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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
5月17日，西甲第36轮，巴萨主场2-0战胜阿尔梅利亚。
第14分钟，费尔明头球进球。
第67分钟，费尔明推射再下一城。
巴萨首发：1-特尔施特根、20-罗贝托（69’ 15-克里斯滕森）、23-孔德、33-库巴西、5-伊尼戈-马丁内斯、39-赫克托-福特（73’ 2-坎塞洛）、7-费兰-托雷斯（73’ 19-罗克）、16-费尔明、8-佩德里（83’ 18-罗梅乌）、27-亚马尔、9-莱万（69’ 14-菲利克斯）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间6月30日8:00，美洲杯小组赛第3轮，凭借劳塔罗的梅开二度，阿根廷2-0完胜秘鲁。
国米前锋劳塔罗在本届美洲杯的表现十分抢眼，包括本场比赛的2粒进球在内，他小组赛阶段3场比赛全部进球，共计打进4球。
根据数据网站统计，劳塔罗就此成为史上第3名在美洲杯小组赛阶段3场比赛全部进球的球员，另外两位是万乔普和阿里斯蒂扎巴尔。
（Echo）
【球员介绍】
北京时间7月2日，NBA自由市场开启第二日，以下是签约和交易汇总。
邓恩已经同意加盟快船，目前快船正在寻求先签后换等有可能的加盟方式。
阿隆-维金斯5年4700万续约雷霆：
比塔泽3年2500万续约魔术：
尤班克斯2年1000万加盟爵士：
马克西5年2.04亿续约76人：
哈里斯上赛季代表魔术出战54场常规赛，场均可以得到6.9分1.7篮板1.6助攻。
托比亚斯-哈里斯2年5200万加盟活塞：
阿隆-霍勒迪上赛季代表火箭出战78场常规赛，场均可以得到6.6分1.6篮板1.8助攻。
哈尔滕斯泰因3年8700万签约雷霆：
哈里斯上赛季在76人场均能够得到17.2分6.5篮板3.1助攻1抢断，76人在此前签下保罗-乔治，哈里斯最终接受了活塞2年5200万美元的合同重返底特律。
上赛季在尼克斯表现出色的哈尔滕斯泰因被雷霆出高价挖走，这份合同第一年年薪达到3050万美元，逐年递减，最后一年无保障。
尤班克斯上赛季代表太阳出战75场常规赛，场均得到5.1分4.3篮板。
塔图姆原本的合同还剩下两年，其中最后一年为球员选项，凯尔特人在夺冠后为塔图姆开出了NBA历史至今最大的一份合同提前留下球队当家。这份合同从2025-26赛季开始生效，最后一年为7145万美元的球员选项。
以赛亚-乔上赛季代表雷霆出战78场常规赛，场均可以得到8.2分2.3篮板1.3助攻，三分命中率41.6%。
克雷-汤普森3年5000万先签后换加盟独行侠：
班巴一年底薪加盟快船：
梅尔顿1年1280万加盟勇士：
克雷通过先签后换的方式离开勇士加盟独行侠，勇士在先签后换的交易中获得一个交易特例和一个次轮签，黄蜂作为第三方加入获得独行侠球员约什-格林。
比塔泽上赛季代表魔术出战62场常规赛，场均可以得到5分4.6篮板1.3助攻1.2盖帽。
德朗-赖特1年330万加盟雄鹿：
塔图姆5年3.15亿超级顶薪提前续约凯尔特人：
阿隆-维金斯上赛季代表雷霆出战78场常规赛，场均可以得到6.9分2.4篮板1.1助攻，三分命中率49.2%。
加里-哈里斯2年1400万续约魔术：
以赛亚-乔4年4800万续约雷霆：
赖特上赛季先后效力于奇才和热火，场均可以得到4.5分1.8篮板2.5助攻。
德里克-怀特4年1.259亿提前续约凯尔特人：
马克西的新秀合同到期，他与76人签下了一份5年2.04亿美元的续约合同，不包含球员选项和球队选项。
巴图姆上赛季初在有关哈登的交易中被送往76人，今年夏天合同到期的他决定重返快船，与快船签下了2年960万的合同。
克里斯-邓恩加盟快船：
巴图姆2年960万重返快船：
班巴上赛季代表76人出战57场常规赛，场均可以得到4.4分4.2篮板1.1盖帽。
阿隆-霍勒迪2年1000万续约火箭：
梅尔顿上赛季效力于76人，场均可以得到11.1分3.7篮板3助攻1.6抢断。
怀特与凯尔特人的合同还剩一年，为了留下怀特，凯尔特人开出了自己能开出的最大额提前续约合同4年1.259亿。
