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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

卡森·华莱士的季后赛三分命中率是48.4%。样本不大,但足够让普雷斯蒂下定决心:送走多特,就是对华莱士最大的尊重。一个23岁的、已经入选过最佳防守阵容的后卫,不该永远活在别人的阴影里。

“我们拥有三名顶尖球员,其中两人甚至还未进入职业生涯的巅峰期,却已是全明星级别;另外一位更是连续两年荣膺MVP。”

这不是一个篮球决定,而是一个生存决定。2012年,雷霆因为几百万美元的差价送走了詹姆斯·哈登,那笔交易至今被钉在耻辱柱上。但普雷斯蒂此刻做的,恰恰是同一个逻辑的升级版——当年是被动割肉,现在是主动减肥。

这话的潜台词是:如果威廉姆斯健康,雷霆的进攻根本不需要担心。一个场均能贡献近20分、同时具备顶级防守能力的前锋,是亚历山大之外最可靠的第二引擎。上赛季他因伤只打了38场比赛,雷霆的进攻效率因此大幅波动。当他不在场时,雷霆的进攻经常陷入亚历山大单打独斗的困境。

区别在于:当年雷霆的薪资结构已经畸化,不得不动刀;如今雷霆拥有亚历山大、杰伦·威廉姆斯、切特·霍姆格伦三个核心,三人的合同都在可控范围内。送走多特、乔、威金斯,腾出的不仅是3亿美金,更是未来的操作空间。卡森·华莱士的续约、阿杰伊·米切尔的成长红利、手中囤积的选秀权,都需要财务弹性来消化。

没有重磅引援,没有巨星降临。相反,总经理萨姆·普雷斯蒂做了一道残酷的减法:送走首发卢·多特,送走替补席上最锋利的两把刀——以赛亚·乔和阿隆·威金斯。一笔笔交易背后,是超过3亿美元的薪资与奢侈税支出被一刀砍掉。

被误读的“阵容深度”

外界的第一反应很直接:卫冕冠军在自断臂膀。但普雷斯蒂坐在年度新闻发布会的讲台上,表情平静得像刚完成一笔微不足道的账目清算。他说,他不认为雷霆会下滑。

这句话的潜台词再清楚不过:雷霆的天花板,从来就不由角色球员决定。过去两个赛季,雷霆一直在用“深度”掩盖核心阵容的年轻和不稳定。现在,普雷斯蒂主动撕掉了那层保护膜。

如果非要给雷霆的新赛季找一个最大的不确定性,答案只有一个:健康。

上赛季的西部决赛,雷霆不是被马刺打败的,是被伤病拖垮的。杰伦·威廉姆斯在季后赛中几乎全程隐身,腿筋伤势让他失去了爆发力;米切尔在西部决赛最后四场作壁上观。一支完整的雷霆和一支残阵雷霆,是完全不同的两支球队。

西部没有退路

霍姆格伦的情况类似。他在西部决赛对阵文班亚马时表现挣扎,但这恰恰是他职业生涯第一次面对这种级别的内线对决。普雷斯蒂对他的评价是:“切特不需要任何激励,他是一个极致的竞争者。”一个夏天的针对性训练,加上季后赛的惨痛教训,往往比任何说教都管用。

“新的打法”是什么?答案是:把球权和时间还给那些一直被压着的人。

马刺在西部决赛淘汰雷霆后,已经确立了与雷霆分庭抗礼的地位。文班亚马的成长速度超出预期,马刺的阵容结构也在快速成熟。森林狼、掘金、火箭都在摩拳擦掌,西部的竞争烈度只增不减。

阿杰伊·米切尔上赛季在有他出战的比赛中,雷霆战绩是50胜7负,没有他时是14胜11负。这不是巧合。当杰伦·威廉姆斯因腿筋伤势反复缺阵时,米切尔站出来扛起了第二持球点的角色。季后赛首轮打太阳,他场均能贡献稳定输出,甚至在西部决赛前几场打出了准全明星级别的表现。

普雷斯蒂不认为雷霆会下滑。他的自信不是来自对失去球员的轻视,而是来自对剩下的人——尤其是那三个核心——的绝对信任。

但普雷斯蒂说了一句话,值得反复咀嚼:“我们得慢慢适应一种新的打法,而这其实是一件好事。”

这话听起来像公关辞令。但如果你仔细拆解他话里的逻辑,会发现一个更冷峻的判断:这支球队的上限,从来就不取决于那些被送走的人。

普雷斯蒂在发布会上有一句话被反复引用,但多数人只看到了表面。

健康,唯一的敌人

普雷斯蒂的算盘打得很精:他不是在“失去”三名轮换,而是在“释放”三名甚至更多年轻人的潜力。乔、威金斯、多特在过去两个赛季合计打了近1万分钟,这些时间现在必须有人吃掉。而雷霆阵中,恰恰不缺嗷嗷待哺的年轻人。

