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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
6月24日,欧洲杯小组赛第3轮,德国1-1战平瑞士,以小组头名出线。
第28分钟,恩多耶率先进球。
瑞士:1-索默/22-舍尔、5-阿坎吉、13-里卡多-罗德里格斯/3-维德默、8-弗鲁勒、10-扎卡、20-埃比舍尔/19-恩多耶(65’25-阿姆杜尼)、26-法比安-里德(65’17-巴尔加斯)/7-恩博洛(65’18-杜阿)
第92分钟,菲尔克鲁格头球绝平。
德国:1-诺伊尔/6-基米希、2-吕迪格、4-塔(61’15-施洛特贝克)、18-米特尔施泰特(61’3-劳姆)/8-克罗斯、23-安德里希(65’14-拜尔)、21-京多安/10-穆西亚拉(76’19-萨内)、7-哈弗茨、17-维尔茨(76’9-菲尔克鲁格)
(Cinderella)
【球队数据】
据《米兰体育报》报道,随着新赛季临近,那不勒斯和尤文图斯已经将目光投向夏季转会窗最后阶段,并准备展开一场直接竞争。两队目前都在寻找锋线补强,而曼联前锋约书亚-齐尔克泽成为双方共同关注的目标。
值得一提的是,齐尔克泽并不是那不勒斯体育总监乔瓦尼-曼纳唯一考虑的人选。阿森纳前锋热苏斯和切尔西前锋杰克逊同样在那不勒斯的引援名单中,甚至可能拥有更高的优先级。
因此,那不勒斯能否最终签下齐尔克泽,很大程度上取决于球队能否及时完成阵容清理。
目前的情况是,只要尤文能够率先完成部分球员的清理,就可能正式推进齐尔克泽的交易。
那不勒斯目前首先需要解决诺阿-朗的离队问题。亚特兰大仍在推动租借引进这名荷兰边锋,此外,卢卡的未来同样需要得到解决,至少要先送走其中一人。
据悉,曼联愿意以租借方式放走齐尔克泽,这对于那不勒斯和尤文来说无疑是一个积极信号。与此同时,球员本人也愿意考虑重返意甲。不过,尽管租借费不会成为主要障碍,但齐尔克泽的薪资并不低,因此两家俱乐部都必须先通过出售或清理现有球员来腾出薪资空间。
尤文图斯的情况也非常类似。目前,俱乐部正在努力降低整体薪资支出,阿图尔的解约谈判已经接近完成。与此同时,尤文还需要处理戴维、库普梅纳斯、尼科-冈萨雷斯以及迪格雷戈里奥等球员的未来。
因此,接下来几天的效率可能成为决定性因素。那不勒斯和尤文都对齐尔克泽感兴趣,而曼联也愿意通过租借放人,但在夏窗即将关闭的情况下,谁能更快完成阵容瘦身、腾出薪资空间,谁就更有机会签下这名荷兰前锋。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
布兰卡(Marco Branca,65.01.06):——莫拉蒂提议您出任技术总监一职。
也许是斯内德那次:最后能敲定得益于我与埃内斯托·布龙泽蒂商定的一个没法对外说的妙招,我还和穆里尼奥差点吵起来——不对,不是差点,是真的吵了。他当时跟我说韦斯利绝不会来。‘你必须从潘德夫、胡里奥·巴蒂斯塔和范德法特三人中给我整一个’,因为德科的价码实在太高了。但我认准了斯内德:他完全适配球队。我当时和他的经纪人通电话到凌晨4点才把对方说服,结果穆里尼奥见到我就说:‘干得不错,但我们没能让他在德比战前完成最后一次合练。’我简直想把他骂得狗血淋头。
——您也经历过一些冲突,甚至是激烈的冲突。尤其是和维耶里。
没错,他当时说麦孔职业态度有问题。但为了签下麦孔,在非欧盟球员名额用完之后,我们直接放弃了特维斯:我们当时打算让萨内蒂改踢中场,让麦孔出任右边后卫,哪怕他在摩纳哥从来没踢过这个位置。
——弗朗切斯科·圭多林当初确实劝你别签麦孔吗?
——著名的“瓜林-武齐尼奇互换最终告吹”的转会又是怎么回事?
是他来找我的:如果想把我卷入其中,我不会退缩。
时隔15年再聊这些根本没有意义。如果当时提前做出人员调整,球队的巅峰期会不会维持得更久?这种可能性当然存在。但当时莫拉蒂想要留住这批球员,球员们自己也都想留下来,这份意愿非常强烈,不容小觑。
当时我38岁:有点害怕,但更多的是开心。作为球员时我就总在想:‘我看到了很多不对劲的地方,为什么没有一个可以跟我沟通的高管呢?’
——在拿下三冠王之后,你会不会重新做出选择,至少把麦孔、米利托和斯内德里的其中一人卖掉?
说欧冠冠军很容易,但我非常热爱意甲冠军:对于一名高管来说,这是对日常工作的最高奖赏,这份工作每五六分钟就要解决一个问题,而且在十年间我都无暇亲眼看过五次训练。
我当时都已经准备离任了,等我到的时候交易都谈得差不多了:我记得当时法索内和马罗塔都已经握手达成共识,结果后续闹出了完全没必要的轩然大波。
——在随国际米兰赢得的十五个冠军中,哪一个是最棒的?
——最复杂的谈判?