（修楚）
【比赛分析】
5月17日，西甲第36轮，巴萨主场2-0战胜阿尔梅利亚。
第14分钟，费尔明头球进球。
第67分钟，费尔明推射再下一城。
巴萨首发：1-特尔施特根、20-罗贝托（69’ 15-克里斯滕森）、23-孔德、33-库巴西、5-伊尼戈-马丁内斯、39-赫克托-福特（73’ 2-坎塞洛）、7-费兰-托雷斯（73’ 19-罗克）、16-费尔明、8-佩德里（83’ 18-罗梅乌）、27-亚马尔、9-莱万（69’ 14-菲利克斯）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间6月30日8:00，美洲杯小组赛第3轮，凭借劳塔罗的梅开二度，阿根廷2-0完胜秘鲁。
国米前锋劳塔罗在本届美洲杯的表现十分抢眼，包括本场比赛的2粒进球在内，他小组赛阶段3场比赛全部进球，共计打进4球。
根据数据网站统计，劳塔罗就此成为史上第3名在美洲杯小组赛阶段3场比赛全部进球的球员，另外两位是万乔普和阿里斯蒂扎巴尔。
（Echo）
【球员介绍】
北京时间7月2日，NBA自由市场开启第二日，以下是签约和交易汇总。
邓恩已经同意加盟快船，目前快船正在寻求先签后换等有可能的加盟方式。
阿隆-维金斯5年4700万续约雷霆：
比塔泽3年2500万续约魔术：
尤班克斯2年1000万加盟爵士：
马克西5年2.04亿续约76人：
哈里斯上赛季代表魔术出战54场常规赛，场均可以得到6.9分1.7篮板1.6助攻。
托比亚斯-哈里斯2年5200万加盟活塞：
阿隆-霍勒迪上赛季代表火箭出战78场常规赛，场均可以得到6.6分1.6篮板1.8助攻。
哈尔滕斯泰因3年8700万签约雷霆：
哈里斯上赛季在76人场均能够得到17.2分6.5篮板3.1助攻1抢断，76人在此前签下保罗-乔治，哈里斯最终接受了活塞2年5200万美元的合同重返底特律。
上赛季在尼克斯表现出色的哈尔滕斯泰因被雷霆出高价挖走，这份合同第一年年薪达到3050万美元，逐年递减，最后一年无保障。
尤班克斯上赛季代表太阳出战75场常规赛，场均得到5.1分4.3篮板。
塔图姆原本的合同还剩下两年，其中最后一年为球员选项，凯尔特人在夺冠后为塔图姆开出了NBA历史至今最大的一份合同提前留下球队当家。这份合同从2025-26赛季开始生效，最后一年为7145万美元的球员选项。
以赛亚-乔上赛季代表雷霆出战78场常规赛，场均可以得到8.2分2.3篮板1.3助攻，三分命中率41.6%。
克雷-汤普森3年5000万先签后换加盟独行侠：
班巴一年底薪加盟快船：
梅尔顿1年1280万加盟勇士：
克雷通过先签后换的方式离开勇士加盟独行侠，勇士在先签后换的交易中获得一个交易特例和一个次轮签，黄蜂作为第三方加入获得独行侠球员约什-格林。
比塔泽上赛季代表魔术出战62场常规赛，场均可以得到5分4.6篮板1.3助攻1.2盖帽。
德朗-赖特1年330万加盟雄鹿：
塔图姆5年3.15亿超级顶薪提前续约凯尔特人：
阿隆-维金斯上赛季代表雷霆出战78场常规赛，场均可以得到6.9分2.4篮板1.1助攻，三分命中率49.2%。
加里-哈里斯2年1400万续约魔术：
以赛亚-乔4年4800万续约雷霆：
赖特上赛季先后效力于奇才和热火，场均可以得到4.5分1.8篮板2.5助攻。
德里克-怀特4年1.259亿提前续约凯尔特人：
马克西的新秀合同到期，他与76人签下了一份5年2.04亿美元的续约合同，不包含球员选项和球队选项。
巴图姆上赛季初在有关哈登的交易中被送往76人，今年夏天合同到期的他决定重返快船，与快船签下了2年960万的合同。
克里斯-邓恩加盟快船：
巴图姆2年960万重返快船：
班巴上赛季代表76人出战57场常规赛，场均可以得到4.4分4.2篮板1.1盖帽。
阿隆-霍勒迪2年1000万续约火箭：
梅尔顿上赛季效力于76人，场均可以得到11.1分3.7篮板3助攻1.6抢断。
怀特与凯尔特人的合同还剩一年，为了留下怀特，凯尔特人开出了自己能开出的最大额提前续约合同4年1.259亿。
（修楚）
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