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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月6日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第7轮，天津队92-117不敌辽宁队。
第三节，辽宁全队依然手感火热，李晓旭和赵继伟连续外线发炮，一波16-7彻底拉开分差，99-73。第四节，两队进攻效率都明显下降，天津队无法缩小巨大的分差，最终天津92-117不敌辽宁。
天津队：大卫-詹姆斯27分10篮板4助攻2抢断，谷泽浴16分2篮板6助攻3抢断，林庭谦8分5篮板3助攻2抢断，马克20分7篮板，罗切斯特10分。
北控121-124山西（加时）
上半场北控64-57领先，第三节单节两队战成23-23。山西队在第四节发力，一波20-5的攻击波反超比分。比赛进入白热化，最后13.2秒两队战成113-113平。泰勒持球进攻被吹走步，留给北控2.6秒，费尔德三分不中时间走完。
山西队：原帅13分，葛昭宝21分6篮板，施韦德20分2篮板11助攻，韩霈瑜18分9篮板，张宁22分9篮板，泰勒25分4篮板7助攻。
加时赛，施韦德跳投先拿2分，陈国豪抛投扳平，费尔德中距离也有，邹雨宸吃饼暴扣，施韦德弧顶三分投进，陈国豪上篮得手，北控121-119领先。原帅关键三分命中，最终，北控121-124不敌山西。
辽宁队：弗格20分5助攻，付豪9分9篮板，韩德君13分3篮板，赵继伟13分7篮板13助攻，张镇麟22分6篮板4助攻，莫兰德15分4篮板6助攻，李晓旭8分5篮板2盖帽，俞泽辰8分、李虎翼6分2抢断，
北控队：邹雨宸15分6篮板，张帆11分，费尔德34分12篮板15助攻，陈国豪19分7篮板，金鑫17分5篮板，刘晓宇9分5篮板2助攻。
第一节，天津打出11-6的开局，赵继伟打成2+1，张镇麟空切上篮，辽宁很快反超，节末辽宁轰出一波8-0，天津25-36落后。第二节，辽宁攻势不减，弗格和李虎翼反复冲击篮下造杀伤，张镇麟上演暴扣，辽宁一度领先到20分，谷泽浴命中压哨三分，辽宁半场67-50领先。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间9月8日，根据外媒报道，广东宏远终于确定了新赛季的首位外援，首先拿下的是一位三四号位摇摆的锋线外援！他便是克罗地亚国手卢卡.博齐奇！卢卡.博齐奇身高2米，是真正的足尺寸前锋，主打三号位和四号位，比起投篮他的内线终结能力更强，上赛季效力西甲ACB联赛，打出了顶级表现，场均能得到16.2分6.5篮板3助攻。
从集锦视频可以给出几个判断。卢卡.博齐奇的优点是：对抗能力极强，终结效率高（与迪亚洛正面交手甚至占上风）。
抢板意识能力爆炸（堪比内线的篮板能力），球商高、能简单持球（可当第二持球点，传球组织打挡拆都没有问题）。
卢卡.博齐奇最大的亮点就是进攻效率极其恐怖。上赛季他单赛季打出12场PIR＞27，打破西甲34年纪录，单赛季15场PIR＞30，追平小加索尔纪录。总的来说，他并不是有些宏远球迷想象中的纯三号位能一个人靠投篮和单挑主导比赛的外援，更多地偏向能撑起体系的全能型前锋。
在CBA，像他这样的外援没有先例，所以很难判断能否在CBA打出来。之前和他差不多特点（但其实也差挺多）的周琦大哥克里克在CBA表现很差。如果要做类比，可以视作宏远任骏飞的终极升级版。
