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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2025年1月23日，品牌中国战略规划院在京成功启动了社会责任品牌公益系列第二场活动，活动主题为“品牌赋能冰雪经济高质量发展”，这标志着在社会责任品牌建设与实践方面，品牌中国战略规划院迈出了全新的一步，充分展示了其在推动品牌赋能产业高质量发展中的核心作用。
冰雪竞技作为冰雪经济中核心的组成部分，和旅游是一起拉动整个板块的最大动能。
普及冰雪运动，增强人民体质与中国实现“两个一百年”的奋斗目标是契合的。品牌中国战略规划院在迎来建院10周年之际，社会责任的扎根推升社会活动的兴盛，由冰雪竞技推演冰雪经济，由冰雪运动繁盛冰雪生活。本次活动是品牌中国战略规划院在社会责任品牌建设与实践领域的又一次跨越性迈升。
在活动现场，多家行业龙头企业同时向品牌中国战略规划院颁发了品牌战略发展顾问聘书，充分肯定了其通过品牌赋能推动冰雪经济融合发展的实践路径，并高度认可其在品牌建设领域的专业能力和平台价值。
在新春佳节来临之际，瞄准本次冰雪经济主题活动“一化、一性、一感”的三个维度，10周年的品牌中国研究院将目光聚焦于冰雪经济及其延展空间，以冰雪为媒，将公益、责任、品牌、经济、运动与生活黏合在了一起。初心、使命、路径与目标步步为阶，通过这一递进关系，品牌中国战略规划院从问题解决到进步引领，形成完整的顶层设计和执行路径，体现出社会价值、品牌影响力和社会责任的统一。
活动期间，品牌中国战略规划院继续推进“社会责任品牌志愿者公益行动”，并向参会的政府及企业代表颁发了社会责任品牌志愿者证书。该行动的主旨是“服务社会，引领进步”，致力于建设一个覆盖全社会、全生命周期的社会责任品牌生态，用实际行动响应国家品牌强国战略。
来自前北京冬奥组委、中华全国体育基金会、中国电视艺术家协会、中国体育场馆协会、北京市滑雪协会、瑞士Laax滑雪度假村、三六一度（中国）有限公司、北京大学与新华社等知名机构的参会代表一致认为，“一化、一性、一感”是本次活动成果转化的三个维度——促冰雪经济实现从规模化到效益化、从概念性到融入性、从观赏感到体验感的完美蜕变。恰如活动组织者品牌中国战略规划院的发展愿景，以解决社会问题为初心，以践行社会责任为使命，以树立社会品牌为路径，塑造共享价值的全球标杆。
品牌中国规划院的代表表示，中品院形成了完整的顶层设计和执行路径，体现出社会价值、品牌影响力和社会责任的高度统一。从解决社会问题到践行社会实践、从树立社会品牌到引领社会进步，业已形成一套行之有效的办法与策略，与时代同频共振。
在1月23日的会议现场，有来自冰雪产业、冰雪经济、冰雪竞技与冰雪休闲等强关联领域的近百人参加了本次活动。聚焦于品牌建设对于冰雪经济的赋能，与会嘉宾进行了充分地交流，积极对全国冰雪产业的深度融合献言献策——对于冰雪经济的由无到有、由小到大、由大到强的三阶段跃升，本次活动提供了强大的智慧支撑。
在大地即将解除冰封、告别雪冬的1月，本次活动的开展具有特别性质的意义——解决社会问题、践行社会实践、树立社会品牌、引领社会进步。
【球队数据】
北京时间10月16日，2024射击世界杯总决赛第二比赛日战罢。中国选手共收获1金3铜：女子50米步枪三姿项目中，资格赛排名第一的韩佳予以453.7环获得铜牌；男子50米步枪三姿项目中，刚刚拿到年度最佳男运动员的刘宇坤，以442.4环获得第四；女子25米手枪项目中，冯思璇经过加赛，以31中获得铜牌；男子25米手枪速射项目中，王鑫杰以23中获得铜牌，李越宏以34中夺得金牌。
在最先结束的女子50米步枪三姿资格赛中，3位中国选手——韩佳予、张琼月和夏思钰分别以593环、592环和587环，分列第一、第二和第八，全部晋级决赛。
