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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
CBA季前赛，最终新疆95-80战胜广厦。在最后一场比赛，新疆算是迎来大丰收了。因为两个锋线大核都在这场比赛完成了暴走，这是非常罕见的。
阿不都的发挥也非常好。之前他的状态就不是很好，连续两场比赛低迷遭到了无数人的指责。但这场比赛出战26分钟，投篮12中8得到19分8篮板，这样的数据完全就是巅峰状态了。当然阿不都最大的麻烦就是三分命中率不行，只要三分稳住了，他的贡献还是可以的。再加上篮板与防守都可以给到输出，他完全可以稳住锋线的杀伤力。
其中齐麟投篮22中16、三分10中6、罚球2中2得到40分2篮板1助攻1抢断1盖帽。这就是攻守兼备的一个状态。其实今夏齐麟一直都在刻苦训练，而齐麟最大的麻烦就是进攻端的稳定性不行，经常都是爆发一场，然后低迷好几场。但这场比赛齐麟可以保持无解的效率，这是最让人钦佩的表现了。
而且齐麟在持球方面的提升也非常明显，这可以增加他在进攻端的全面性。甚至这两场齐麟还是连续的暴走，只要保持这样的状态到常规赛的话，新疆在进攻端是有一个稳定支点的。
同时新疆外线和内线的配置也不错，辛普森和劳森都可以顶住内外线。即便综合实力不是很强，但只要主力球员稳住状态的话，进入到季后赛应该没什么问题，这是新疆的第一步。
【历史交锋】
10月8日女单16强赛3-2险胜队友石洵瑶，10月9日先是在女单八强赛4-0横扫申裕斌，下午又搭档蒯曼打了一场女双四强战。
那场比赛之后，两人的对决天平似乎悄然松动。
从历史交手战绩看，王曼昱以13胜1负占据绝对优势。唯一的一场失利，发生在今年伦敦世乒赛女团决赛，当时张本美和打满五局爆冷取胜。
不过，王曼昱10月10日面临的最大挑战，或许不是对手，而是自己的身体。
10月10日的女单四强战，张本美和的状态同样不容小觑。张本美和在八强战中0-2落后王艺迪，最终连扳四局完成逆转，那场比赛张本美和多次在9平后咬下关键分，心理素质可见一斑。再加上张本美和已经彻底打破了此前对王曼昱“难求一胜”的心魔，这场四强战，她一定拼尽全力。
10月10日，WTT中国大满贯女单四强战迎来一场焦点对决——王曼昱对阵张本美和。
不少细心的球迷发现，王曼昱在比赛中频繁调整右肩，赛后她也坦言刚打完亚运会比较疲劳。事实上，王曼昱上半年一直受颈髓劳损、肩袖撕裂等老伤影响，状态出现过波动。但教练组主动调整了她的技术框架：站位前移、缩小反拍引拍幅度、击球点提前，把发球和反手衔接的关键环节重新打磨。
10月10日中午12:00，王曼昱/蒯曼还要先打女双决赛，对手正是张本美和/早田希娜。也就是说，王曼昱要在同一天内双线对阵张本美和——中午女双决赛，傍晚女单四强战，中间只有不到六小时的调整时间。
10月10日12:00，女双决赛：王曼昱/蒯曼VS张本美和/早田希娜。
比赛将于10月10日17:45开打，CCTV5将全程直播。对于国乒球迷来说，这是一场既熟悉又充满悬念的较量。
数据显示，王曼昱关键球成功率从46%提升到78%，反手防守转进攻成功率也大幅上涨。亚运会三金就是最好的证明。
从亚运会到中国大满贯，中间只隔了不到一周。王曼昱在亚运会身兼女团、女单、女双三项全部夺金，转场北京后又是双线作战。
对于王曼昱来说，如果四强战被拖入决胜局，体能的损耗将直接影响胜负。但竞技体育的魅力就在于此——即便身体疲劳，经验、技战术储备和意志力依然能成为取胜之匙。
13胜1负的历史战绩是王曼昱得底气，但更重要的是当下的状态和临场发挥。
名古屋亚运会上，两人两次碰面：女团决赛王曼昱3-2险胜，女单四强战虽然4-1拿下，但每局分差都咬得极紧。可以说，张本美和早已不是当初那个几板就被打崩的年轻小将，她已经找到了对抗王曼昱的方法。
（陆小青）
【球员介绍】
罗马诺：国米小将卡博尼续约并租借加盟马赛
未来几天，卡博尼将前往马赛进行体检。此次租借加盟马赛，对于卡博尼来说是新的机遇和挑战，各方也都在期待他在新的环境中能有出色的表现。
北京时间8月3日，知名转会专家罗马诺确认，国米小将卡博尼已与俱乐部签订了续约合同，新合同有效期至2029年。
随后，卡博尼将被租借至马赛。罗马诺透露，在这笔交易中，租借费用为 100 万欧元。马赛拥有3500万欧元的购买选择权，同时还有潜在附加费用400万欧元。而国际米兰则保留 4000万欧元的回购条款。
