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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
11月6日，欧冠第4轮，尤文图斯客场1-1战平里尔。
第27分钟，戴维单刀进球。
里尔首发：30-舍瓦利耶、2-曼迪、4-亚历山德罗-里贝罗、5-古德蒙森（81’ 20-巴克）、18-迪亚凯特、8-安赫尔-戈麦斯（55’ 17-穆卡）、21-邦雅曼-安德烈、32-布阿迪、9-乔纳森-戴维、11-萨拉瓦伊（87’ 19-帕尔多）、23-哲格卢瓦
尤文图斯首发：29-迪-格雷戈里奥、4-加蒂、15-卡卢卢、32-卡巴尔（68’ 37-萨沃纳）、27-坎比亚索、5-洛卡特利、19-凯夫伦-图拉姆（68’ 16-麦肯尼）、8-库普梅纳斯、10-伊尔迪兹（81’ 51-姆班古拉）、7-孔塞桑、9-弗拉霍维奇（68’ 22-维阿）
第60分钟，弗拉霍维奇罚中点球。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
中超第11轮比赛中，长春亚泰客场0比3惨败此前未尝一胜的青岛海牛。赛后坊间传出消息，亚泰高层已经在与教练谢晖商讨下课事宜，且锁定了继任人选——前国安教练苏亚雷斯。
从2024年4月上任至今，谢晖率亚泰参加了37场比赛，总战绩为9胜10平18负，胜率为24.3%，低于前任陈洋的39.6%。在亚泰球队历史上，胜率只高于托特（2015年在任，总战绩4胜7平7负，胜率22.2%）和斯托亚诺维奇（2016年在任，总战绩2平5负胜率为0）。
长春亚泰5月7日官宣，教练谢晖与其教练团队主动请辞。前11轮的比赛中，亚泰1胜2平8负，积分垫底，谢晖也成为本赛季中超第三位下课的教练。
除了场上战绩不佳外，场外的谢晖也风波不小。第三轮客战大连英博时，他曾埋怨对方场地不浇水，比赛犹如打橄榄球，输给山东和深圳，他认为球队运气不好，不敌浙江队后，称是因为赛程太密集只能轮换。
亚泰赛季初即遭遇三连败，其中包括客场接连输给上海申花和上海海港，球队直到第6轮，在客场3比1战胜梅州客家才拿到赛季首胜，但随即遭遇1平3负。
赛季初的引援失败，也为谢晖下课埋下导火索，他力主引进的西普里安开赛三轮后因为重伤返回欧洲，中锋奥莫伊胡安弗至今只打进一球。也有媒体人称，因为资金有限，谢晖在转会市场，本就没有过多选择。
关于谢晖的执教能力，一直毁誉参半，有外教和球员称赞其执教理念先进，尤其此前他谈及的“压着打”战术，但也有球员和媒体人暗示他的很多理念不符合中国国情，水平有限。谢晖此前接受采访时透露，除了业务上很少与球员交流，有时会造成一些误解，自己正在改进。
谢晖上赛季接任陈洋成为亚泰教练，让当时垫底的亚泰完成保级，且拿到第九名的成绩，获得了俱乐部高层和球迷的力挺，得以留任。本赛季前，亚泰进行了大换血，转出球员多达14人，并引进了10人，尤其放走了两位核心祖伊和塞尔吉尼奥。
作为申花名宿和曾经的留洋球员，谢晖2020赛季首次执教，麾下的南通支云战绩尚可，2021赛季因为酒后失言被停职后离任。2022赛季，谢晖执教大连人，同样是首个赛季成绩不俗，但第二赛季球队降级。这次来到亚泰，他重复了无法度过第二年的魔咒。
不敌青岛海牛后，亚泰多个球迷组织发声，称会在下轮主场对战河南的比赛中进行抗议或静默观赛。同时球队名宿杜震宇、蒋哲、范晓冬等人也对亚泰毫无斗志和低迷的表现提出批评。在此情况下，俱乐部只能做出换帅决定。
谢晖下课后，苏亚雷斯很可能在本周对战河南队前来到球队救火。亚泰管理层在经历了陈洋和谢晖等本土教练后，认为要拯救现在的球队，还得是有经验的外教，苏亚雷斯恰恰符合这些要求。
【球员介绍】
有传言称，拜仁已经将凯恩列为了明年的引援目标，对此拜仁方面没有否认。
（伊万）
而拜仁董事会主席卡恩最近也表示：“凯恩是非常出色的射手，但他与托特纳姆热刺有合同。”
拜仁教练纳格尔斯曼日前表示，凯恩非常优秀，但要引进他非常困难。
德国《体育图片报》报道，凯恩与热刺的合同2024年6月到期，拜仁知道热刺会想尽一切办法来延长凯恩的合同。然而，拜仁乐观地认为，球员加盟拜仁可以获得冠军奖杯，这对拜仁来说是一个优势。
就像引进马内和德里赫特一样，拜仁提前采取行动，向凯恩表明他们真的想要引进他。
《体育图片报》表示，拜仁确保凯恩知道，拜仁将在明年尝试签下他。拜仁已经向凯恩的哥哥兼经纪人查理表达了他们的兴趣。纳格尔斯曼和俱乐部高层也公开表示了对凯恩的赞赏。现在，拜仁将将继续等待和观察。