俄克拉荷马城的休赛期,安静得有些反常。

只要亚历山大还在巅峰、威廉姆斯和霍姆格伦保持健康,雷霆就是西部最稳定的前四种子。但能否跨过马刺那一关,取决于那些被“释放”的年轻人能不能在季后赛级别的对抗中站出来。

普雷斯蒂在发布会上专门谈到了威廉姆斯:“他看起来棒极了。他状态很好,发挥也很出色。我们期待着他重新找回自我。”

减法背后的财务清醒

失去多特、乔和威金斯,雷霆的防守和空间确实在纸面上打了折扣。多特是过去几年联盟最被低估的外线锁链之一,乔的三分冷箭和威金斯的万金油属性,都是冠军拼图中难以替换的零件。

“对我们而言,真正的威胁是财务状况,而非the aprons(围裙)。”

ESPN的分析一针见血:雷霆的阵容深度“明显下滑”,但“依旧具备冲击季后赛的实力,且仍是总冠军热门球队”。这个判断的微妙之处在于:深度下滑是事实,但核心三人组的上限,决定了雷霆的下限不会太低。

还有贾里德·麦凯恩。从费城交易来的这个年轻人,在大学时期就是顶级射手,他的到来直接填补了以赛亚·乔留下的远射空缺。

他说的“围裙”,是NBA劳资协议中那条令所有争冠球队闻之色变的“第二土豪线”。一旦越过,交易冻结、中产特例消失、首轮签贬值,球队补强之路几乎被锁死。普雷斯蒂不在乎围裙本身,他在乎的是围裙背后那个更根本的东西:财务的可持续性。

减法之后,才是真正的考验。

普雷斯蒂在下一盘比“卫冕”更大的棋。

雷霆的“瘦身”策略,放在一个更宏观的背景下看,风险与机遇并存。

(陆小青)

【历史交锋】

英超教练作为高危职业,每个赛季都必然有多名教练遭解雇,不过本赛季欧洲五大联赛下课第一人,来自意甲!此前意乙克雷莫内塞官方宣布教练詹保罗下课,如今意甲首位遭解雇教练,也虽迟但到。

佛罗伦萨在其意甲历史上第二次遭遇开局三连败,上一次还要追溯到1935/36赛季。今年是佛罗伦萨成立100周年,为了在这一重要年份取得好成绩,佛罗伦萨今年夏窗也大手笔引援,花费1.503亿欧元,签下马斯坦托诺、德勒古欣、贡萨尔维斯等多达15名球员,其中还有多名球员以租借+买断形式,转会费暂不计入今年数据。

联赛才刚刚打完第三轮,但佛罗伦萨已经陷入深重危机。球场内响起了“下课”的助威口号。球队遭遇三连败(先后负于罗马、弗罗西诺内、都灵),三场丢9球,仅仅打入1球,赛后抗议声浪立刻爆发。佛罗伦萨官方宣布,球队已解雇48岁教练格罗索。在带队联赛前三轮全败后,格罗索就此离开紫百合军团,他也成为本赛季意甲第一位下课的主教练。

接下来,压力给到英超的兰帕德!考文垂上赛季以11分的领先优势夺得英冠冠军,今夏花费超1亿英镑引进了多达十名球员。然而如今考文垂英超三连败开局,联赛垫底!考文垂前三轮战绩:客场0-3不敌阿森纳,主场0-1不敌赫尔城,客场0-1不敌曼城。

今年6月,格罗索正式出任佛罗伦萨一线队主教练。本赛季佛罗伦萨开局走势十分糟糕,目前3轮全败,积0分、失9球,仅收获1粒进球,排名意甲垫底。在上一轮联赛中,佛罗伦萨1-2不敌都灵。在佛罗伦萨俱乐部正在评估的接任人选中,包括了蒂亚戈·莫塔,他在2025年3月被尤文图斯解雇后一直赋闲在家。

今年夏窗,马斯坦托诺从皇马租借加盟佛罗伦萨,出战4场比赛0球0助,其中意甲3场全败。目前18岁的马斯坦托诺的德转身价为4500万欧元,去年夏窗马斯坦托诺以4500万欧元的转会费加盟皇马,一个赛季为皇马出战35场比赛,打入3球。

值得一提的是,考文垂官方此前宣布俱乐部与主教练兰帕德续约至2029年,兰帕德自2024年11月开始执教考文垂,上赛季带领球队在英冠以榜首战绩冲超成功。在带领考文垂自2001年以来首次重返英超后,兰帕德显然还有时间来证明自己,但是英超无弱旅,兰帕德接下来的每一场英超比赛,都将承受巨大压力,注定困难重重。

