【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播东京绿茵VS福冈黄蜂的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
赛点直播网【东京绿茵VS福冈黄蜂直播】本场NBA赛事高清直播进行中。东京绿茵对阵福冈黄蜂，赛点直播网为您带来东京绿茵VS福冈黄蜂直播、东京绿茵VS福冈黄蜂在线观看、东京绿茵VS福冈黄蜂无插件直播。专注NBA直播、足球直播、CBA等免费高清服务，24小时不间断在线，信号源技术先进，保障英超、世界杯、NBA等赛事流畅播放，让球迷零成本畅享顶级体育盛宴。
【比赛分析】
2月19日凌晨3点45分，2022-23赛季意大利足球甲级联赛第23轮，国米3-1战胜乌迪内斯。
乌迪内斯首发：1-西尔维斯特里，23-埃博塞（18’3-马西纳），50-贝康，29-比约尔，13-乌多吉，19-埃希兹布，4-洛夫里奇（74’5-阿尔斯兰），37-佩雷拉（75’24-萨马尔季奇），11-华莱士，9-贝托（75’2-埃博塞莱），26-托万（61’7-瑟克塞斯）
第73分钟，恰尔汗奥卢带球至禁区前沿分边，迪马尔科禁区左边线横传，姆希塔良禁区弧内不停球直接抽射进球，国际米兰2-1再次领先！
国际米兰首发：1-汉达诺维奇，36-达米安（45’33-丹布罗西奥），95-巴斯托尼，15-阿切尔比，2-邓弗里斯，32-迪马尔科（78’8-戈森斯），23-巴雷拉，22-姆希塔良（83’5-加利亚尔迪尼），77-布罗佐维奇（65’20-恰尔汗奥卢），9-哲科，90-卢卡库（65’10-劳塔罗）
第15分钟，卢卡库禁区右路下底传中，邓弗里斯小禁区线上抢点时被华莱士放铲，主裁判判罚点球，卢卡库命中，国米1-0。
乌迪内斯首发：1-西尔维斯特里，23-埃博塞（18’3-马西纳），50-贝康，29-比约尔，13-乌多吉，19-埃希兹布，4-洛夫里奇（74’5-阿尔斯兰），37-佩雷拉（75’24-萨马尔季奇），11-华莱士，9-贝托（75’2-埃博塞莱），26-托万（61’7-瑟克塞斯）
第89分钟，丹布罗西奥后场起高球长传给到前场，替补出场的劳塔罗-马丁内斯前插卸球后突入禁区挑射得手，国际米兰3-1锁定胜局！
第43分钟，罗伯托-佩雷拉持球推进反击，至禁区前沿横传，洛夫里奇带球突入禁区左路抽射命中，乌迪内斯1-1扳平比分！
国际米兰首发：1-汉达诺维奇，36-达米安（45’33-丹布罗西奥），95-巴斯托尼，15-阿切尔比，2-邓弗里斯，32-迪马尔科（78’8-戈森斯），23-巴雷拉，22-姆希塔良（83’5-加利亚尔迪尼），77-布罗佐维奇（65’20-恰尔汗奥卢），9-哲科，90-卢卡库（65’10-劳塔罗）
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
阅读此文之前，动一下你发财的小手点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！
控球与射正的数据反差 本场官方技术统计呈现明显反差，阿森纳全场控球率62%，长时间掌握球权，但是全场仅收获4次射正；利兹联主动放弃部分控球权，依托反击寻找进攻机会，反击形成的威胁次数更多。阿森纳本场采用高位压迫战术，持续向利兹联防线施压；利兹联执行低位反击的战术思路，依靠防守拦截之后的快速推进制造威胁，两种战术选择，直接造就了控球数据和射正数据的差异化表现。