【比赛分析】
11月6日，欧冠第4轮，尤文图斯客场1-1战平里尔。
第27分钟，戴维单刀进球。
里尔首发：30-舍瓦利耶、2-曼迪、4-亚历山德罗-里贝罗、5-古德蒙森（81’ 20-巴克）、18-迪亚凯特、8-安赫尔-戈麦斯（55’ 17-穆卡）、21-邦雅曼-安德烈、32-布阿迪、9-乔纳森-戴维、11-萨拉瓦伊（87’ 19-帕尔多）、23-哲格卢瓦
尤文图斯首发：29-迪-格雷戈里奥、4-加蒂、15-卡卢卢、32-卡巴尔（68’ 37-萨沃纳）、27-坎比亚索、5-洛卡特利、19-凯夫伦-图拉姆（68’ 16-麦肯尼）、8-库普梅纳斯、10-伊尔迪兹（81’ 51-姆班古拉）、7-孔塞桑、9-弗拉霍维奇（68’ 22-维阿）
第60分钟，弗拉霍维奇罚中点球。
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
中超第11轮比赛中，长春亚泰客场0比3惨败此前未尝一胜的青岛海牛。赛后坊间传出消息，亚泰高层已经在与教练谢晖商讨下课事宜，且锁定了继任人选——前国安教练苏亚雷斯。
从2024年4月上任至今，谢晖率亚泰参加了37场比赛，总战绩为9胜10平18负，胜率为24.3%，低于前任陈洋的39.6%。在亚泰球队历史上，胜率只高于托特（2015年在任，总战绩4胜7平7负，胜率22.2%）和斯托亚诺维奇（2016年在任，总战绩2平5负胜率为0）。
长春亚泰5月7日官宣，教练谢晖与其教练团队主动请辞。前11轮的比赛中，亚泰1胜2平8负，积分垫底，谢晖也成为本赛季中超第三位下课的教练。
除了场上战绩不佳外，场外的谢晖也风波不小。第三轮客战大连英博时，他曾埋怨对方场地不浇水，比赛犹如打橄榄球，输给山东和深圳，他认为球队运气不好，不敌浙江队后，称是因为赛程太密集只能轮换。
亚泰赛季初即遭遇三连败，其中包括客场接连输给上海申花和上海海港，球队直到第6轮，在客场3比1战胜梅州客家才拿到赛季首胜，但随即遭遇1平3负。
赛季初的引援失败，也为谢晖下课埋下导火索，他力主引进的西普里安开赛三轮后因为重伤返回欧洲，中锋奥莫伊胡安弗至今只打进一球。也有媒体人称，因为资金有限，谢晖在转会市场，本就没有过多选择。
关于谢晖的执教能力，一直毁誉参半，有外教和球员称赞其执教理念先进，尤其此前他谈及的“压着打”战术，但也有球员和媒体人暗示他的很多理念不符合中国国情，水平有限。谢晖此前接受采访时透露，除了业务上很少与球员交流，有时会造成一些误解，自己正在改进。
谢晖上赛季接任陈洋成为亚泰教练，让当时垫底的亚泰完成保级，且拿到第九名的成绩，获得了俱乐部高层和球迷的力挺，得以留任。本赛季前，亚泰进行了大换血，转出球员多达14人，并引进了10人，尤其放走了两位核心祖伊和塞尔吉尼奥。
作为申花名宿和曾经的留洋球员，谢晖2020赛季首次执教，麾下的南通支云战绩尚可，2021赛季因为酒后失言被停职后离任。2022赛季，谢晖执教大连人，同样是首个赛季成绩不俗，但第二赛季球队降级。这次来到亚泰，他重复了无法度过第二年的魔咒。
不敌青岛海牛后，亚泰多个球迷组织发声，称会在下轮主场对战河南的比赛中进行抗议或静默观赛。同时球队名宿杜震宇、蒋哲、范晓冬等人也对亚泰毫无斗志和低迷的表现提出批评。在此情况下，俱乐部只能做出换帅决定。
谢晖下课后，苏亚雷斯很可能在本周对战河南队前来到球队救火。亚泰管理层在经历了陈洋和谢晖等本土教练后，认为要拯救现在的球队，还得是有经验的外教，苏亚雷斯恰恰符合这些要求。
【球员介绍】
有传言称，拜仁已经将凯恩列为了明年的引援目标，对此拜仁方面没有否认。
（伊万）
而拜仁董事会主席卡恩最近也表示：“凯恩是非常出色的射手，但他与托特纳姆热刺有合同。”
拜仁教练纳格尔斯曼日前表示，凯恩非常优秀，但要引进他非常困难。
德国《体育图片报》报道，凯恩与热刺的合同2024年6月到期，拜仁知道热刺会想尽一切办法来延长凯恩的合同。然而，拜仁乐观地认为，球员加盟拜仁可以获得冠军奖杯，这对拜仁来说是一个优势。
就像引进马内和德里赫特一样，拜仁提前采取行动，向凯恩表明他们真的想要引进他。
《体育图片报》表示，拜仁确保凯恩知道，拜仁将在明年尝试签下他。拜仁已经向凯恩的哥哥兼经纪人查理表达了他们的兴趣。纳格尔斯曼和俱乐部高层也公开表示了对凯恩的赞赏。现在，拜仁将将继续等待和观察。
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