【球员介绍】

在女足亚洲杯的两场比赛过后,两连败的伊朗女足已经无缘出线,但她们却以另一种方式持续成为人们关注的焦点。

对此,伊朗国际电视台记者拉哈普尔巴赫什在播客中称,伊朗女足队员受到了胁迫。“她们被告知,必须跟唱国歌,如果进球,要表现出喜悦和幸福,以显示一切正常。她们的电话被窃听,被强迫签署协议,向当局保证不会向澳大利亚申请难民庇护,她们被威胁结束职业生涯并入狱。”

与此同时,在社交媒体上,出现了大量伊朗反对派的发声,他们呼吁“救救我们的姑娘们”,希望澳大利亚当局采取行动,给予伊朗女足队员们政治庇护。他们担心,这些姑娘们回国后可能面临惩罚,根据伊朗现行法律,叛国罪可能被判处死刑。

在昨晚比赛后,伊朗女足教练贾法里说,她和队员们已经做好了回家的准备:“我们希望尽快回伊朗去,我想和我的国家、家乡以及伊朗国内的伊朗人在一起,我们渴望回去。”

从这些抗议者携带的旗子等标识可以看出,他们是伊朗现政权的反对者,这次包围大巴的举动,是他们对伊朗女足姑娘的声援。在混乱中,有示威者声称,看到车内的伊朗女足队员朝着窗外做出国际通用的“SOS”手势,这被视为她们在试图向外界发出求救信号。

对于伊朗女足姑娘来说,现在的局面显然是始料未及的。她们大多数人只是想踢球的女孩子,但却被卷入到战争与政治漩涡之中。如今围绕这支球队的争议,已经成为了伊朗国内保守势力与海外反对派互相攻击的阵地。

在伊朗女足首场拒唱国歌事件后,伊朗国家电视台称这种行为是“无耻与背叛的顶峰”,主持人沙赫巴齐进而警告说:“在战争时期,叛徒必须受到更严厉的对待,任何人在战时出现对国家不利的行为,都必须面对严重的后果。”

在亚洲杯首场比赛前,伊朗女足全队在唱国歌环节保持沉默,这被解读为对伊朗现政权的无声抗议。但在第二场比赛前,伊朗女足又全体唱起了国歌,还集体敬了军礼,行为上的巨大反差令人诧异。

对此,澳大利亚当局回应较为冷淡,外交部助理发言人马特说:“很高兴看到伊朗女足参加亚洲杯,出于隐私原因,我们不会谈论个体情况。”

时至今日,伊朗女足的话题早已超出了足球乃至体育的范畴,成为了政治博弈的焦点,姑娘们成为了夹在伊朗两派斗争势力中间的无辜羔羊。无论她们做什么、说什么,各方只会依据自己的立场需要去解读,而不会在乎当事人的原意与感受。

在周日晚0比2负于菲律宾队后,伊朗女足的球队大巴正在驶离球场,突然遭到大约两百名示威抗议者的阻拦,这些人包围了球队大巴,拍打车身,并高呼“放她们走”。

截止目前,澳大利亚当地的抗议者已经收集了4万6千多请愿签名,要求澳洲当局留下这些伊朗女足姑娘们,避免她们回国面对危险。

事实上,在本届亚洲杯之前,就有伊朗女足球员退出了球队,试图远离风波中心。退队的主力后卫卡玛丽曾在社媒发声:“我无法假装一切正常,这个决定并非出于愤怒,而是因为清醒认知,出于对良心的尊重。我告别国家队,而不是告别足球,希望有一天,我能在平静的环境下为人民踢球。”

一位名叫阿拉-拉苏里的示威者在接受澳大利亚媒体采访时说:“求救手势是最令人担忧的。”另一个抗议者则称,她已前往当地警察局,寻求警方帮助:“有一段清晰视频显示,她们中的一个人在做求救手势,她们的生命处在危险之中。”

还有一名示威者声称,她的母亲在酒店电梯里遇到了两位伊朗女足球员。“她们告诉她,不能多说什么。在伊朗,她们的家人受到威胁,她们非常害怕。当我们追逐大巴时,她们有人在车里哭。”

请愿书说:“作为亚洲杯的举办国,现在是时候发挥原则性领导力了。”政治活动人士、前澳大利亚队长福斯特也说:“澳大利亚应确保没有球员在违背自己意愿的情况下离开。”

贾法里这话,在不同立场的人听来,会是不同的意思。伊朗当局的支持者会理解为,球队想回去与国家人民共度时艰。而伊朗反对派则会解读为,这是在胁迫之下为求自保而说出的话……当战争与政治影响到体育与足球,当出于立场的描述歪曲了真相,就像首场比赛中贾法里的神秘微笑,也许只有她本人才知道,自己真正想表达的是什么。(李普利)

📷 柏太阳神VS拉查布里府精彩图集

柏太阳神VS拉查布里府直播现场画面 柏太阳神VS拉查布里府比赛精彩瞬间 柏太阳神VS拉查布里府赛前训练图集