联赛交锋记录更新 北京时间10月10日晚，2026/27赛季英超第6轮在酋长球场打响，阿森纳主场对阵利兹联。本场取胜之后，阿森纳延续了联赛对阵利兹联的9连胜，该统计仅包含联赛赛事，杯赛交手结果不计入其中。利兹联上一次在顶级联赛战胜阿森纳发生在2003年，此后二十余年未能在联赛赛场战胜对手。长期交手数据仅记录过往赛果，无法预判单场走势，本场也是利兹联作为升班马，再一次挑战这支交手占据压制力的对手。
下半场三球上演逆转 本场全部进球集中在下半场时段。第55分钟，利兹联球员贾斯汀进球，客队率先取得1-0的领先优势。处于落后状态的阿森纳随即调整进攻人员与推进方式，在第62分钟由卡拉菲奥里打入进球，将比分扳平为1-1。比赛来到第70分钟，布鲁诺·吉马良斯完成进球，帮助阿森纳完成比分反超。剩余比赛时间内双方没有新增进球，2比1的比分维持至终场哨响，阿森纳完成逆转取胜。
赛后积分排名变化 本轮比赛结束，阿森纳前6轮联赛累计拿到15个积分，积分榜排名上升至第二位；升班马利兹联前6轮取得9个积分，排在联赛第五位。按照本赛季赛程规划，两队第二回合交手时间确定为2027年5月8日，比赛场地将更换至利兹联的主场埃兰路球场，完成本赛季主客场双回合的完整对决。
信息边界说明 【事实】北京时间10月10日晚2026/27赛季英超第6轮，阿森纳主场2-1逆转利兹联，延续联赛对对手9连胜；55分钟贾斯汀进球，62分钟卡拉菲奥里扳平，70分钟布鲁诺·吉马良斯反超；阿森纳控球率62%、4次射正，利兹联反击效果突出；赛后阿森纳积15分位列第二，利兹联积9分位列第五，双方次回合交手定于2027年5月8日，本场阿森纳使用高位压迫战术，利兹联采用低位反击战术。
【分析观点】本场的控球、射正数据与比赛胜负，只反映两队本场临场战术执行与球员发挥，不能直接定义球队整个赛季的竞技水平。高位压迫与低位反击没有固定的优劣属性，战术效果由临场的传球衔接、防守拦截等细节决定。本轮积分榜位次只是阶段性结果，评估球队赛季前景，需要整合全赛季多轮积分、净胜球、交锋关系等多项数据综合判断，不可依靠单场胜负下定结论。
【球员介绍】
对此，久尔杰维奇对本报记者坦言：“对阵中国香港队时，我们有很多次尝试控球，寻求更快速的地面推进，但这只是比赛的一部分。如果想要真的建立这个体系并保持住，我更希望未来能够有人花费更多的时间去教球员们这些东西。我们都很清楚，日本队主教练（森保一）可以有8年的时间，但我这一次只有8天（指东亚杯比赛周期7月7日至15日）。”
但在这14天之中，久尔杰维奇始终在坚持自我，他的理念一直没有发生改变，就是坚持“走脚下，打地面，崇尚攻势足球”。即使面对日本变阵541更侧重防守，但涉及阵型变化时，中国队还是“攻”心为上。而对阵中国香港队，“久尔杰维奇号”也终于踢出攻势更盛的地面配合。“结果确实是有一些可惜，在比赛过程中，我们有一些非常好的进球良机，包括有一次机会应该是被给予点球。”塞尔吉尼奥说。而老将颜骏凌认为：“从这三场的整体表现上来看，可以看到球队是一场比一场踢得更好。”
此情此景似曾相识。差不多两年前在杭州，在带领男足亚运队完成使命后，久尔杰维奇也是如此般短暂“谢幕”。只不过那时候，因对双方合作相对满意，没过多久，他就被任命为U20国青队教练。但这一次，关于他的未来和去向，一切犹如谜团。赛后记者会上，久尔杰维奇并没有直接回应“是否竞聘国足新帅”的问题，他只是重申道：“我现在是中国足协的签约教练。”