当然，卢卡.博齐奇的弱点也很明显。没有三分上限不高，防守一般，白人外援爆发力不如黑人，在高端局容易被限制，完全没有CBA实战经验需要适应联赛尺度和节奏。指望他当第一外援把广东带成争冠球队是不现实的，不过他的下限确实很高，能无缝衔接新教练的战术体系。总的来说，如果是卢卡.博齐奇作为第三外援，还是合格的，但三分太差注定他上限不高，“水货”的概率其实不低。
【球员介绍】
2. 科隆边锋赛义德·埃尔马拉入选2026年金童奖最终25人名单，也代表他已进入欧洲足坛同年龄段球员的重点关注范围。上赛季，埃尔马拉是科隆主要进攻点，并以队内最佳射手身份结束赛季；新赛季他继续留队并身披10号球衣。埃尔马拉在边路推进、个人突破和终结方面承担更多任务。
有利情报
不利情报
1. 科隆在国际比赛日后备战德比时遭遇中锋位置减员。10月3日与维多利亚科隆的热身赛中，蒂斯·达林加和拉格纳·阿赫先后受伤。达林加十字韧带损伤，预计需要缺席数月；阿赫则出现大腿肌肉伤，至少无法参加本场比赛。此外，蒂莫·许贝斯仍处于十字韧带伤后的恢复及重建训练阶段，预计同样无法出场。科隆本场锋线与后防均受到伤病影响。
1. 门兴4场比赛连败，状态持续低迷。
不利情报
有利情报
2. 宇野禅斗此前因伤或身体状况缺席上一场比赛，但已在10月6日训练中完成整堂训练，恢复进度较为积极。蒂姆·克莱因丁斯特在训练中提前结束训练，俱乐部将其描述为预防性处理，本场能够出战，他上轮因此前红牌被罚停赛，本场解禁复出。尤希姆·科诺普利亚已经恢复合练。
科隆（主队）
1. 门兴格拉德巴赫在德甲前4轮全部告负后，由亚历山大·布莱辛接任教练。本轮对阵科隆，将成为布莱辛上任后的首场正式比赛，也是门兴调整联赛状态的重要节点。换帅后，球队可能在训练内容、人员使用和比赛投入方面出现变化，但短期内仍需面对战术磨合、阵型选择及球员执行度等问题。结合门兴目前排名垫底、失球较多且阵容存在缺员的情况，新帅因素将成为本场比赛的观察点之一。
3. 科隆本赛季主场表现相对稳定，前两个联赛主场取得1胜1平，至今保持不败。球队目前联赛拿到的4个积分全部来自主场比赛，主场作战时具备一定拿分能力。进攻端，科隆在这两场主场联赛中合计打入4球，场均进球达到2球，主场前场输出较为稳定。相比近期整体战绩，科隆在主场的比赛数据更具竞争力。
1. 科隆近5场正赛连续进球，且场均进球达1.6球。
门兴（客队）
2. 门兴格拉德巴赫本赛季德甲开局表现低迷，前4轮联赛全部告负，至今未能取得积分，士气极为低迷。球队期间打入6球，却丢掉16球，攻防两端数据均处于不利位置，目前排名积分榜第18位垫底位置。门兴前4轮场均失球达到4球，防线连续被对手攻破，失球数明显偏高。
2. 科隆近期联赛状态低迷，上轮客场以1-2不敌对手，最近3轮仅取得1平2负，尚未赢得比赛。防守端是球队本赛季开局阶段的主要问题，前4轮德甲均未能完成零封，合计丢掉9球，场均失球达到2.25个。科隆每轮比赛都有失球，后防线在禁区保护和整体防守稳定性方面仍存在不足。
3. 门兴格拉德巴赫官方训练信息显示，队内仍有4名球员未恢复完整合练。延斯·卡斯特罗普正在进行肩部手术后的康复训练；尼古拉斯·格里特·屈恩处于肌肉束撕裂后的恢复阶段。恩佐·莱奥波德因十字韧带伤势长期缺阵，暂未回归球队合练；弗兰克·奥诺拉受到肌肉伤影响，目前主要进行个人训练。