【比赛分析】
6月24日,欧洲杯小组赛第3轮,德国1-1战平瑞士,以小组头名出线。
第28分钟,恩多耶率先进球。
瑞士:1-索默/22-舍尔、5-阿坎吉、13-里卡多-罗德里格斯/3-维德默、8-弗鲁勒、10-扎卡、20-埃比舍尔/19-恩多耶(65’25-阿姆杜尼)、26-法比安-里德(65’17-巴尔加斯)/7-恩博洛(65’18-杜阿)
第92分钟,菲尔克鲁格头球绝平。
德国:1-诺伊尔/6-基米希、2-吕迪格、4-塔(61’15-施洛特贝克)、18-米特尔施泰特(61’3-劳姆)/8-克罗斯、23-安德里希(65’14-拜尔)、21-京多安/10-穆西亚拉(76’19-萨内)、7-哈弗茨、17-维尔茨(76’9-菲尔克鲁格)
(Cinderella)
【球队数据】
据《米兰体育报》报道,随着新赛季临近,那不勒斯和尤文图斯已经将目光投向夏季转会窗最后阶段,并准备展开一场直接竞争。两队目前都在寻找锋线补强,而曼联前锋约书亚-齐尔克泽成为双方共同关注的目标。
值得一提的是,齐尔克泽并不是那不勒斯体育总监乔瓦尼-曼纳唯一考虑的人选。阿森纳前锋热苏斯和切尔西前锋杰克逊同样在那不勒斯的引援名单中,甚至可能拥有更高的优先级。
因此,那不勒斯能否最终签下齐尔克泽,很大程度上取决于球队能否及时完成阵容清理。
目前的情况是,只要尤文能够率先完成部分球员的清理,就可能正式推进齐尔克泽的交易。
那不勒斯目前首先需要解决诺阿-朗的离队问题。亚特兰大仍在推动租借引进这名荷兰边锋,此外,卢卡的未来同样需要得到解决,至少要先送走其中一人。
据悉,曼联愿意以租借方式放走齐尔克泽,这对于那不勒斯和尤文来说无疑是一个积极信号。与此同时,球员本人也愿意考虑重返意甲。不过,尽管租借费不会成为主要障碍,但齐尔克泽的薪资并不低,因此两家俱乐部都必须先通过出售或清理现有球员来腾出薪资空间。
尤文图斯的情况也非常类似。目前,俱乐部正在努力降低整体薪资支出,阿图尔的解约谈判已经接近完成。与此同时,尤文还需要处理戴维、库普梅纳斯、尼科-冈萨雷斯以及迪格雷戈里奥等球员的未来。
因此,接下来几天的效率可能成为决定性因素。那不勒斯和尤文都对齐尔克泽感兴趣,而曼联也愿意通过租借放人,但在夏窗即将关闭的情况下,谁能更快完成阵容瘦身、腾出薪资空间,谁就更有机会签下这名荷兰前锋。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
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2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
布兰卡(Marco Branca,65.01.06):——莫拉蒂提议您出任技术总监一职。
也许是斯内德那次:最后能敲定得益于我与埃内斯托·布龙泽蒂商定的一个没法对外说的妙招,我还和穆里尼奥差点吵起来——不对,不是差点,是真的吵了。他当时跟我说韦斯利绝不会来。‘你必须从潘德夫、胡里奥·巴蒂斯塔和范德法特三人中给我整一个’,因为德科的价码实在太高了。但我认准了斯内德:他完全适配球队。我当时和他的经纪人通电话到凌晨4点才把对方说服,结果穆里尼奥见到我就说:‘干得不错,但我们没能让他在德比战前完成最后一次合练。’我简直想把他骂得狗血淋头。
——您也经历过一些冲突,甚至是激烈的冲突。尤其是和维耶里。
没错,他当时说麦孔职业态度有问题。但为了签下麦孔,在非欧盟球员名额用完之后,我们直接放弃了特维斯:我们当时打算让萨内蒂改踢中场,让麦孔出任右边后卫,哪怕他在摩纳哥从来没踢过这个位置。
——弗朗切斯科·圭多林当初确实劝你别签麦孔吗?
——著名的“瓜林-武齐尼奇互换最终告吹”的转会又是怎么回事?
是他来找我的:如果想把我卷入其中,我不会退缩。
时隔15年再聊这些根本没有意义。如果当时提前做出人员调整,球队的巅峰期会不会维持得更久?这种可能性当然存在。但当时莫拉蒂想要留住这批球员,球员们自己也都想留下来,这份意愿非常强烈,不容小觑。
当时我38岁:有点害怕,但更多的是开心。作为球员时我就总在想:‘我看到了很多不对劲的地方,为什么没有一个可以跟我沟通的高管呢?’
——在拿下三冠王之后,你会不会重新做出选择,至少把麦孔、米利托和斯内德里的其中一人卖掉?
说欧冠冠军很容易,但我非常热爱意甲冠军:对于一名高管来说,这是对日常工作的最高奖赏,这份工作每五六分钟就要解决一个问题,而且在十年间我都无暇亲眼看过五次训练。
我当时都已经准备离任了,等我到的时候交易都谈得差不多了:我记得当时法索内和马罗塔都已经握手达成共识,结果后续闹出了完全没必要的轩然大波。
——在随国际米兰赢得的十五个冠军中,哪一个是最棒的?
——最复杂的谈判?
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