7月15日晚，久尔杰维奇随中国队回到水原诺富特酒店，14天的临时挂帅国足之旅就此结束。在收拾完所有行李后，他可以欣慰地向外界宣布：他站好了这最后一班岗。
毫无疑问，他是以“临时工”身份率队来到韩国，最终3战1胜2负，中国队守住了东亚杯底线。只是或许末轮一球小胜，让人觉得有些不太过瘾。久尔杰维奇对此也有同感：“我们创造出更多的机会，你也看到，我们完全可以早一点去杀死比赛，甚至在进球前，我们也拥有很多不错的机会。但我很遗憾地说，我们创造出那么多好机会，可有时候想要得分并不容易，在比赛中，我们也有很长一段时间没有进球，但我很高兴能赢下比赛。”面对本报记者，几句话下来，他还是略感失落。
然而一个不容忽视的事实，在于对比几位前任，久尔杰维奇此番带队参赛东亚杯，是最为仓促上马，最欠缺准备时间的。3年前扬科维奇带队时，他已花费一年半时间打造男足亚运队；而6年前李铁临时挂帅，在出征韩国前，也累计安排了差不多3周的集训。至于再往前的里皮、佩兰，乃至高洪波和朱广沪，更是打有准备之仗。但久尔杰维奇并不然，整个东亚杯集训，从准备到参赛，中国队满打满算累计只有14天时间。
而谈及本届东亚杯的价值，久尔杰维奇说：“我们都知道参加此次比赛会很有帮助，而我们也需要从中得出结论，汲取一些好的东西。我想表达的是，我们在以前的比赛中，也曾经大比分输给过日本队和韩国队，但球队似乎并没有从中收获什么。那么到2030年的时候，我们是否还处在这样的状态？我们不应该尝试什么吗？就像参加本次比赛。”
显然，在比赛结果不太尽如人意的同时，中国队到底能从中得到什么？这是久尔杰维奇希望队员们能够明白的。“我和很多年轻球员、新球员一起工作，我们在首场比赛前只有3天合作时间，但我十分清楚，也很高兴他们都相信我、支持我。很多外人并没有看到这一点，但我是主教练，我必须要时刻知晓球队里面发生什么。”他说：“这支球队不能迅速成长，我们需要逐步成长。其实与中国香港队的比赛也不容易，我们赢了，大家见识到年轻球员的成长，还有一些富有经验的球员也取得了进步。对于中国足球来讲，时间是紧张的，但我看到了中国足球更美好的未来。”
【比赛分析】
2月19日凌晨3点45分，2022-23赛季意大利足球甲级联赛第23轮，国米3-1战胜乌迪内斯。
乌迪内斯首发：1-西尔维斯特里，23-埃博塞（18’3-马西纳），50-贝康，29-比约尔，13-乌多吉，19-埃希兹布，4-洛夫里奇（74’5-阿尔斯兰），37-佩雷拉（75’24-萨马尔季奇），11-华莱士，9-贝托（75’2-埃博塞莱），26-托万（61’7-瑟克塞斯）
第73分钟，恰尔汗奥卢带球至禁区前沿分边，迪马尔科禁区左边线横传，姆希塔良禁区弧内不停球直接抽射进球，国际米兰2-1再次领先！
国际米兰首发：1-汉达诺维奇，36-达米安（45’33-丹布罗西奥），95-巴斯托尼，15-阿切尔比，2-邓弗里斯，32-迪马尔科（78’8-戈森斯），23-巴雷拉，22-姆希塔良（83’5-加利亚尔迪尼），77-布罗佐维奇（65’20-恰尔汗奥卢），9-哲科，90-卢卡库（65’10-劳塔罗）
第15分钟，卢卡库禁区右路下底传中，邓弗里斯小禁区线上抢点时被华莱士放铲，主裁判判罚点球，卢卡库命中，国米1-0。
乌迪内斯首发：1-西尔维斯特里，23-埃博塞（18’3-马西纳），50-贝康，29-比约尔，13-乌多吉，19-埃希兹布，4-洛夫里奇（74’5-阿尔斯兰），37-佩雷拉（75’24-萨马尔季奇），11-华莱士，9-贝托（75’2-埃博塞莱），26-托万（61’7-瑟克塞斯）