【比赛分析】
北京时间11月6日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第7轮，天津队92-117不敌辽宁队。
第三节，辽宁全队依然手感火热，李晓旭和赵继伟连续外线发炮，一波16-7彻底拉开分差，99-73。第四节，两队进攻效率都明显下降，天津队无法缩小巨大的分差，最终天津92-117不敌辽宁。
天津队：大卫-詹姆斯27分10篮板4助攻2抢断，谷泽浴16分2篮板6助攻3抢断，林庭谦8分5篮板3助攻2抢断，马克20分7篮板，罗切斯特10分。
北控121-124山西（加时）
上半场北控64-57领先，第三节单节两队战成23-23。山西队在第四节发力，一波20-5的攻击波反超比分。比赛进入白热化，最后13.2秒两队战成113-113平。泰勒持球进攻被吹走步，留给北控2.6秒，费尔德三分不中时间走完。
山西队：原帅13分，葛昭宝21分6篮板，施韦德20分2篮板11助攻，韩霈瑜18分9篮板，张宁22分9篮板，泰勒25分4篮板7助攻。
加时赛，施韦德跳投先拿2分，陈国豪抛投扳平，费尔德中距离也有，邹雨宸吃饼暴扣，施韦德弧顶三分投进，陈国豪上篮得手，北控121-119领先。原帅关键三分命中，最终，北控121-124不敌山西。
辽宁队：弗格20分5助攻，付豪9分9篮板，韩德君13分3篮板，赵继伟13分7篮板13助攻，张镇麟22分6篮板4助攻，莫兰德15分4篮板6助攻，李晓旭8分5篮板2盖帽，俞泽辰8分、李虎翼6分2抢断，
北控队：邹雨宸15分6篮板，张帆11分，费尔德34分12篮板15助攻，陈国豪19分7篮板，金鑫17分5篮板，刘晓宇9分5篮板2助攻。
第一节，天津打出11-6的开局，赵继伟打成2+1，张镇麟空切上篮，辽宁很快反超，节末辽宁轰出一波8-0，天津25-36落后。第二节，辽宁攻势不减，弗格和李虎翼反复冲击篮下造杀伤，张镇麟上演暴扣，辽宁一度领先到20分，谷泽浴命中压哨三分，辽宁半场67-50领先。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间9月8日，根据外媒报道，广东宏远终于确定了新赛季的首位外援，首先拿下的是一位三四号位摇摆的锋线外援！他便是克罗地亚国手卢卡.博齐奇！卢卡.博齐奇身高2米，是真正的足尺寸前锋，主打三号位和四号位，比起投篮他的内线终结能力更强，上赛季效力西甲ACB联赛，打出了顶级表现，场均能得到16.2分6.5篮板3助攻。
从集锦视频可以给出几个判断。卢卡.博齐奇的优点是：对抗能力极强，终结效率高（与迪亚洛正面交手甚至占上风）。
抢板意识能力爆炸（堪比内线的篮板能力），球商高、能简单持球（可当第二持球点，传球组织打挡拆都没有问题）。
卢卡.博齐奇最大的亮点就是进攻效率极其恐怖。上赛季他单赛季打出12场PIR＞27，打破西甲34年纪录，单赛季15场PIR＞30，追平小加索尔纪录。总的来说，他并不是有些宏远球迷想象中的纯三号位能一个人靠投篮和单挑主导比赛的外援，更多地偏向能撑起体系的全能型前锋。
在CBA，像他这样的外援没有先例，所以很难判断能否在CBA打出来。之前和他差不多特点（但其实也差挺多）的周琦大哥克里克在CBA表现很差。如果要做类比，可以视作宏远任骏飞的终极升级版。