随后进行的决赛中，舒米尔以419.2环排名第六；而刘宇坤在站姿第5轮后，以442.4环、落后印度选手阿基尔-谢奥兰（SHEORAN Akhil）0.2环，未能冲入奖牌争夺战，最终位列第四。谢奥兰以452.6环收获铜牌，捷克选手吉里-普里拉茨基（PRIVRATSKY Jiri）以464.2环拿到银牌，匈牙利选手伊斯特凡-潘尼（PENI Istvan）以465.3环夺得金牌。
决赛中，马约尔以11中排名第八。冯思璇在第9组射击完成后，与法国选手卡米尔-耶德尔泽耶夫斯基（JEDRZEJEWSKI Camille）同为31中，经过加赛，冯思璇获得铜牌，法国选手以35中获得银牌，德国选手约瑟夫-埃德尔（EDER Josefin）以36中摘得金牌。
在男子25米手枪速射资格赛中，3位中国选手中2人晋级决赛：李越宏和王鑫杰分别以588环和586环，分列第一和第三，闯入决赛，王仕文以578环排名第11，无缘决赛。
随后进行的决赛中，夏思钰以404.9环排名第八，张琼月以432.5环排名第五，韩佳予以453.7环排名第三，获得铜牌。丹麦选手里克-曼-易卜生（IBSEN Rikke Maeng）以466.2环夺得金牌，挪威选手珍妮特-赫格-杜伊斯塔德（DUESTAD Jeanette Hegg）以465.6环夺得银牌。
在稍后进行的男子50米步枪三姿资格赛中，2位中国选手只有1人晋级决赛：刘宇坤以589环排名第七，闯入决赛；而杜林澍以587环排名第十，无缘决赛。奥地利选手亚历山大-舒米尔（SCHMIRL Alexander）以593环排名第一。
此外，在4个飞碟项目中，中国队只有齐迎1人获得参赛资格。在男子飞碟多向资格赛中，齐迎以120中、加赛12中，排名第二，晋级决赛。
根据赛程，本届世界杯总决赛第二比赛日共进行了男、女50米步枪三姿资格赛和决赛，男子25米手枪速射资格赛和决赛，女子25米手枪资格赛和决赛，以及男、女飞碟多向和双向的资格赛第二日比赛。
决赛中，王鑫杰以23中排名第三，获得铜牌，李越宏以34中排名第一，夺得金牌。德国选手弗洛里安-彼得（PETER Florian）以30中排名第二，摘得银牌。
在女子25米手枪资格赛中，2位中国选手同样只有1人晋级：冯思璇以589环排名第三，晋级决赛，赵楠以579环排名第十，无缘决赛。匈牙利选手维罗妮卡-马约尔（MAJOR Veronika）以593环排名第一。
2024年射击世界杯总决赛于10月13-18日在印度新德里举办，这是巴黎奥运会后射击项目最为重要的国际赛事。中国射击队派出16名运动员的全主力阵容，包括6大奥运冠军李越宏、盛李豪、黄雨婷、刘宇坤、谢瑜、姜冉馨。
（清泠）
【历史交锋】
北京时间11月17日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第10轮争夺全面展开。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩主场受挫，在第四局手握赛点的情况下没能顶住，被车里雅宾斯克翻盘2-3落败，遭遇第4场失利后即时排名跌至第6，五局比分为17-25、27-25、25-17、31-33和12-15。此役王云蕗首发主打，12扣2拦贡献14分。
与排名接近的车里雅宾斯克交手，王云蕗第5次在联赛中获得首发机会，与波波娃搭档主攻。五局大战王云蕗12扣2拦赢得14分，其中进攻36扣12中7失误0被拦、成功率为33%。此外，她接了全队最多的50个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为58%和38%。
