个。
（伊万）
【球员介绍】
前尤文图斯总经理莫吉在接受采访时展望了新赛季意甲的形势，他认为接下来仍将是国际米兰和那不勒斯两强争冠。
“弗洛伦蒂诺过去经常先寻找体能教练，再寻找主教练。我曾对他说：你是先找体能教练，再找主教练吗？当时那名体能教练就是平图斯。弗洛伦蒂诺回答说，他会签下安切洛蒂，但安切洛蒂什么都赢不了。结果安切洛蒂赢得了一切。阿莫林需要执教莱奥，但莱奥已经自行把自己排除在外。福法纳不受阿莫林赏识。普利希奇也没有踢出过去的水平。不过，米兰仍有可能踢出一个还算不错的赛季。”
尤文图斯呢？
“意甲接下来仍将是国际米兰和那不勒斯之间的两强竞争。至于米兰，我不作评价，因为这支球队还有待观察、还有很多未知。阿莫林从未执教过这些球员，我不作判断，因为我曾经遇到过一件奇怪的事。”莫吉说道。
拉齐奥在转会市场上举步维艰。
“至少尤文重新回到了熟悉足球规律的道路上。马萨拉和卡尔内瓦利都了解转会市场。尤文想要重返那个级别，可能需要两到三年。我对科莫很感兴趣：他们上赛季由一群年轻球员组成，这些球员后来都崭露头角；本赛季他们希望在更高水平上踢欧冠。不过要注意，也可能有人因此变得自负。上赛季的联赛是一回事，本赛季又是另一回事。”
您指的是什么？
“拉齐奥现在只能随波逐流，很难作出判断。遗憾的是，目前得到的评价都是负面的。”
罗马呢？
“这是一个问号。这支球队的表现取决于马伦，他可能帮助球队踢出一个不错的赛季，也可能无法做到。”
意甲也进入了意甲梦幻足球时间。卢西亚诺-莫吉推荐谁？
“马斯坦托诺。他很有实力，也很有天赋。他是唯一可能从另一档次中脱颖而出的球员。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
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特约记者刘准报道 如果冬训期准备不足，最难受的应是俱乐部，因为即便在战绩不佳时换帅，也不能短期内改变眼前的困境。现在，长春亚泰正在经历这种苦痛。5月17日，面对状态不佳的天津津门虎，长春亚泰未能借助主场之利战胜对手，为新帅苏亚雷斯首秀送上漂亮的礼物，而是1比2败下阵来，遭遇5连败，不仅打破了队史最长连败纪录，也追平了队史13轮不胜的最差开局。进入间歇期的长春亚泰不停歇，5月21日将奔赴大连与大连鲲城进行一场足协杯的较量。
与天津津门虎一战，长春亚泰开场仅8分钟失球，这种落后追分的被动一直持续到全场结束，亚泰拼搏到最后关头也未能改写失败的结果。主场1比2不敌天津津门虎，长春亚泰仅以1胜2平10负、积5分的战绩排名垫底，保级形势令亚泰球迷非常担忧。“今天的比赛，我们有些地方做得不错，只是时间持续得比较短，我们需要通过接下来的训练让我们有更长时间的好状态去比赛。当然，这个结果不是我们需要的。”苏亚雷斯说。
苏亚雷斯战前打气，无非是给自己和弟子力量，但竞技场上是靠实力说话的。说实在的，苏亚雷斯手里的牌真没有几张能打的，尤其是在硬仗面前，长春亚泰更多是靠谭龙、吴亚轲把长春当家的球员在拼。球队遭遇5连败，队长谭龙站出来表达歉意，“这么长时间还是不能在主场赢球，向大家道歉。这场比赛，我们都做出了努力，也想赢球，但球队目前很困难，希望球员和球迷团结在一起，我们永远在一起。”
“将来的事情将来再考虑”
2013赛季的中超联赛，长春亚泰在前13轮一胜难求，遭遇队史最差开局（以5平8负积5分的战绩，排名榜尾），不过，那一年换帅后迅速追分，最终惊险保级成功。对比12年前的长春亚泰，那时刚刚上任的萨布利奇手里还有精兵强将，配置也不错，但今年的苏亚雷斯想扭转战局只能等到二转窗口打开了。
长春亚泰现在最大的问题就是中场配置严重不足，尤其是组织型后腰和穿插型前腰几乎没有，所以经常会看到亚泰球员大脚解围、大脚长传，攻防转换效率非常低，无法形成进球之势，难以赢得比赛也是正常的。目前，在无法改变人员配置的情况下，苏亚雷斯有着清醒的认识，“虽然我到长春亚泰的时间不长，还有很多工作要做，但我相信通过训练能够改变现在的处境，我们会在球场上表现出自己的竞争力，也相信一天会比一天好。”