当然，卢卡.博齐奇的弱点也很明显。没有三分上限不高，防守一般，白人外援爆发力不如黑人，在高端局容易被限制，完全没有CBA实战经验需要适应联赛尺度和节奏。指望他当第一外援把广东带成争冠球队是不现实的，不过他的下限确实很高，能无缝衔接新教练的战术体系。总的来说，如果是卢卡.博齐奇作为第三外援，还是合格的，但三分太差注定他上限不高，“水货”的概率其实不低。
【球员介绍】
2. 科隆边锋赛义德·埃尔马拉入选2026年金童奖最终25人名单，也代表他已进入欧洲足坛同年龄段球员的重点关注范围。上赛季，埃尔马拉是科隆主要进攻点，并以队内最佳射手身份结束赛季；新赛季他继续留队并身披10号球衣。埃尔马拉在边路推进、个人突破和终结方面承担更多任务。
有利情报
不利情报
1. 科隆在国际比赛日后备战德比时遭遇中锋位置减员。10月3日与维多利亚科隆的热身赛中，蒂斯·达林加和拉格纳·阿赫先后受伤。达林加十字韧带损伤，预计需要缺席数月；阿赫则出现大腿肌肉伤，至少无法参加本场比赛。此外，蒂莫·许贝斯仍处于十字韧带伤后的恢复及重建训练阶段，预计同样无法出场。科隆本场锋线与后防均受到伤病影响。
1. 门兴4场比赛连败，状态持续低迷。
不利情报
有利情报
2. 宇野禅斗此前因伤或身体状况缺席上一场比赛，但已在10月6日训练中完成整堂训练，恢复进度较为积极。蒂姆·克莱因丁斯特在训练中提前结束训练，俱乐部将其描述为预防性处理，本场能够出战，他上轮因此前红牌被罚停赛，本场解禁复出。尤希姆·科诺普利亚已经恢复合练。
科隆（主队）
1. 门兴格拉德巴赫在德甲前4轮全部告负后，由亚历山大·布莱辛接任教练。本轮对阵科隆，将成为布莱辛上任后的首场正式比赛，也是门兴调整联赛状态的重要节点。换帅后，球队可能在训练内容、人员使用和比赛投入方面出现变化，但短期内仍需面对战术磨合、阵型选择及球员执行度等问题。结合门兴目前排名垫底、失球较多且阵容存在缺员的情况，新帅因素将成为本场比赛的观察点之一。
3. 科隆本赛季主场表现相对稳定，前两个联赛主场取得1胜1平，至今保持不败。球队目前联赛拿到的4个积分全部来自主场比赛，主场作战时具备一定拿分能力。进攻端，科隆在这两场主场联赛中合计打入4球，场均进球达到2球，主场前场输出较为稳定。相比近期整体战绩，科隆在主场的比赛数据更具竞争力。
1. 科隆近5场正赛连续进球，且场均进球达1.6球。
门兴（客队）
2. 门兴格拉德巴赫本赛季德甲开局表现低迷，前4轮联赛全部告负，至今未能取得积分，士气极为低迷。球队期间打入6球，却丢掉16球，攻防两端数据均处于不利位置，目前排名积分榜第18位垫底位置。门兴前4轮场均失球达到4球，防线连续被对手攻破，失球数明显偏高。
2. 科隆近期联赛状态低迷，上轮客场以1-2不敌对手，最近3轮仅取得1平2负，尚未赢得比赛。防守端是球队本赛季开局阶段的主要问题，前4轮德甲均未能完成零封，合计丢掉9球，场均失球达到2.25个。科隆每轮比赛都有失球，后防线在禁区保护和整体防守稳定性方面仍存在不足。
3. 门兴格拉德巴赫官方训练信息显示，队内仍有4名球员未恢复完整合练。延斯·卡斯特罗普正在进行肩部手术后的康复训练；尼古拉斯·格里特·屈恩处于肌肉束撕裂后的恢复阶段。恩佐·莱奥波德因十字韧带伤势长期缺阵，暂未回归球队合练；弗兰克·奥诺拉受到肌肉伤影响，目前主要进行个人训练。
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