本场较量莫斯科的接应冈察洛娃拿下全队最高的26分，替补登场主打后四局的主攻尤里耶娃和副攻拉扎连科分别赢得19分和15分，副攻普希娜和主攻王云蕗同获14分。车里雅宾斯克的接应卢苏力夺27分荣膺得分王。 （高加索）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
2025年1月23日，品牌中国战略规划院在京成功启动了社会责任品牌公益系列第二场活动，活动主题为“品牌赋能冰雪经济高质量发展”，这标志着在社会责任品牌建设与实践方面，品牌中国战略规划院迈出了全新的一步，充分展示了其在推动品牌赋能产业高质量发展中的核心作用。
冰雪竞技作为冰雪经济中核心的组成部分，和旅游是一起拉动整个板块的最大动能。
普及冰雪运动，增强人民体质与中国实现“两个一百年”的奋斗目标是契合的。品牌中国战略规划院在迎来建院10周年之际，社会责任的扎根推升社会活动的兴盛，由冰雪竞技推演冰雪经济，由冰雪运动繁盛冰雪生活。本次活动是品牌中国战略规划院在社会责任品牌建设与实践领域的又一次跨越性迈升。
在活动现场，多家行业龙头企业同时向品牌中国战略规划院颁发了品牌战略发展顾问聘书，充分肯定了其通过品牌赋能推动冰雪经济融合发展的实践路径，并高度认可其在品牌建设领域的专业能力和平台价值。
在新春佳节来临之际，瞄准本次冰雪经济主题活动“一化、一性、一感”的三个维度，10周年的品牌中国研究院将目光聚焦于冰雪经济及其延展空间，以冰雪为媒，将公益、责任、品牌、经济、运动与生活黏合在了一起。初心、使命、路径与目标步步为阶，通过这一递进关系，品牌中国战略规划院从问题解决到进步引领，形成完整的顶层设计和执行路径，体现出社会价值、品牌影响力和社会责任的统一。
活动期间，品牌中国战略规划院继续推进“社会责任品牌志愿者公益行动”，并向参会的政府及企业代表颁发了社会责任品牌志愿者证书。该行动的主旨是“服务社会，引领进步”，致力于建设一个覆盖全社会、全生命周期的社会责任品牌生态，用实际行动响应国家品牌强国战略。
来自前北京冬奥组委、中华全国体育基金会、中国电视艺术家协会、中国体育场馆协会、北京市滑雪协会、瑞士Laax滑雪度假村、三六一度（中国）有限公司、北京大学与新华社等知名机构的参会代表一致认为，“一化、一性、一感”是本次活动成果转化的三个维度——促冰雪经济实现从规模化到效益化、从概念性到融入性、从观赏感到体验感的完美蜕变。恰如活动组织者品牌中国战略规划院的发展愿景，以解决社会问题为初心，以践行社会责任为使命，以树立社会品牌为路径，塑造共享价值的全球标杆。
品牌中国规划院的代表表示，中品院形成了完整的顶层设计和执行路径，体现出社会价值、品牌影响力和社会责任的高度统一。从解决社会问题到践行社会实践、从树立社会品牌到引领社会进步，业已形成一套行之有效的办法与策略，与时代同频共振。
在1月23日的会议现场，有来自冰雪产业、冰雪经济、冰雪竞技与冰雪休闲等强关联领域的近百人参加了本次活动。聚焦于品牌建设对于冰雪经济的赋能，与会嘉宾进行了充分地交流，积极对全国冰雪产业的深度融合献言献策——对于冰雪经济的由无到有、由小到大、由大到强的三阶段跃升，本次活动提供了强大的智慧支撑。
在大地即将解除冰封、告别雪冬的1月，本次活动的开展具有特别性质的意义——解决社会问题、践行社会实践、树立社会品牌、引领社会进步。
【球队数据】
北京时间10月16日，2024射击世界杯总决赛第二比赛日战罢。中国选手共收获1金3铜：女子50米步枪三姿项目中，资格赛排名第一的韩佳予以453.7环获得铜牌；男子50米步枪三姿项目中，刚刚拿到年度最佳男运动员的刘宇坤，以442.4环获得第四；女子25米手枪项目中，冯思璇经过加赛，以31中获得铜牌；男子25米手枪速射项目中，王鑫杰以23中获得铜牌，李越宏以34中夺得金牌。
在最先结束的女子50米步枪三姿资格赛中，3位中国选手——韩佳予、张琼月和夏思钰分别以593环、592环和587环，分列第一、第二和第八，全部晋级决赛。