第89分钟，丹布罗西奥后场起高球长传给到前场，替补出场的劳塔罗-马丁内斯前插卸球后突入禁区挑射得手，国际米兰3-1锁定胜局！
第43分钟，罗伯托-佩雷拉持球推进反击，至禁区前沿横传，洛夫里奇带球突入禁区左路抽射命中，乌迪内斯1-1扳平比分！
国际米兰首发：1-汉达诺维奇，36-达米安（45’33-丹布罗西奥），95-巴斯托尼，15-阿切尔比，2-邓弗里斯，32-迪马尔科（78’8-戈森斯），23-巴雷拉，22-姆希塔良（83’5-加利亚尔迪尼），77-布罗佐维奇（65’20-恰尔汗奥卢），9-哲科，90-卢卡库（65’10-劳塔罗）
（Cinderella）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
阅读此文之前，动一下你发财的小手点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！
控球与射正的数据反差 本场官方技术统计呈现明显反差，阿森纳全场控球率62%，长时间掌握球权，但是全场仅收获4次射正；利兹联主动放弃部分控球权，依托反击寻找进攻机会，反击形成的威胁次数更多。阿森纳本场采用高位压迫战术，持续向利兹联防线施压；利兹联执行低位反击的战术思路，依靠防守拦截之后的快速推进制造威胁，两种战术选择，直接造就了控球数据和射正数据的差异化表现。
联赛交锋记录更新 北京时间10月10日晚，2026/27赛季英超第6轮在酋长球场打响，阿森纳主场对阵利兹联。本场取胜之后，阿森纳延续了联赛对阵利兹联的9连胜，该统计仅包含联赛赛事，杯赛交手结果不计入其中。利兹联上一次在顶级联赛战胜阿森纳发生在2003年，此后二十余年未能在联赛赛场战胜对手。长期交手数据仅记录过往赛果，无法预判单场走势，本场也是利兹联作为升班马，再一次挑战这支交手占据压制力的对手。
下半场三球上演逆转 本场全部进球集中在下半场时段。第55分钟，利兹联球员贾斯汀进球，客队率先取得1-0的领先优势。处于落后状态的阿森纳随即调整进攻人员与推进方式，在第62分钟由卡拉菲奥里打入进球，将比分扳平为1-1。比赛来到第70分钟，布鲁诺·吉马良斯完成进球，帮助阿森纳完成比分反超。剩余比赛时间内双方没有新增进球，2比1的比分维持至终场哨响，阿森纳完成逆转取胜。
赛后积分排名变化 本轮比赛结束，阿森纳前6轮联赛累计拿到15个积分，积分榜排名上升至第二位；升班马利兹联前6轮取得9个积分，排在联赛第五位。按照本赛季赛程规划，两队第二回合交手时间确定为2027年5月8日，比赛场地将更换至利兹联的主场埃兰路球场，完成本赛季主客场双回合的完整对决。
信息边界说明 【事实】北京时间10月10日晚2026/27赛季英超第6轮，阿森纳主场2-1逆转利兹联，延续联赛对对手9连胜；55分钟贾斯汀进球，62分钟卡拉菲奥里扳平，70分钟布鲁诺·吉马良斯反超；阿森纳控球率62%、4次射正，利兹联反击效果突出；赛后阿森纳积15分位列第二，利兹联积9分位列第五，双方次回合交手定于2027年5月8日，本场阿森纳使用高位压迫战术，利兹联采用低位反击战术。
【分析观点】本场的控球、射正数据与比赛胜负，只反映两队本场临场战术执行与球员发挥，不能直接定义球队整个赛季的竞技水平。高位压迫与低位反击没有固定的优劣属性，战术效果由临场的传球衔接、防守拦截等细节决定。本轮积分榜位次只是阶段性结果，评估球队赛季前景，需要整合全赛季多轮积分、净胜球、交锋关系等多项数据综合判断，不可依靠单场胜负下定结论。
