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📋 赛事摘要

【比赛分析】

5月15日2点45分,意甲第35轮,尤文图斯主场2-0战胜克雷莫内塞。

第55分钟,小基耶萨回传,法乔利在禁区线上爆射进球,尤文1-0。

克雷莫内塞首发:12-卡尔内塞基、33-夸利亚塔(46‘3-瓦莱里)、44-洛乔什维利(70’17-塞尔尼科拉)、21-基里凯什、5-巴斯克斯、24-阿莱士-费拉里(67‘19-卡斯塔涅蒂)、77-奥克雷克、26-贝纳西(67’10-博纳尤托)、28-梅特、27-加尔达梅斯、20-阿费纳-吉安(46‘9-乔法尼)

尤文首发:36-佩林、6-达尼洛、3-布雷默、15-费德里科-加蒂、11-夸德拉多(83‘42-巴比耶里)、32-帕雷德斯、25-拉比奥、44-法乔利、10-博格巴(24’14-米利克(83‘18-莫伊塞-基恩))、7-费德里科-基耶萨(67’43-伊林)、9-弗拉霍维奇(66‘22-迪马利亚)

第79分钟,帕雷德斯传中,布雷默头球进球,尤文2-0。

(Cinderella)

【球队数据】

《GIVEMESPORT》报道称,阿莫林在向曼联施压,要求续约马奎尔一年。

马奎尔在最近3场英超都为曼联首发出场,虽然连续输给伯恩茅斯和狼队,但阿莫林没有打消让他在明夏之后继续留队的想法。据报道称,曼联高层也意识到如果让马奎尔免费离队,那就是一笔糟糕的交易,因为曼联曾经花费重金引进他,现在曼联很可能会与马奎尔续约。

马奎尔在2019年以8000万英镑的身价从莱斯特城加盟曼联,他已经为曼联出场221次,但在滕哈赫手下失去了位置,原本人们猜想曼联会让马奎尔在本赛季合同到期后以自由身离队。但据报道称,阿莫林在向俱乐部高层施压,要求与马奎尔续约12个月。

阿莫林将马奎尔是作为更衣室最可靠的球员之一,并且希望高层能在1月1日海外球队能够为马奎尔提供预合同之前,就采取续约行动。

(阿皮)

【历史交锋】

北京时间11月1日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。

快船(2-3):哈登25分10篮板13助攻2抢断2盖帽6失误、鲍威尔23分、祖巴茨22分12篮板、波特14分5篮板、德里克-琼斯11分3篮板3抢断

在上一场5投1中仅得6分之后,文班亚马今日找回状态,20投9中、三分13中4,砍下25分9篮板7助攻5抢断5盖帽,正负值高达+43。这是文班亚马生涯第2次单场砍下至少5分5篮板5助攻5抢断5盖帽的数据,也是NBA历史第23次。文班亚马是历史上第3个不止一次完成5x5的球员,前两人是奥拉朱旺和基里连科。

马刺106-88大胜爵士

马刺(2-3):文班亚马25分9篮板7助攻5抢断5盖帽、保罗19分10助攻7篮板2抢断、凯尔登13分4篮板、索汉11分5篮板3助攻、马穆凯拉什维利10分

太阳125-119逆转战胜快船

快船新赛季在新球馆三战全败。

爵士(0-5):塞克斯顿16分3篮板3助攻2抢断、乔治15分5助攻4篮板、科林斯14分11篮板3助攻、菲利波夫斯基12分5篮板

哈登首节连续助攻率领快船早早取得近20分的领先,布克在第三节爆发率领太阳将分差追到仅剩2分。末节,太阳完成反超,关键时刻连中三分锁定胜局。

太阳(4-1):布克40分5篮板8助攻3抢断、奥尼尔21分7篮板、杜兰特18分5篮板4助攻2盖帽、瑞安-邓恩16分4篮板、努尔基奇11分3篮板、泰厄斯-琼斯7分3篮板11助攻

本场比赛,保罗出战33分钟,13中8砍下19分7篮板10助攻2抢断,正负值高达+37,创下了自己离开火箭以来的最高正负值纪录。此外,保罗以39岁零178天的年龄砍下两双,创马刺队史第二老的两双纪录,仅次于蒂姆-邓(39岁零331天)。

(修楚)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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