近几个赛季的冬训期，长春亚泰的备战质量不仅受到气候等客观因素影响，而且还越来越多地受到人为因素的影响，比如体能准备不足、阵容更换过大。因此，赛季之初，长春亚泰几乎是在磨合中完成开局的，战绩不理想也是有因可循的。本赛季首轮，长春亚泰客场险些逼平上海申花，但这样的高光时刻并没有坚持下去，反而一路下滑，以至于到了苏亚雷斯接手时，他对眼下的阵容配置也无可奈何。
或许是一种巧合，2024年5月17日，时任北京国安教练的苏亚雷斯率队做客“南岭”，以2比3不敌长春亚泰。一年后的5月17日，苏亚雷斯同样率队来到“南岭”，此时，他已是长春亚泰的教练。“我很开心能作为亚泰的一员来长春工作，我知道我面临的是一项非常困难的任务，但我不认为这是一项不可能完成的任务，我需要把长春亚泰带离现在的位置。”赛前新闻发布会，苏亚雷斯面对“轮回”这样说。
苏亚雷斯也没牌可打
本场比赛战罢，本赛季中超联赛将迎来第二个间歇期。苏亚雷斯表示，近一个月的间歇期对我们来说是一个很好的机会，不像备战与天津津门虎的比赛只有四五天时间，所以，我们会利用间歇期进行一个充分的准备，不管是体能上，还是技战术上，抑或精神层面，我们会在间歇后给大家一个更好的表现。至于二转窗口，“我觉得我们现在需要通过训练来让队员做得更好，给他们更大的自信，让他们知道我们可以通过训练来做到更好。距离二转窗口开启还有一段时间，我们还会进行几场比较困难的比赛，现在，我们需要每场比赛都能抢分。将来的事情，我们将来再考虑，现在，我们需要给球员更多信心，通过训练提高自己，找到更好的状态，只有这样才能在接下来的比赛中拿到分数。
【历史交锋】
北京时间周四凌晨，意甲第16轮，国米凭借哲科的唯一进球1比0战胜那不勒斯，国际米兰获得联赛3连胜，联赛主场4连胜。
本场比赛哲科上场76分钟，2次射门1次射正，打入1球。他还送出了1次关键传球，1次创造得分良机，防守层面有1次拦截。
哲科赛后表示，自己的秘诀就是努力踢球，他知道自己已经36岁了，但他想踢高水平比赛，要实现这一点，就只有努力踢球。只要还能有所作为，他就会坚持下去。
第56分钟，迪马尔科左路传中，哲科小禁区边缘冲顶入网。
36老将哲科加盟国米之后已经为球队打进20个意甲进球，而国米俱乐部历史上其他35岁以上球员意甲进球之和为19个。
（伊万）
【球员介绍】
前尤文图斯总经理莫吉在接受采访时展望了新赛季意甲的形势，他认为接下来仍将是国际米兰和那不勒斯两强争冠。
“弗洛伦蒂诺过去经常先寻找体能教练，再寻找主教练。我曾对他说：你是先找体能教练，再找主教练吗？当时那名体能教练就是平图斯。弗洛伦蒂诺回答说，他会签下安切洛蒂，但安切洛蒂什么都赢不了。结果安切洛蒂赢得了一切。阿莫林需要执教莱奥，但莱奥已经自行把自己排除在外。福法纳不受阿莫林赏识。普利希奇也没有踢出过去的水平。不过，米兰仍有可能踢出一个还算不错的赛季。”
尤文图斯呢？
“意甲接下来仍将是国际米兰和那不勒斯之间的两强竞争。至于米兰，我不作评价，因为这支球队还有待观察、还有很多未知。阿莫林从未执教过这些球员，我不作判断，因为我曾经遇到过一件奇怪的事。”莫吉说道。
拉齐奥在转会市场上举步维艰。
“至少尤文重新回到了熟悉足球规律的道路上。马萨拉和卡尔内瓦利都了解转会市场。尤文想要重返那个级别，可能需要两到三年。我对科莫很感兴趣：他们上赛季由一群年轻球员组成，这些球员后来都崭露头角；本赛季他们希望在更高水平上踢欧冠。不过要注意，也可能有人因此变得自负。上赛季的联赛是一回事，本赛季又是另一回事。”
您指的是什么？
“拉齐奥现在只能随波逐流，很难作出判断。遗憾的是，目前得到的评价都是负面的。”
罗马呢？
“这是一个问号。这支球队的表现取决于马伦，他可能帮助球队踢出一个不错的赛季，也可能无法做到。”
意甲也进入了意甲梦幻足球时间。卢西亚诺-莫吉推荐谁？
“马斯坦托诺。他很有实力，也很有天赋。他是唯一可能从另一档次中脱颖而出的球员。”
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