随后进行的决赛中，舒米尔以419.2环排名第六；而刘宇坤在站姿第5轮后，以442.4环、落后印度选手阿基尔-谢奥兰（SHEORAN Akhil）0.2环，未能冲入奖牌争夺战，最终位列第四。谢奥兰以452.6环收获铜牌，捷克选手吉里-普里拉茨基（PRIVRATSKY Jiri）以464.2环拿到银牌，匈牙利选手伊斯特凡-潘尼（PENI Istvan）以465.3环夺得金牌。
决赛中，马约尔以11中排名第八。冯思璇在第9组射击完成后，与法国选手卡米尔-耶德尔泽耶夫斯基（JEDRZEJEWSKI Camille）同为31中，经过加赛，冯思璇获得铜牌，法国选手以35中获得银牌，德国选手约瑟夫-埃德尔（EDER Josefin）以36中摘得金牌。
在男子25米手枪速射资格赛中，3位中国选手中2人晋级决赛：李越宏和王鑫杰分别以588环和586环，分列第一和第三，闯入决赛，王仕文以578环排名第11，无缘决赛。
随后进行的决赛中，夏思钰以404.9环排名第八，张琼月以432.5环排名第五，韩佳予以453.7环排名第三，获得铜牌。丹麦选手里克-曼-易卜生（IBSEN Rikke Maeng）以466.2环夺得金牌，挪威选手珍妮特-赫格-杜伊斯塔德（DUESTAD Jeanette Hegg）以465.6环夺得银牌。
在稍后进行的男子50米步枪三姿资格赛中，2位中国选手只有1人晋级决赛：刘宇坤以589环排名第七，闯入决赛；而杜林澍以587环排名第十，无缘决赛。奥地利选手亚历山大-舒米尔（SCHMIRL Alexander）以593环排名第一。
此外，在4个飞碟项目中，中国队只有齐迎1人获得参赛资格。在男子飞碟多向资格赛中，齐迎以120中、加赛12中，排名第二，晋级决赛。
根据赛程，本届世界杯总决赛第二比赛日共进行了男、女50米步枪三姿资格赛和决赛，男子25米手枪速射资格赛和决赛，女子25米手枪资格赛和决赛，以及男、女飞碟多向和双向的资格赛第二日比赛。
决赛中，王鑫杰以23中排名第三，获得铜牌，李越宏以34中排名第一，夺得金牌。德国选手弗洛里安-彼得（PETER Florian）以30中排名第二，摘得银牌。
在女子25米手枪资格赛中，2位中国选手同样只有1人晋级：冯思璇以589环排名第三，晋级决赛，赵楠以579环排名第十，无缘决赛。匈牙利选手维罗妮卡-马约尔（MAJOR Veronika）以593环排名第一。
2024年射击世界杯总决赛于10月13-18日在印度新德里举办，这是巴黎奥运会后射击项目最为重要的国际赛事。中国射击队派出16名运动员的全主力阵容，包括6大奥运冠军李越宏、盛李豪、黄雨婷、刘宇坤、谢瑜、姜冉馨。
（清泠）
【历史交锋】
北京时间11月17日凌晨，2024-2025赛季俄罗斯女排超级联赛第10轮争夺全面展开。王云蕗加盟的莫斯科迪纳摩主场受挫，在第四局手握赛点的情况下没能顶住，被车里雅宾斯克翻盘2-3落败，遭遇第4场失利后即时排名跌至第6，五局比分为17-25、27-25、25-17、31-33和12-15。此役王云蕗首发主打，12扣2拦贡献14分。
与排名接近的车里雅宾斯克交手，王云蕗第5次在联赛中获得首发机会，与波波娃搭档主攻。五局大战王云蕗12扣2拦赢得14分，其中进攻36扣12中7失误0被拦、成功率为33%。此外，她接了全队最多的50个一传失误2次，一传到位率和完美到位率分别为58%和38%。
本场较量莫斯科的接应冈察洛娃拿下全队最高的26分，替补登场主打后四局的主攻尤里耶娃和副攻拉扎连科分别赢得19分和15分，副攻普希娜和主攻王云蕗同获14分。车里雅宾斯克的接应卢苏力夺27分荣膺得分王。 （高加索）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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