（TH）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
CBA季前赛，最终新疆95-80战胜广厦。在最后一场比赛，新疆算是迎来大丰收了。因为两个锋线大核都在这场比赛完成了暴走，这是非常罕见的。
阿不都的发挥也非常好。之前他的状态就不是很好，连续两场比赛低迷遭到了无数人的指责。但这场比赛出战26分钟，投篮12中8得到19分8篮板，这样的数据完全就是巅峰状态了。当然阿不都最大的麻烦就是三分命中率不行，只要三分稳住了，他的贡献还是可以的。再加上篮板与防守都可以给到输出，他完全可以稳住锋线的杀伤力。
其中齐麟投篮22中16、三分10中6、罚球2中2得到40分2篮板1助攻1抢断1盖帽。这就是攻守兼备的一个状态。其实今夏齐麟一直都在刻苦训练，而齐麟最大的麻烦就是进攻端的稳定性不行，经常都是爆发一场，然后低迷好几场。但这场比赛齐麟可以保持无解的效率，这是最让人钦佩的表现了。
而且齐麟在持球方面的提升也非常明显，这可以增加他在进攻端的全面性。甚至这两场齐麟还是连续的暴走，只要保持这样的状态到常规赛的话，新疆在进攻端是有一个稳定支点的。
同时新疆外线和内线的配置也不错，辛普森和劳森都可以顶住内外线。即便综合实力不是很强，但只要主力球员稳住状态的话，进入到季后赛应该没什么问题，这是新疆的第一步。
【历史交锋】
10月8日女单16强赛3-2险胜队友石洵瑶，10月9日先是在女单八强赛4-0横扫申裕斌，下午又搭档蒯曼打了一场女双四强战。
那场比赛之后，两人的对决天平似乎悄然松动。
从历史交手战绩看，王曼昱以13胜1负占据绝对优势。唯一的一场失利，发生在今年伦敦世乒赛女团决赛，当时张本美和打满五局爆冷取胜。
不过，王曼昱10月10日面临的最大挑战，或许不是对手，而是自己的身体。
10月10日的女单四强战，张本美和的状态同样不容小觑。张本美和在八强战中0-2落后王艺迪，最终连扳四局完成逆转，那场比赛张本美和多次在9平后咬下关键分，心理素质可见一斑。再加上张本美和已经彻底打破了此前对王曼昱“难求一胜”的心魔，这场四强战，她一定拼尽全力。
10月10日，WTT中国大满贯女单四强战迎来一场焦点对决——王曼昱对阵张本美和。
不少细心的球迷发现，王曼昱在比赛中频繁调整右肩，赛后她也坦言刚打完亚运会比较疲劳。事实上，王曼昱上半年一直受颈髓劳损、肩袖撕裂等老伤影响，状态出现过波动。但教练组主动调整了她的技术框架：站位前移、缩小反拍引拍幅度、击球点提前，把发球和反手衔接的关键环节重新打磨。
10月10日中午12:00，王曼昱/蒯曼还要先打女双决赛，对手正是张本美和/早田希娜。也就是说，王曼昱要在同一天内双线对阵张本美和——中午女双决赛，傍晚女单四强战，中间只有不到六小时的调整时间。
10月10日12:00，女双决赛：王曼昱/蒯曼VS张本美和/早田希娜。
比赛将于10月10日17:45开打，CCTV5将全程直播。对于国乒球迷来说，这是一场既熟悉又充满悬念的较量。
数据显示，王曼昱关键球成功率从46%提升到78%，反手防守转进攻成功率也大幅上涨。亚运会三金就是最好的证明。
从亚运会到中国大满贯，中间只隔了不到一周。王曼昱在亚运会身兼女团、女单、女双三项全部夺金，转场北京后又是双线作战。
对于王曼昱来说，如果四强战被拖入决胜局，体能的损耗将直接影响胜负。但竞技体育的魅力就在于此——即便身体疲劳，经验、技战术储备和意志力依然能成为取胜之匙。
13胜1负的历史战绩是王曼昱得底气，但更重要的是当下的状态和临场发挥。
名古屋亚运会上，两人两次碰面：女团决赛王曼昱3-2险胜，女单四强战虽然4-1拿下，但每局分差都咬得极紧。可以说，张本美和早已不是当初那个几板就被打崩的年轻小将，她已经找到了对抗王曼昱的方法。
（陆小青）
【球员介绍】
罗马诺：国米小将卡博尼续约并租借加盟马赛
未来几天，卡博尼将前往马赛进行体检。此次租借加盟马赛，对于卡博尼来说是新的机遇和挑战，各方也都在期待他在新的环境中能有出色的表现。
北京时间8月3日，知名转会专家罗马诺确认，国米小将卡博尼已与俱乐部签订了续约合同，新合同有效期至2029年。
随后，卡博尼将被租借至马赛。罗马诺透露，在这笔交易中，租借费用为 100 万欧元。马赛拥有3500万欧元的购买选择权，同时还有潜在附加费用400万欧元。而国际米兰则保留 4000万欧元的回购条款。
（TH）
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