【球员介绍】
对此，久尔杰维奇对本报记者坦言：“对阵中国香港队时，我们有很多次尝试控球，寻求更快速的地面推进，但这只是比赛的一部分。如果想要真的建立这个体系并保持住，我更希望未来能够有人花费更多的时间去教球员们这些东西。我们都很清楚，日本队主教练（森保一）可以有8年的时间，但我这一次只有8天（指东亚杯比赛周期7月7日至15日）。”
但在这14天之中，久尔杰维奇始终在坚持自我，他的理念一直没有发生改变，就是坚持“走脚下，打地面，崇尚攻势足球”。即使面对日本变阵541更侧重防守，但涉及阵型变化时，中国队还是“攻”心为上。而对阵中国香港队，“久尔杰维奇号”也终于踢出攻势更盛的地面配合。“结果确实是有一些可惜，在比赛过程中，我们有一些非常好的进球良机，包括有一次机会应该是被给予点球。”塞尔吉尼奥说。而老将颜骏凌认为：“从这三场的整体表现上来看，可以看到球队是一场比一场踢得更好。”
此情此景似曾相识。差不多两年前在杭州，在带领男足亚运队完成使命后，久尔杰维奇也是如此般短暂“谢幕”。只不过那时候，因对双方合作相对满意，没过多久，他就被任命为U20国青队教练。但这一次，关于他的未来和去向，一切犹如谜团。赛后记者会上，久尔杰维奇并没有直接回应“是否竞聘国足新帅”的问题，他只是重申道：“我现在是中国足协的签约教练。”
7月15日晚，久尔杰维奇随中国队回到水原诺富特酒店，14天的临时挂帅国足之旅就此结束。在收拾完所有行李后，他可以欣慰地向外界宣布：他站好了这最后一班岗。
毫无疑问，他是以“临时工”身份率队来到韩国，最终3战1胜2负，中国队守住了东亚杯底线。只是或许末轮一球小胜，让人觉得有些不太过瘾。久尔杰维奇对此也有同感：“我们创造出更多的机会，你也看到，我们完全可以早一点去杀死比赛，甚至在进球前，我们也拥有很多不错的机会。但我很遗憾地说，我们创造出那么多好机会，可有时候想要得分并不容易，在比赛中，我们也有很长一段时间没有进球，但我很高兴能赢下比赛。”面对本报记者，几句话下来，他还是略感失落。
然而一个不容忽视的事实，在于对比几位前任，久尔杰维奇此番带队参赛东亚杯，是最为仓促上马，最欠缺准备时间的。3年前扬科维奇带队时，他已花费一年半时间打造男足亚运队；而6年前李铁临时挂帅，在出征韩国前，也累计安排了差不多3周的集训。至于再往前的里皮、佩兰，乃至高洪波和朱广沪，更是打有准备之仗。但久尔杰维奇并不然，整个东亚杯集训，从准备到参赛，中国队满打满算累计只有14天时间。
而谈及本届东亚杯的价值，久尔杰维奇说：“我们都知道参加此次比赛会很有帮助，而我们也需要从中得出结论，汲取一些好的东西。我想表达的是，我们在以前的比赛中，也曾经大比分输给过日本队和韩国队，但球队似乎并没有从中收获什么。那么到2030年的时候，我们是否还处在这样的状态？我们不应该尝试什么吗？就像参加本次比赛。”
显然，在比赛结果不太尽如人意的同时，中国队到底能从中得到什么？这是久尔杰维奇希望队员们能够明白的。“我和很多年轻球员、新球员一起工作，我们在首场比赛前只有3天合作时间，但我十分清楚，也很高兴他们都相信我、支持我。很多外人并没有看到这一点，但我是主教练，我必须要时刻知晓球队里面发生什么。”他说：“这支球队不能迅速成长，我们需要逐步成长。其实与中国香港队的比赛也不容易，我们赢了，大家见识到年轻球员的成长，还有一些富有经验的球员也取得了进步。对于中国足球来讲，时间是紧张的，但我看到了中国足球更美好的未来。”
📷 东京绿茵VS福冈黄蜂精彩图集
